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株式会社ホンダカーズ栃木の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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中途入社
現職

回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年10月11日
勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは良くないです。仕事柄まず土日は休みでは
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年10月11日
成長・キャリア開発:整備職なので担当した車が多いほど経験に繋がります。最初のうち
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年10月11日
事業の強み:メーカー直系のため他社より融通が効く部分があるとは思います。事業の弱
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年10月11日
企業カルチャー・社風:完全に縦社会です。先輩、上司の命令は絶対で、店舗によります
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1.4
口コミ投稿日:2022年10月11日
福利厚生:メーカー直営のため持株制度があり、そこに加入した口数に応じて退職時に得
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年10月02日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
290万円 18万円 4万円 60万円
年収 290万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 60万円
給与制度:非常に低いです。1級整備士として入社しても会社内に手当等の制度がないた
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年10月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
290万円 18万円 4万円 60万円
年収 290万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 60万円
給与制度:昇給に関しては年功序列です。賞与はディーラーでは多い5ヶ月分は出ました
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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口コミ投稿日:2022年10月02日
成長・キャリア開発:業務ごとの研修はなく、簡単なビジネスマナーを教わったら後は店
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年10月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は先輩がついて仕事を教えてくれる環境である
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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口コミ投稿日:2022年10月02日
福利厚生:ホンダグループのため、持株制度はございました。通勤手当は全額支給されま
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年10月02日
勤務時間・休日休暇:残業はほぼ毎日で、定時で帰れる日はほとんどありません。また仕
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2022年10月11日
女性の働きやすさ:女性は事務のポジションであれば定時退社も可能なため、男性よりは
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