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回答者別の社員口コミ(株式会社フジドリームエアラインズ)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 事務職 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 事務職
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 現職(回答時)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
10時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 40万円 0万円 162万円
年収 650万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 162万円
給与制度:業績によりますが、賞与は社会の地政学的な点に大きく左右されます。この会
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月06日
事業の強み:鈴与グループの傘下なので、グループ会社からの値引き品のあっせんや差し
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月06日
成長・キャリア開発:航空会社なので運航乗務員、整備士等の資格者は当然ながら手当て
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月06日
女性の働きやすさ:一部に女性の管理職がいる。女性でも男性でも育児休業等は取りやす
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月06日
企業カルチャー・社風:部署によっては否応なく上役から挑戦させられることもある。転
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月06日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は部署による。事務方で遅くまで残業をしている人もいる
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月06日
福利厚生:住宅補助あり。通勤手当有。退職金あり。寮は不明。オフィス環境:本社機能
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株式会社フジドリームエアラインズの回答者別口コミ (29人)

  • 営業本部 営業企画部 / 副部長 / 航空会社 営業企画 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年08月03日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
3.9
最新の回答:2015年08月01日
  • 客室乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年11月11日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年03月17日
  • 広報 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答:2022年09月29日
  • 運航 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2023年時点の情報
1.3
最新の回答:2024年03月05日
  • 整備士 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年09月19日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年12月18日
  • 客室乗務員 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年03月08日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年06月11日
回答者一覧を見る(29件)>>