企業カルチャー・社風:上司との面談が多いので挑戦できる機会は多いと思います組織体制...
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3.3
東京都大田区羽田空港３丁目３－２第１旅客ターミナル ４Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ サブリーダー/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ サブリーダー
2.9
兵庫県神戸市中央区浜辺通４丁目１－１１上組本店ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 貿易事務/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 豊田通商駐在課
企業カルチャー・社風:典型的な日本企業。思ったより体育会系というわけでもありません...
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3.1
東京都江東区東陽６丁目３－２イースト２１タワー １９Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ ドライバー他/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:社員同士のつながりがなく協力がなくまとまりがない組織体制・コ...
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3.3
静岡県牧之原市富士山静岡空港 旅客ターミナル別棟
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:親会社の意向がかなり大きい。自分の会社のことも社内で決めれな...
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2.9
大阪府大阪市北区中之島３丁目２－１８住友中之島ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:とにかく人が明るい。体育会系というよりは失敗しても良いから挑...
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3.3
大阪府大阪市港区築港２丁目８－３４
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 非正社員
企業理念の浸透:地域貢献活動の一環として、積極的な清掃を通して美化活動や環境...
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2.9
神奈川県横浜市中区尾上町６丁目８１ニッセイ横浜尾上町ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員の魅力】優しくて思いやりがある社員が多かった。妙な競争...
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3.1
大阪府泉佐野市りんくう往来北２番地の２１りんくう国際物流センター ４Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 現職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:業務上、確認会話が必要となっているため、コミュニケーションが...
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2.8
東京都大田区蒲田４丁目２２－３住友生命蒲田ビル７Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ グランドハンドリング/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 福岡事業部/ なし
企業カルチャー・社風:風通しは悪いです。組織体制・コミュニケーション:コミュニケー...
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3.0
兵庫県神戸市中央区海岸通３丁目２－１
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:歴史のある会社であるが故、古風な会社。そのため、年功序列とな...
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株式会社フジタエアーポートサービスのカテゴリ別口コミ（9件）
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株式会社フジタエアーポートサービスの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 物流/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 業務部
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