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株式会社コクカの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

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回答者: 男性/ メンテナンス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ オンサイト部

3.5
口コミ投稿日:2024年04月15日
企業カルチャー・社風:オンサイト部は比較的仲の良い部署でしょう。チームで動いてい
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回答者: 男性/ メンテナンス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ オンサイト部

3.5
口コミ投稿日:2024年04月15日
勤務時間・休日休暇:休みは前々から希望を出す必要があります。年度明けは暇ですが、
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年10月27日
企業カルチャー・社風:かなり古い会社の為、長い付き合いのある顧客が多いのか、良く
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回答者: 男性/ サービスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年10月27日
勤務時間・休日休暇:会社的にはほぼカレンダー通りで、月一回土曜日の出勤があります
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口コミ投稿日:2024年04月15日

回答者: 男性/ メンテナンス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ オンサイト部

3.5
口コミ投稿日:2024年04月15日
成長・キャリア開発:エンジンのことが詳しくなるので、車とか好きな人は相性いいかな
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口コミ投稿日:2024年04月15日

回答者: 男性/ メンテナンス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ オンサイト部

3.5
口コミ投稿日:2024年04月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 17万円 3万円 60万円
年収 400万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 60万円
給与制度:並程度です。評価制度:1年に2回具体的な目標を掲げて、四半期毎に上司が
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回答者: 男性/ メンテナンス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ オンサイト部

3.5
口コミ投稿日:2024年04月15日
事業の強み:かなりニッチな業種なので、単価は割と高いと思います。事業の弱み:エン
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回答者: 男性/ メンテナンス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ オンサイト部

3.5
口コミ投稿日:2024年04月15日
オフィス環境:それなりにでかい工場があり、その中に食堂もあります。事務所は学校の
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回答者: 男性/ メンテナンス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ オンサイト部

3.5
口コミ投稿日:2024年04月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は電気のイメージでしたが、だいぶエンジンよ
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回答者: 男性/ 発電機点検・整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2020年11月25日
勤務時間・休日休暇:自分はお客様の先に設置されている非常用発電機などをメンテナン
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回答者: 男性/ 発電機点検・整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2020年11月25日
企業カルチャー・社風:社歴は長いが凝り固まったルールなどはほとんどないように思う
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回答者: 男性/ 発電機点検・整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年11月25日
事業の強み:会社は大きく分けて「エンジン修理事業」「機械部品修理事業」「出張によ
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回答者: 男性/ 発電機点検・整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年11月25日
組織体制・コミュニケーション:大きな会社ではないので上長とコミュニケーションがと
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回答者: 男性/ 発電機点検・整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2020年11月25日
オフィス環境:会社はJR笠寺駅から徒歩10分ほどの場所にあり、通勤に電車を利用し
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口コミ投稿日:2020年11月25日

回答者: 男性/ 発電機点検・整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2020年11月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は年に1回4月にある。賞与は年2回で、合計するとだいたい月給の3か
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