口コミ投稿日:2024年02月24日
口コミ投稿日:2024年04月18日
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年03月19日
回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年04月05日
回答者: 男性/ パイロット/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2022年12月25日
回答者: 男性/ 操縦士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2020年09月13日
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.3
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3.4
福岡県福岡市博多区福岡空港
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時のギャップは特になし。ただ、キラキラした世界ではなく、...
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3.2
東京都目黒区下目黒1丁目7-1パスコ目黒さくらビル
生活インフラ・交通・航空
3.5
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:できるサービスの幅が少ないので、もどかしく感じる。自社の規定...
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3.4
東京都新宿区西新宿6丁目14-1新宿グリーンタワービル 15F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 技術者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時にはもっと利益追求をしたり、効率化を進めたりすることを...
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3.2
千葉県成田市成田国際空港第3旅客ターミナルビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 人事/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 人事/ シニアマネジャー
入社理由:業界を変えたかった入社前に認識しておくべき事:中間管理職以上...
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3.6
東京都港区東新橋1丁目5-2汐留シティセンター
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社した当時は色んな国に行けて華やかな世界だと期待していたが...
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3.2
福岡県北九州市小倉南区北九州空港スターフライヤー本社ビル
生活インフラ・交通・航空
3.5
東京都品川区東品川2丁目4-11野村不動産天王洲ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社の決め手】入社当時は国際線を就航している日本の唯一の会...
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3.6
千葉県千葉市美浜区中瀬2丁目6-1ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ カスタマーサポート/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:研修やマニュアル等がもっとしっかりしているかと思いましたが、...
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3.2
東京都大田区羽田空港3丁目5-10ユーティリティセンタービル 8F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室乗務部
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は夢の客室乗務員になれる事実がとても嬉しくて厳しい訓練...
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ANAウイングス株式会社のカテゴリ別口コミ(118件)
ANAウイングス株式会社の回答者別口コミ(28人)
- 客室乗務員 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.8
最新の回答:2024年04月18日
- 客室乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
4.3
最新の回答:2024年04月12日
- 客室乗務職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2024年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年02月26日
- 客室乗務員 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年12月15日
- 専門職 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
3.7
最新の回答:2023年11月21日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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ANAウイングス株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 女性/ 客室乗務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
プレミアムクラスのお客さまは会話できる場面も多いが、国内線は飛行時間が短いためお客さまとの接点が薄い。1日4便をこなすため、ほぼ流れ作業のように一便が終わる。