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株式会社ANACargoの働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 女性/ 空港業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年03月23日
勤務時間・休日休暇:フレックス、リモートワーク制度があるので、働きやすさはある。
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回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年08月28日
勤務時間・休日休暇:空港現場はシフト制で年中無休。有休は思い通りにとはいかない。
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回答者: 男性/ 航空貨物/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年09月07日
勤務時間・休日休暇:夜勤は16時から翌朝の10時までで忙しいと明け方まで貨物の積
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回答者: 男性/ オペレーター/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年11月08日
勤務時間・休日休暇:労務管理は厳しくされている為、隠れ残業や休日出勤は少ないと感
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回答者: 女性/ 航空貨物オペレーション/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 国際貨物/ 一般職

3.7
口コミ投稿日:2024年02月04日
勤務時間・休日休暇:現場で働くとなるとシフト制で早くて4時半出勤、遅くて22時出
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回答者: 女性/ FD/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 関西WOC貨物サービス部/ 運送課

3.4
口コミ投稿日:2021年06月02日
勤務時間・休日休暇:担当する便によってシフトが組まれる為、かなりバラバラの勤務を
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回答者: 女性/ 輸出担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年10月07日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は日々バラバラ、体力に自信がない限り難しい多様な働き
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回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月02日
勤務時間・休日休暇:現場ではシフト勤務な為、早番もあれば夜勤もある。若い間はなん
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回答者: 男性/ オペレーション/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ オペレーション部門/ 一般

2.1
口コミ投稿日:2020年11月13日
勤務時間・休日休暇:間接部門においては週休二日制で、オペレーション部門においては
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回答者: 男性/ 物流事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 羽田国際woc運送課/ 一般社員

2.6
口コミ投稿日:2020年08月19日
勤務時間・休日休暇:シフト部門に関しては、イレギュラーが無い限り残業はほぼゼロ。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2017年06月10日
多様な働き方支援:シフト勤務であるため、平日に休みがくるので警察署や市役所、銀行
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年04月20日
勤務時間・休日休暇:ワーク・ライフ・バランスについては、貨物を扱う業界なため時間
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年08月08日
働き方の満足点:平日の休みがあると買い物などが便利。働き方の改善点:深夜業務明け
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2021年10月28日
勤務時間・休日休暇:公休日数も110日程度で少なくかつ、空港現場業務の場合は曜日
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回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年09月12日
休日休暇:公休日数はグループ会社により異なり当社はそこまでおおくありませんが、季
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年05月22日
勤務時間・休日休暇:シフト。年間休日112日多様な働き方支
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:シフト制だから土日祝日、つまり暦通りに休めません。同様にGW
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回答者: 男性/ 郵便物の仕分け・ピッキング担当/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.7
口コミ投稿日:2023年01月22日
勤務時間・休日休暇:シフト制。管理は正しくされている。多様な働き方支援:ワーカー
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:シフト制だから平日休みがある。そこに価値を見出せる方にはメリ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は守られていますが、仕事量が*倍になってもその時間内
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月29日
勤務時間・休日休暇:シフト勤務は正社員がしっかり管理しています。シーズンにより・
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:【社員交流のための制度】食事休憩等の時は知らないメンバーと部屋を共にす
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
社内制度:【社員交流のための制度】特にないが現場はもろに体育会系というか肉体労働
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
社内制度:シフト時間の中でみっちり現場仕事がありますのでそれ以外の余裕は食事休憩
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
社内制度:スポーツに似ています。汗を流しチームワークで仕事をします。自然に交流は
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