入社時の期待と入社後のギャップ:慢性的な人員不足のがつづいており、長時間労働により退職者がへ...
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同じ業界の企業の口コミ
2.7
東京都大田区羽田５丁目３－１スカイプラザオフィス １２Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 器材管理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 旅客部/ 一般職
3.0
東京都千代田区霞が関３丁目３－２新霞ヶ関ビルディング
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 土木系総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:本社が主導で行う採用活動と、実際に入社してから配属される現場...
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3.3
東京都大田区羽田空港３丁目３－２第１旅客ターミナル ４Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 旅客部/ リーダー
入社時の期待と入社後のギャップ:短い時間でも創意工夫によっては良いサービスをできると考えてい...
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3.2
千葉県成田市本三里塚53-8
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ LCC事業部旅客サービス課/ 役職なし
入社時の期待と入社後のギャップ:OJTから独り立ちまで期間が短い。サポートもあまりない。自分...
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3.6
東京都品川区西五反田１丁目３１－１日本生命五反田ビル １０Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東日本事業者/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:若い人がすぐに辞めていく印象。給与面が厳しく、他の業者に転職...
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3.1
愛知県常滑市セントレア１丁目１第１セントレアビル ３Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ カスタマーサポート/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:航空業界と聞くと華やかなイメージがありましたが、実際はやはり...
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3.2
東京都江東区大島５丁目１０－１０
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 男性/ 駅員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 駅員/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:やめなくてよかったも思う...
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2.9
東京都千代田区一番町ＳＱＵＡＲＥ ４Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 総務/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:海外勤務を夢見て入社したが、実際にできる方は一握りだった。他...
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3.3
愛知県常滑市セントレア１丁目１第２セントレアビル ２Ｆ
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ 旅客サービス/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:華やかな仕事のイメージがあったが、実際は肉体労働。...
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3.2
沖縄県那覇市鏡水400番地那覇空港貨物ターミナルビルB棟3階
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者： 女性/ カウンター業務/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:賞与に期待していたが コロナの影響大きかった...
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大阪三興物流株式会社のカテゴリ別口コミ（21件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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大阪三興物流株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者： 男性/ 運送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
能力給制度などがないため、それほど頑張りがいなし。
でも仕事の内容自体は思っていたよりも、慣れるとすごく楽。