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退職

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月07日
会社の安定性:競合他社が少ないため、取って代わられるということが少なく安定している。商業用自動車という安全性が第一に求められる商材であるため価格競争になりづらいと感じる。むやみにコストカットする方針ではないので、大手メーカーに対して自信を持って製品を製造することができる。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月07日
働きがい:毎日の業務の幅や経験できる仕事の量が良い意味でも限られている。目新しい
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月07日
成長・キャリア開発:新しいことにチャレンジできる環境が少ない。専門性が身につくも
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月07日
事業での社会貢献:大手メーカーのバスやトラックなど街中で目にする機会も多い。自分
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月07日
福利厚生:自宅から車で通勤できるところがよい。また転勤もないので結婚や育児のタイ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月07日
働きがい:知る人ぞ知るメーカー、知る人ぞ知る部品という感じ。最新技術などはそこま
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月07日
福利厚生:ニッパツのグループ会社で、社内の組合もしっかり機能しているので社員を大
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口コミ投稿日:2019年03月07日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月07日
給与水準:残業があまりないためしっかり稼ぎたいという志向性がある人では物足りなさ
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