企業カルチャー・社風:バスガイドは基本的に女社会なので風通しは悪く凝り固まった組織...
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同じ業界の企業の口コミ
3.2
東京都港区芝浦４丁目２０－４７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ バスガイド/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.0
神奈川県横浜市鶴見区駒岡５丁目２－１０
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】そんなに悪くは無いと思います。何かあったとき...
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3.0
東京都大田区平和島５丁目４－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ バスガイド/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列。組織体制・コミュニケーション:上から目線の上司、年...
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3.2
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:出庫すれば1人なので、黙々と仕事ができます。社員同士の交流は...
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ トラベルコーディネーター/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:古い体質の会社というのが一番な印象。コロナ禍にも関わらず、研...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄１丁目２１－１７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ タクシードライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:昭和っぽい雰囲気でしたが、怒鳴るような人は少ないイメージでし...
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3.3
東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル ５Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 乗務員/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:機会は毎日のように転がっています。大半の人はこちらから聞けば...
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3.7
東京都中央区銀座８丁目１８－１５大川ビル ３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業理念の浸透:企業理念に関して、会社側が積極的に周知をしていない面が少なか...
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3.3
東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ なし
企業カルチャー・社風:がつがつしてなく皆さん優しくて親切な方が多くはたらきやすい環...
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2.5
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:歴史は戦前からの会社。三重県を代表するバス会社。名古屋市交通...
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昭和タクシー株式会社のカテゴリ別口コミ（7件）
昭和タクシー株式会社の回答者別口コミ（1人）
- 無し 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2019年時点の情報
3.3
最新の回答：2021年04月07日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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昭和タクシー株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 男性/ 無し/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
のんびり自由な社風です
組織体制・コミュニケーション:
社員同士のコミュニケーションはほぼ無いので
気楽に働きたい方に合ってます。
ダイバーシティ・多様性:
特にない