会社の安定性:はっきり言ってありません。計画通りの経営を進めて決して無理は...
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同じ業界の企業の口コミ
2.3
兵庫県尼崎市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.7
新潟県新潟市中央区万代１丁目６－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.5
神奈川県平塚市八重咲町6-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 営業系（営業、MR、営業企画 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
新規事業への取り組み:様々な関連事業に手を出しているが、どの業種においても専門の業...
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅４丁目２６－２５メイフィス名駅ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
会社の安定性:このコロナ不況の真っ只中でも仕事はあります。残業も4月現在私...
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1.8
東京都練馬区貫井２丁目１６－２１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
雇用の安定性:入社してくる人は多いです。最近は、入社祝金や給料保障を大きく...
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3.1
大阪府大阪市西区新町３−１４−１３
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第３営業所/ 部長
事業の強み:公共交通機関事業の弱み:管理性がつよく社員の成長におくれあり...
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2.7
東京都中野区東中野５丁目２３－１４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
雇用の安定性:中途採用でも関係なく仕事は出来ます。離職率は人によりますが、...
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3.1
東京都目黒区東山1丁目15-3静宏荘3号館23号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
事業の強み:強みは無い。事業の弱み:親会社に依存しているので、コロナ渦に...
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.3
埼玉県入間郡三芳町
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:「代わりはたくさんいる」それがこの会社の管理職達の口癖のよう...
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栄交通株式会社のカテゴリ別口コミ（5件）
栄交通株式会社の回答者別口コミ（1人）
- ドライバー 正社員/ 在籍6～10年/ 現職/ 中途/ 回答なし
2024年時点の情報
3.9
最新の回答：2024年01月06日
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栄交通株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
ドライバー不足やらライドシェアとかもありますが、自動運転もだいぶ先の話ですし、この先も業界自体は生き残っていくと思いますよ。
事業の弱み:
ETCや事故負担やアプリ利用も自腹。