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東菱企業株式会社の年収・給与の口コミページです。

東菱企業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを4件掲載中。

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東菱企業株式会社の口コミを探す

回答者：男性/ オペレーター/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 現場/ なし

1.3

口コミ投稿日：2022年03月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
320万円	20万円	0万円	40万円

年収	320万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	40万円

給与制度:
極めて給料は低めで、昇給は1年に１回あるかないかで上がっても数百程度、、、、
賞与はそれぞれ階級に応じてなので若手の社員は極めて低いし、満足できるとは言えない金額
手当は既婚者には優遇されてるが、独身はついても数千円程度。

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年12月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
408万円	25万円	7万円	102万円

年収	408万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	7万円
賞与（年）	102万円

給与制度:昇給は毎年ちょっとずつあります。賞与は年2回ありますがその年の組合しだ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2019年06月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：中途採用で入る中高年は、家庭を持って居ると安く厳しい給料。昇給も年に1

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回答者：女性/ 軽作業/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.4

口コミ投稿日：2021年03月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
240万円	19万円	1万円	--万円

年収	240万円
月給（総額）	19万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	--万円

給与制度:派遣で時給制だったが、仕事内容が軽作業なのに最低賃金は超えていたのが良

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東菱企業株式会社の退職金に関する口コミ

回答者：男性/ 倉庫業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年10月29日

福利厚生:退職金などはあり福利厚生はちゃんとしていた

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年12月20日

福利厚生:退職金は出ます。今はコロナの影響でやっておりませんが毎年一回は組合費を

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2.9

兵庫県神戸市東灘区向洋町西６丁目１９

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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東京都荒川区東日暮里５丁目７－１８コスモパークビル　３Ｆ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

給与水準:命を張った職種である為、もう少し給与の手当てが厚くなれば文句... 続きを見る

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会社名	東菱企業株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL
所在地	東京都中央区新川１丁目２９－８三菱倉庫越前堀ビル　３Ｆ

従業員数	188名
設立年	1954年
資本金	12百万円
代表者	熊澤紳行
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

東菱企業株式会社の年収・給与の口コミページです。

東菱企業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを4件掲載中。

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(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(376件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 42 時間
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(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員給与制度:コロナ禍でも給与が変わらず出ていたところはいいと思いました。... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 537 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 工務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員給与制度:新卒入社時の給料は他大手企業に比べると少ないと思われるが、毎... (続きを見る)

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