同じ業界の企業の口コミ
2.8
東京都目黒区東山３丁目８－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ サービスクルー（バス運転士）/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 虹が丘営業所/ サービスクルー
事業の強み:東急グループという強固な企業地盤。充実した福利厚生。事業の弱...
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4.1
千葉県浦安市千鳥12番5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員
事業の弱み:若い方に人気の職業ではないので、人員不足による事業継続が難し...
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3.0
東京都品川区西品川１丁目８番２号
生活インフラ・交通
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
事業の強み:業界最大手事業の弱み:社員の入れ替わりが早い。人手不足。事業...
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2.7
新潟県新潟市中央区万代１丁目６－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.2
愛知県豊田市深田町１丁目１２６－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
雇用の安定性:会社経営が余りに安定しているので、リストラはないです。定着率...
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ケアアテンダント
事業の強み:介護事業や警備などの付加価値を、タクシーにプラスしている点が...
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3.9
千葉県船橋市湊町2丁目7番7号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:近年は電子決済が出来たり、数年前よりもとても利用がしやすいサ...
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2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
成長性・将来性:市バスから仕事も貰いその都度に給料が上がっていき生活がとても...
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2.7
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】一応は聞いてくれる。仕事を...
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3.2
東京都品川区西五反田７２２－１７TOCビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
成長性・将来性:インバウンド業界が好調で、オリンピックも控えていて将来性・成...
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葵交通株式会社のカテゴリ別口コミ（19件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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葵交通株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
無線営業は強い。
また都心に近いため効率的に仕事をはじめられるため無駄な回送時間が少ない。
事業の弱み:
景気の影響がおおきい。とくに今はコロナのせいで深夜の仕事が激減している。
事業展望:
自動運転で将来的には縮小する。ドライバーは減るだろうが、専門知識をもったメカニックは必要になるかもしれない。