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株式会社ビジネスサポートの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
新卒入社

回答者: 男性/ 代表/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2021年09月04日
企業カルチャー・社風:
家族的な風土がある。
其々の長所を伸ばすのに有効な社外研修を受講させる。

組織体制・コミュニケーション:
組織における上下関係だけでなく、部署を超えた横繋がりが積極的にある。

ダイバーシティ・多様性:
性別や雇用形態に関係なく、新しい取り組みに関われる。

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2019年02月20日
企業文化・社風・組織体制:教育、訓練が充実しています。自分でも実感しているのです
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2019年02月20日
企業理念の浸透:よく言えば、誰にでもチャンスはある会社。しかし、上司になる人が会
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月20日
企業文化・社風・組織体制:職場は、働きやすい環境です。休み時間も、ちゃんとあり、
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回答者: 回答なし/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員

4.3
口コミ投稿日:2022年02月28日
組織体制・コミュニケーション:社員同士の関係はよかったですね。仕事の面で問題があ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年08月03日
企業文化・社風・組織体制:協力体制が同僚同士でも出来ていない。会社としての教育た
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2.7
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 正社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:企業文化は交通事業者ということもあり基本的には堅実、法令遵守... 続きを見る
2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:会社方針が運転手は会社のだいじな財産だと考えておられるので給... 続きを見る
2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:勤務する社員は比較的遊び好きな人が多いので、一緒に遊べば多種... 続きを見る
2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦とかする職種では無いです。毎日決められたダイヤをこなすの... 続きを見る
3.6
東京都葛飾区東金町5丁目37-12
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:日本交通グループ全体として見ても蔦交通は社員品質が高い。例え... 続きを見る
4.0
神奈川県横浜市鶴見区駒岡5丁目2-10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.6
愛知県名古屋市熱田区神宮3丁目6-34
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:運転士は勤続年数がすべて。仕事能率の善し悪しは関係ありません... 続きを見る
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8-38
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】仕事がら、情報交換する程度で、他との... 続きを見る
2.9
東京都中央区八重洲2丁目10-3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:典型的な日本の古く、堅い企業。新しい事に挑戦する機会はまずな... 続きを見る
3.2
東京都新宿区戸山3丁目15-1日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:売上があまりよくなくても詰められることは少ないです。私は事故... 続きを見る

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