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株式会社JR東日本ステーションサービスの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

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その他
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回答者: 男性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月06日
女性の働きやすさ:女性設備も整っているので、働きやすい環境
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回答者: 男性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年12月22日
福利厚生:住宅手当は月に3万円支給されているのでそこはあ
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年09月09日
ダイバーシティ・多様性:外国人や障害のある社員
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年07月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料の上がらな
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回答者: 男性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月06日
ダイバーシティ・多様性:中国人の駅員を採
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年09月09日
事業の強み:秋葉原などの大きな駅も受
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2021年12月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:予想はしていたが、かなり時間には厳しい。遅刻をす
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回答者: 女性/ 駅務係/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月20日
女性の働きやすさ:そもそもが体力が必要な仕事ではあるし、男性社会の仕事だから、女
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年07月15日
事業の強み:JRの子会社なので潰れない。安定している。事業展望:みどりの窓口の7
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年07月15日
勤務時間・休日休暇:夜勤がある。夏休みや冬休みの繁忙期は忙しいため年休が取りづら
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回答者: 男性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東京駅務管区/ 駅務係

3.0
口コミ投稿日:2021年11月13日
成長・キャリア開発:それに関しては全くない。同業他社以外の転職の武器は何もできな
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回答者: 女性/ 駅係員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月27日
成長・キャリア開発:特殊な仕事であるため、他の会社でも活かせるようなスキルは身に
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回答者: 男性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東京駅務管区/ 駅務係

3.0
口コミ投稿日:2021年11月13日
福利厚生:本社のように自社の鉄道乗り放題・優等列車割引の仕組みは全くない。理不尽
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回答者: 男性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東京駅務管区/ 駅務係

3.0
口コミ投稿日:2021年11月13日
事業の強み:インフラ系。安定。事業展望:会社の経費の8割が人件費のため、人件費削
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回答者: 女性/ 駅務係/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:想像以上に普通の接客業とはかけ離れた接客業という
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年07月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:JRのようにJR全線使える定期があるのかと思って
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回答者: 女性/ 駅係員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年05月13日
成長・キャリア開発:すべき事をきちんとこなすことが求められ、ルーティンワークなの
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回答者: 女性/ 駅務係/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月20日
勤務時間・休日休暇:泊まり勤務に耐えられる体力があれば問題ない。基本的に希望した
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回答者: 回答なし/ 改札/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年01月21日
女性の働きやすさ:生理休暇は認められています。休暇は勤務地次第です。管理職には女
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回答者: 女性/ 駅係員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年05月13日
女性の働きやすさ:女性もたくさんいるので、働きやすくはあると思う。生理休暇があり
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回答者: 回答なし/ 改札/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年01月21日
ダイバーシティ・多様性:様々な国籍の人、とまではいきませんが韓国出身の方や中国出
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年07月15日
女性の働きやすさ:近年、女性社員が増えてきていて女性の管理者もいる。育児休暇や生
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回答者: 女性/ 駅務係/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月20日
福利厚生:退職金、家賃補助、通勤手当、持株会、えらべるクラブオフィス環境:配属先
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回答者: 回答なし/ 改札/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年07月24日
成長・キャリア開発:月1で必ず仕事終わりに残業して勉強会を開く。強制参加なので絶
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回答者: 女性/ 駅務係/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月20日
組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲がいいと思う。会議や研修などで他の職場
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回答者: 男性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東京駅務管区/ 駅務係

3.0
口コミ投稿日:2021年11月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:想像の通りの会社だったが、駅務以外のことがいろい
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回答者: 男性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 東京駅務管区/ 駅務係

3.0
口コミ投稿日:2021年11月13日
女性の働きやすさ:どちらかというと働きにくいと思います。睡眠時間を含めた夜間休憩
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回答者: 女性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年07月15日
働きがい:お客さまから感謝されることはほとんどない。クレームを言
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回答者: 女性/ 駅務係/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年03月20日
事業の強み:倒産することはま
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回答者: 男性/ 駅務係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2020年12月16日
事業の弱み:事業をJR東日本からの委託業務に依存しているので、業績は親会社の成績
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回答者: 男性/ 営業掛/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2023年07月14日
働きがい:働きがいはほとんどない。毎日同じことを正確に狂いなく繰り返すことが大事
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2020年11月10日
企業カルチャー・社風:基本的に古い考えが残ってある会社。旧態依然としており、ぬる
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回答者: 女性/ 駅員/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2020年06月17日
勤務時間・休日休暇:基本泊まり勤務で泊まりの次の日は明けと言って朝に仕事が終わる
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回答者: 女性/ 駅務係/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年04月26日
福利厚生:JR東日本本体にはある購入券制度や職務乗車証は、一切なく鉄道を割安で利
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:私は中途採用なので、基本給+調整給(前職での勤務年数を鑑みた査定料が入
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