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回答なし
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回答者: 男性/ シリンダーボディ加工係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月04日
成長・キャリア開発:
資格取得手当有り

働きがい:
入社最初は機械の名称や、作業の流れ、測定等の説明など事細かく教えて頂けます。覚えるまでには個人差があるかとは思います。
ある程度仕事を行っていくと慣れてくるのでその頃が一番の働きがいに感じる部分かと思われます。
同じ事の繰り返しの様ですが、ちょっとした変化点にも気付ける様になります。
車の大事な部品を取り扱う仕事なので人の命を預かっている身としましてはそこは身を引き締めて作業しています。

回答者: 男性/ 工場勤務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年06月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:働いた時間に対して給料は出るが休暇が多くなると手
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回答者: 男性/ 工場勤務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年06月28日
勤務時間・休日休暇:2交代制勤務で、朝は7時~16時、夕方からの勤務は16時~2
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回答者: 男性/ 塗装/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月30日
勤務時間・休日休暇:休日は基本的に土日が休みなので問題ないが、祝日はなく、ゴール
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回答者: 男性/ 工場勤務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年06月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:派遣先の試用期間中は給料が上がらないがその後は無遅刻無欠席で、まじめに
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回答者: 男性/ 派遣/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 派遣/ 社員

2.5
口コミ投稿日:2024年02月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は何とか生活は出来る給料で聞いてたが実際に
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回答者: 男性/ 塗装/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 16万円 0万円 0万円
年収 200万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:最初に求人情報や面接で提示された金額とは違いますので、もし、受けるので
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回答者: 男性/ パイル加工/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1
口コミ投稿日:2022年07月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 0万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:給料が、安くて、最初と言ってることが全然違います。日当9000円といわ
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回答者: 男性/ 工場勤務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年06月28日
事業の弱み:相談事がある場合は勤務先の休憩時間に電話することになる場合があり、ゆ
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回答者: 男性/ 塗装/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年09月30日
女性の働きやすさ:工場勤務となるので、鉄製品など重たいものがかなり多いので、力仕
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
勤務時間・休日休暇:月の残業は40時間までにするというのがあるので、働きながら後
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回答者: 男性/ シリンダーボディ加工係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
210万円 18万円 3万円 0万円
年収 210万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 0万円
給与制度:昇給有り、福利厚生有り評価制度:頑張り次
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
仕事内容:下でリフト操作をするのは全く疲れないが、パレットの上で手集品をするのは
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回答者: 男性/ 派遣/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 派遣/ 社員

2.5
口コミ投稿日:2024年02月19日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はだいたい最初に言われた通りくらい。休暇もしっかりあ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
オフィス環境:派遣先によるが、そこの正社員と同じだけの仕事量、若しくはそれ以上の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
オフィス環境:派遣先の建物が新しいので、気持ちよく過ごせる。時給制なので稼ぎたい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
女性の働きやすさ:派遣先により異なるが、今の派遣先は同じ部署には男性しかいないの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
教育・研修:教育、研修が無いためいきなりそこで働きはじめるので慣れるまで時間が掛
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
勤務時間・休日休暇:派遣先のシフトによるが、希望休はあらかじめ伝えておけばある程
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
勤務時間・休日休暇:派遣の場合は後どれぐらい残業出来るかはわからない。繁忙期には
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
教育・研修:派遣先へはプロフェッショナルを派遣したい為、資格を持っていないと出来
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回答者: 男性/ シリンダーボディ加工係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年10月04日
女性の働きやすさ:女性の社員の方はほとんどい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
福利厚生:ネオジャパンソリューションは社員の健康診断などが無い為、気になる場合は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
福利厚生:ネオジャパンソリューション自体は正社員なので、社会保険には入れる。高い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
オフィス環境:正社員雇用だが、派遣先での仕事になるのでどれだけ働いているかは雇い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
オフィス環境:派遣先により異なるが、同じネオジャパンの従業員もいて、派遣先の社員
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月19日
女性の働きやすさ:派遣先の男女の割合がパートも含めると女性も多いので、女性にとっ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月24日
勤務時間・休日休暇:年末年始、GW、お盆休みは逆に忙しいので、大型連休が取得出来
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