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新卒入社

回答者: 男性/ 新車中古車販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 店長・事業場管理責任者

3.4
口コミ投稿日:2022年09月28日
成長・キャリア開発:
メーカー主催の研修に参加できる機会があり、その点については充実しているものもある。最終的には、自分が何を学びたいかが大きく影響すると思います。

働きがい:
お客様との交流から、自身の人間性の成長に繋がり、社内外問わず、対人折衝力の向上を図れます。感謝の声をいただけたり、任せて良かったというお声をいただけた時に、この仕事をしていて良かったと感じました。

回答者: 男性/ 自動車整備/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービスエンジニア/ サービスエンジニア

3.1
口コミ投稿日:2022年07月22日
企業カルチャー・社風:全体的に閉鎖的。良くも悪くも古い。組織体制・コミュニケーシ
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回答者: 男性/ 新車中古車販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 店長・事業場管理責任者

3.4
口コミ投稿日:2022年09月28日
事業の強み:改革とは謳ってきているが、古株の影響力が強く、やりたい事をやらせても
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回答者: 男性/ 新車中古車販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 店長・事業場管理責任者

3.4
口コミ投稿日:2022年09月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:想像以上に残業が多い。どの店舗の上司に当たるかに
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービスエンジニア/ サービスエンジニア

3.1
口コミ投稿日:2022年07月22日
福利厚生:退職金有り、補助は各種あり。寮制度はない。オフィス環境:最近出来た店舗
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービスエンジニア/ サービスエンジニア

3.1
口コミ投稿日:2022年07月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:割と作業面において負のギャップが多い。コミュニケ
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回答者: 男性/ 新車中古車販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 店長・事業場管理責任者

3.4
口コミ投稿日:2022年09月28日
企業カルチャー・社風:トップダウン色が強い組織体制・コミュニケーション:上司によ
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回答者: 男性/ 新車中古車販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 店長・事業場管理責任者

3.4
口コミ投稿日:2022年09月28日
福利厚生:子供手当・通勤手当・退職金・営業手当・役職手当オフィス
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービスエンジニア/ サービスエンジニア

3.1
口コミ投稿日:2022年07月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 62万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 62万円
給与制度:時折、達成賞という特別給与有り評価制度:
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回答者: 男性/ 新車中古車販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 店長・事業場管理責任者

3.4
口コミ投稿日:2022年09月28日
女性の働きやすさ:休暇は取りやすいが、決算期などの繁忙期は、店舗によって(上司に
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービスエンジニア/ サービスエンジニア

3.1
口コミ投稿日:2022年07月22日
成長・キャリア開発:資格取得のサポート面程度。働
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回答者: 男性/ 新車中古車販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 店長・事業場管理責任者

3.4
口コミ投稿日:2022年09月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 40万円 2万円 100万円
年収 600万円
月給(総額) 40万円
残業代(月) 2万円
賞与(年) 100万円
給与制度:インセンティブ制評価制度:
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ サービスエンジニア/ サービスエンジニア

3.1
口コミ投稿日:2022年07月22日
女性の働きやすさ:女性は事務作業が多い。女性の整備士が入ったこと
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回答者: 男性/ 新車中古車販売/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 店長・事業場管理責任者

3.4
口コミ投稿日:2022年09月28日
勤務時間・休日休暇:水曜定休・休暇調
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