パーソルクロステクノロジー株式会社の転職・求人情報
パーソルクロステクノロジー株式会社
正社員
-
設立30年以上
-
女性管理職登用実績あり
-
交通費支給あり
-
資格取得支援・手当あり
-
寮・社宅・住宅手当あり
-
U・Iターン支援あり
-
時短勤務制度あり
仕事内容
|
※~29歳まで限定の求人です※ Native Japanese speaking skill is required.
電気または電子的に制御するためのハードウェアの開発を行う業務です。 回路設計~試作品の評価、FPGAを用いた論理回路の設計、電子部品の製造中止に伴うEOL対応など多岐にわたります。昨今は基板の熱、電磁界などコンピューターを用いた解析も力を入れてます。
入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。
<研修内容例> ・知識:アナログ基礎 / デジタル基礎 ・実技:はんだ付け技術 / 計測器操作 ・応用演習:知識/技術を学習後に開発を模擬した総合演習 等
適性や志向を考慮して、最適なプロジェクトを準備します。 配属後も、チーム制のためサポート体制が整っており、スキル・キャリアアップしやすい環境です。
【業務詳細】 ■電子回路設計 ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 等
■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 等
■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計) ・解析 ・熱・電磁界 等
当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
普段の生活で身の回りにある製品は、どれも電気又は電子的に制御されていますので、身近な製品開発に関わっている実感を持つことができます。 電気系の知見を強みに開発業務にキャリアアップしてみませんか? |
応募資格
|
【必須条件】 ■29歳以下の方(長期キャリア形成のため) ■電気系学科出身の方(工業高校卒以上)
【歓迎条件】 ■回路設計及び回路の試験評価の知見をお持ちの方 |
給与
|
月給:22万7000円 ~ 27万5000円 |
勤務地
|
東京都新宿区西新宿2-1-1新宿三井ビルディング51階 |
パーソルクロステクノロジー株式会社
正社員
-
設立30年以上
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女性管理職登用実績あり
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交通費支給あり
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資格取得支援・手当あり
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寮・社宅・住宅手当あり
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U・Iターン支援あり
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時短勤務制度あり
仕事内容
|
※~29歳まで限定の求人です※ Native Japanese speaking skill is required.
実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。 ※入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。
【業務詳細】 ・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 ・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価) 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価) トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価) 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案 等
当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
自動車の構造知識や機械系の知見を強みに開発業務にキャリアアップしてみませんか? |
応募資格
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【必須条件】 ■29歳以下の方(長期キャリア形成のため) ■自動車整備学校又は機械系学科出身の方 |
給与
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月給:22万7000円 ~ 27万5000円 |
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東京都新宿区西新宿2-1-1新宿三井ビルディング51階 |
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女性管理職登用実績あり
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交通費支給あり
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資格取得支援・手当あり
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寮・社宅・住宅手当あり
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U・Iターン支援あり
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時短勤務制度あり
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※~29歳まで限定の求人です※ Native Japanese speaking skill is required.
実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。 ※入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。
【業務詳細】 ・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 ・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価) 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価) トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価) 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案 等
当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
自動車の構造知識や機械系の知見を強みに開発業務にキャリアアップしてみませんか? |
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【必須条件】 ■29歳以下の方(長期キャリア形成のため) ■自動車整備学校又は機械系学科出身の方 |
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月給:22万7000円 ~ 27万5000円 |
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時短勤務制度あり
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※~29歳まで限定の求人です※ Native Japanese speaking skill is required.
実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。 ※入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。
【業務詳細】 ・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 ・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価) 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価) トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価) 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案 等
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実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。 ※入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。
【業務詳細】 ・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 ・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価) 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価) トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価) 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案 等
当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
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【業務詳細】 ・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 ・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価) 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価) トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価) 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案 等
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【業務詳細】 ・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 ・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価) 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価) トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価) 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案 等
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当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
自動車の構造知識や機械系の知見を強みに開発業務にキャリアアップしてみませんか? |
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【必須条件】 ■29歳以下の方(長期キャリア形成のため) ■自動車整備学校又は機械系学科出身の方 |
給与
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時短勤務制度あり
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【業務詳細】 ・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 ・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価) 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価) トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価) 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案 等
当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
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※~29歳まで限定の求人です※ Native Japanese speaking skill is required.
実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。 ※入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。
【業務詳細】 ・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 ・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価) 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価) トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価) 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案 等
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【業務詳細】 ・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 ・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価) 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価) トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価) 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案 等
当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
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応募資格
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給与
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月給:22万7000円 ~ 27万5000円 |
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【業務詳細】 ・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価) 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価 ・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験 ・車両実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案等 ・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価) 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験 ・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価) トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価 ・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価) 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価 ・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務 評価基準検討・データー解析・技術提案 等
当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。 また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。
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※~29歳まで限定の求人です※ Native Japanese speaking skill is required.
電気または電子的に制御するためのハードウェアの開発を行う業務です。 回路設計~試作品の評価、FPGAを用いた論理回路の設計、電子部品の製造中止に伴うEOL対応など多岐にわたります。昨今は基板の熱、電磁界などコンピューターを用いた解析も力を入れてます。
入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。
<研修内容例> ・知識:アナログ基礎 / デジタル基礎 ・実技:はんだ付け技術 / 計測器操作 ・応用演習:知識/技術を学習後に開発を模擬した総合演習 等
適性や志向を考慮して、最適なプロジェクトを準備します。 配属後も、チーム制のためサポート体制が整っており、スキル・キャリアアップしやすい環境です。
【業務詳細】 ■電子回路設計 ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 等
■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 等
■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計) ・解析 ・熱・電磁界 等
当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
普段の生活で身の回りにある製品は、どれも電気又は電子的に制御されていますので、身近な製品開発に関わっている実感を持つことができます。 電気系の知見を強みに開発業務にキャリアアップしてみませんか? |
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勤務地
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東京都新宿区西新宿2-1-1新宿三井ビルディング51階 |
パーソルクロステクノロジー株式会社
正社員
-
設立30年以上
-
女性管理職登用実績あり
-
交通費支給あり
-
資格取得支援・手当あり
-
寮・社宅・住宅手当あり
-
U・Iターン支援あり
-
時短勤務制度あり
仕事内容
|
※~29歳まで限定の求人です※ Native Japanese speaking skill is required.
電気または電子的に制御するためのハードウェアの開発を行う業務です。 回路設計~試作品の評価、FPGAを用いた論理回路の設計、電子部品の製造中止に伴うEOL対応など多岐にわたります。昨今は基板の熱、電磁界などコンピューターを用いた解析も力を入れてます。
入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。
<研修内容例> ・知識:アナログ基礎 / デジタル基礎 ・実技:はんだ付け技術 / 計測器操作 ・応用演習:知識/技術を学習後に開発を模擬した総合演習 等
適性や志向を考慮して、最適なプロジェクトを準備します。 配属後も、チーム制のためサポート体制が整っており、スキル・キャリアアップしやすい環境です。
【業務詳細】 ■電子回路設計 ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 等
■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 等
■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計) ・解析 ・熱・電磁界 等
当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
普段の生活で身の回りにある製品は、どれも電気又は電子的に制御されていますので、身近な製品開発に関わっている実感を持つことができます。 電気系の知見を強みに開発業務にキャリアアップしてみませんか? |
応募資格
|
【必須条件】 ■29歳以下の方(長期キャリア形成のため) ■電気系学科出身の方(工業高校卒以上)
【歓迎条件】 ■回路設計及び回路の試験評価の知見をお持ちの方 |
給与
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月給:22万7000円 ~ 27万5000円 |
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※~29歳まで限定の求人です※ Native Japanese speaking skill is required.
電気または電子的に制御するためのハードウェアの開発を行う業務です。 回路設計~試作品の評価、FPGAを用いた論理回路の設計、電子部品の製造中止に伴うEOL対応など多岐にわたります。昨今は基板の熱、電磁界などコンピューターを用いた解析も力を入れてます。
入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。
<研修内容例> ・知識:アナログ基礎 / デジタル基礎 ・実技:はんだ付け技術 / 計測器操作 ・応用演習:知識/技術を学習後に開発を模擬した総合演習 等
適性や志向を考慮して、最適なプロジェクトを準備します。 配属後も、チーム制のためサポート体制が整っており、スキル・キャリアアップしやすい環境です。
【業務詳細】 ■電子回路設計 ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 等
■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 等
■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計) ・解析 ・熱・電磁界 等
当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
普段の生活で身の回りにある製品は、どれも電気又は電子的に制御されていますので、身近な製品開発に関わっている実感を持つことができます。 電気系の知見を強みに開発業務にキャリアアップしてみませんか? |
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【必須条件】 ■29歳以下の方(長期キャリア形成のため) ■電気系学科出身の方(工業高校卒以上)
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電気または電子的に制御するためのハードウェアの開発を行う業務です。 回路設計~試作品の評価、FPGAを用いた論理回路の設計、電子部品の製造中止に伴うEOL対応など多岐にわたります。昨今は基板の熱、電磁界などコンピューターを用いた解析も力を入れてます。
入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。
<研修内容例> ・知識:アナログ基礎 / デジタル基礎 ・実技:はんだ付け技術 / 計測器操作 ・応用演習:知識/技術を学習後に開発を模擬した総合演習 等
適性や志向を考慮して、最適なプロジェクトを準備します。 配属後も、チーム制のためサポート体制が整っており、スキル・キャリアアップしやすい環境です。
【業務詳細】 ■電子回路設計 ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 等
■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 等
■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計) ・解析 ・熱・電磁界 等
当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
普段の生活で身の回りにある製品は、どれも電気又は電子的に制御されていますので、身近な製品開発に関わっている実感を持つことができます。 電気系の知見を強みに開発業務にキャリアアップしてみませんか? |
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電気または電子的に制御するためのハードウェアの開発を行う業務です。 回路設計~試作品の評価、FPGAを用いた論理回路の設計、電子部品の製造中止に伴うEOL対応など多岐にわたります。昨今は基板の熱、電磁界などコンピューターを用いた解析も力を入れてます。
入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。
<研修内容例> ・知識:アナログ基礎 / デジタル基礎 ・実技:はんだ付け技術 / 計測器操作 ・応用演習:知識/技術を学習後に開発を模擬した総合演習 等
適性や志向を考慮して、最適なプロジェクトを準備します。 配属後も、チーム制のためサポート体制が整っており、スキル・キャリアアップしやすい環境です。
【業務詳細】 ■電子回路設計 ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 等
■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 等
■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計) ・解析 ・熱・電磁界 等
当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
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【必須条件】 ■29歳以下の方(長期キャリア形成のため) ■電気系学科出身の方(工業高校卒以上)
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電気または電子的に制御するためのハードウェアの開発を行う業務です。 回路設計~試作品の評価、FPGAを用いた論理回路の設計、電子部品の製造中止に伴うEOL対応など多岐にわたります。昨今は基板の熱、電磁界などコンピューターを用いた解析も力を入れてます。
入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。
<研修内容例> ・知識:アナログ基礎 / デジタル基礎 ・実技:はんだ付け技術 / 計測器操作 ・応用演習:知識/技術を学習後に開発を模擬した総合演習 等
適性や志向を考慮して、最適なプロジェクトを準備します。 配属後も、チーム制のためサポート体制が整っており、スキル・キャリアアップしやすい環境です。
【業務詳細】 ■電子回路設計 ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 等
■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 等
■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計) ・解析 ・熱・電磁界 等
当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
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【必須条件】 ■29歳以下の方(長期キャリア形成のため) ■電気系学科出身の方(工業高校卒以上)
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電気または電子的に制御するためのハードウェアの開発を行う業務です。 回路設計~試作品の評価、FPGAを用いた論理回路の設計、電子部品の製造中止に伴うEOL対応など多岐にわたります。昨今は基板の熱、電磁界などコンピューターを用いた解析も力を入れてます。
入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。
<研修内容例> ・知識:アナログ基礎 / デジタル基礎 ・実技:はんだ付け技術 / 計測器操作 ・応用演習:知識/技術を学習後に開発を模擬した総合演習 等
適性や志向を考慮して、最適なプロジェクトを準備します。 配属後も、チーム制のためサポート体制が整っており、スキル・キャリアアップしやすい環境です。
【業務詳細】 ■電子回路設計 ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 等
■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 等
■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計) ・解析 ・熱・電磁界 等
当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
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電気または電子的に制御するためのハードウェアの開発を行う業務です。 回路設計~試作品の評価、FPGAを用いた論理回路の設計、電子部品の製造中止に伴うEOL対応など多岐にわたります。昨今は基板の熱、電磁界などコンピューターを用いた解析も力を入れてます。
入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。
<研修内容例> ・知識:アナログ基礎 / デジタル基礎 ・実技:はんだ付け技術 / 計測器操作 ・応用演習:知識/技術を学習後に開発を模擬した総合演習 等
適性や志向を考慮して、最適なプロジェクトを準備します。 配属後も、チーム制のためサポート体制が整っており、スキル・キャリアアップしやすい環境です。
【業務詳細】 ■電子回路設計 ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 等
■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 等
■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計) ・解析 ・熱・電磁界 等
当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
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【必須条件】 ■29歳以下の方(長期キャリア形成のため) ■電気系学科出身の方(工業高校卒以上)
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入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。
<研修内容例> ・知識:アナログ基礎 / デジタル基礎 ・実技:はんだ付け技術 / 計測器操作 ・応用演習:知識/技術を学習後に開発を模擬した総合演習 等
適性や志向を考慮して、最適なプロジェクトを準備します。 配属後も、チーム制のためサポート体制が整っており、スキル・キャリアアップしやすい環境です。
【業務詳細】 ■電子回路設計 ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 等
■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 等
■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計) ・解析 ・熱・電磁界 等
当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
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電気または電子的に制御するためのハードウェアの開発を行う業務です。 回路設計~試作品の評価、FPGAを用いた論理回路の設計、電子部品の製造中止に伴うEOL対応など多岐にわたります。昨今は基板の熱、電磁界などコンピューターを用いた解析も力を入れてます。
入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。
<研修内容例> ・知識:アナログ基礎 / デジタル基礎 ・実技:はんだ付け技術 / 計測器操作 ・応用演習:知識/技術を学習後に開発を模擬した総合演習 等
適性や志向を考慮して、最適なプロジェクトを準備します。 配属後も、チーム制のためサポート体制が整っており、スキル・キャリアアップしやすい環境です。
【業務詳細】 ■電子回路設計 ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 等
■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 等
■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計) ・解析 ・熱・電磁界 等
当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
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【必須条件】 ■29歳以下の方(長期キャリア形成のため) ■電気系学科出身の方(工業高校卒以上)
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電気または電子的に制御するためのハードウェアの開発を行う業務です。 回路設計~試作品の評価、FPGAを用いた論理回路の設計、電子部品の製造中止に伴うEOL対応など多岐にわたります。昨今は基板の熱、電磁界などコンピューターを用いた解析も力を入れてます。
入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。
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適性や志向を考慮して、最適なプロジェクトを準備します。 配属後も、チーム制のためサポート体制が整っており、スキル・キャリアアップしやすい環境です。
【業務詳細】 ■電子回路設計 ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 等
■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 等
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当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
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■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 等
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入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。
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適性や志向を考慮して、最適なプロジェクトを準備します。 配属後も、チーム制のためサポート体制が整っており、スキル・キャリアアップしやすい環境です。
【業務詳細】 ■電子回路設計 ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信(有線・無線) ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 等
■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニティ ・対策効果確認 等
■IC開発 ・FPGA、ASIC(デジタル回路設計) ・解析 ・熱・電磁界 等
当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。 幅広い業界の案件に携わっており、顧客の技術ニーズをいち早く掴むマーケティング部署や、研究開発が可能なテクノセンター、自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
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