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パーソルクロステクノロジー株式会社の転職・求人情報

パーソルクロステクノロジー株式会社

正社員
  • 設立30年以上
  • 女性管理職登用実績あり
  • 交通費支給あり
  • 資格取得支援・手当あり
  • 寮・社宅・住宅手当あり
  • U・Iターン支援あり
  • 時短勤務制度あり

仕事内容

※~29歳まで限定の求人です※
Native Japanese speaking skill is required.

実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。
※入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。

【業務詳細】
・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)
 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験
・車両実験に関わる実験技術業務
 評価基準検討・データー解析・技術提案等
・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価)
 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験
・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価)
 トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価
・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価)
 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価
・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務
 評価基準検討・データー解析・技術提案 等

当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。
自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。

自動車の構造知識や機械系の知見を強みに開発業務にキャリアアップしてみませんか?

応募資格

【必須条件】
■29歳以下の方(長期キャリア形成のため)
■自動車整備学校又は機械系学科出身の方

給与

月給:22万7000円 ~ 27万5000円

勤務地

東京都新宿区西新宿2-1-1新宿三井ビルディング51階

パーソルクロステクノロジー株式会社

正社員
  • 設立30年以上
  • 女性管理職登用実績あり
  • 交通費支給あり
  • 資格取得支援・手当あり
  • 寮・社宅・住宅手当あり
  • U・Iターン支援あり
  • 時短勤務制度あり

仕事内容

※~29歳まで限定の求人です※
Native Japanese speaking skill is required.

実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。
※入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。

【業務詳細】
・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)
 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験
・車両実験に関わる実験技術業務
 評価基準検討・データー解析・技術提案等
・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価)
 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験
・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価)
 トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価
・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価)
 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価
・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務
 評価基準検討・データー解析・技術提案 等

当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。
自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。

自動車の構造知識や機械系の知見を強みに開発業務にキャリアアップしてみませんか?

応募資格

【必須条件】
■29歳以下の方(長期キャリア形成のため)
■自動車整備学校又は機械系学科出身の方

給与

月給:22万7000円 ~ 27万5000円

勤務地

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正社員
  • 設立30年以上
  • 女性管理職登用実績あり
  • 交通費支給あり
  • 資格取得支援・手当あり
  • 寮・社宅・住宅手当あり
  • U・Iターン支援あり
  • 時短勤務制度あり

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実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。
※入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。

【業務詳細】
・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)
 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験
・車両実験に関わる実験技術業務
 評価基準検討・データー解析・技術提案等
・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価)
 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験
・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価)
 トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価
・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価)
 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価
・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務
 評価基準検討・データー解析・技術提案 等

当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。
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また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。

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実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。
※入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。

【業務詳細】
・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)
 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験
・車両実験に関わる実験技術業務
 評価基準検討・データー解析・技術提案等
・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価)
 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験
・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価)
 トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価
・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価)
 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価
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※入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。

【業務詳細】
・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)
 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験
・車両実験に関わる実験技術業務
 評価基準検討・データー解析・技術提案等
・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価)
 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験
・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価)
 トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価
・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価)
 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価
・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務
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当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。
自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。

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※入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。

【業務詳細】
・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)
 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験
・車両実験に関わる実験技術業務
 評価基準検討・データー解析・技術提案等
・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価)
 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験
・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価)
 トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価
・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価)
 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価
・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務
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また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。

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※入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。

【業務詳細】
・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)
 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験
・車両実験に関わる実験技術業務
 評価基準検討・データー解析・技術提案等
・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価)
 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験
・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価)
 トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価
・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価)
 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価
・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務
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自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。

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【必須条件】
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給与

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実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。
※入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。

【業務詳細】
・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)
 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験
・車両実験に関わる実験技術業務
 評価基準検討・データー解析・技術提案等
・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価)
 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験
・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価)
 トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価
・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価)
 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価
・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務
 評価基準検討・データー解析・技術提案 等

当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。
自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。

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応募資格

【必須条件】
■29歳以下の方(長期キャリア形成のため)
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給与

月給:22万7000円 ~ 27万5000円

勤務地

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実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。
※入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。

【業務詳細】
・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)
 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験
・車両実験に関わる実験技術業務
 評価基準検討・データー解析・技術提案等
・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価)
 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験
・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価)
 トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価
・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価)
 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価
・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務
 評価基準検討・データー解析・技術提案 等

当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。
自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。

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応募資格

【必須条件】
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給与

月給:22万7000円 ~ 27万5000円

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  • 交通費支給あり
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※入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。

【業務詳細】
・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)
 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験
・車両実験に関わる実験技術業務
 評価基準検討・データー解析・技術提案等
・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価)
 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験
・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価)
 トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価
・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価)
 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価
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当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。
自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
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給与

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・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)
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・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価)
 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験
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 トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価
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 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価
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自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
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 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
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・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価)
 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験
・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価)
 トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価
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 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価
・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務
 評価基準検討・データー解析・技術提案 等

当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。
自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。

自動車の構造知識や機械系の知見を強みに開発業務にキャリアアップしてみませんか?

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【必須条件】
■29歳以下の方(長期キャリア形成のため)
■自動車整備学校又は機械系学科出身の方

給与

月給:22万7000円 ~ 27万5000円

勤務地

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正社員
  • 設立30年以上
  • 女性管理職登用実績あり
  • 交通費支給あり
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  • 寮・社宅・住宅手当あり
  • U・Iターン支援あり
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仕事内容

※~29歳まで限定の求人です※
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実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。
※入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。

【業務詳細】
・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)
 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験
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 評価基準検討・データー解析・技術提案等
・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価)
 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験
・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価)
 トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価
・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価)
 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価
・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務
 評価基準検討・データー解析・技術提案 等

当社は大手人材会社と外資系完成車メーカー開発会社から生まれた会社です。
自社実験施設を保有しており、高度な技術力を支える環境が整っています。
また、大学や国などと連携した先行開発、技術展示会へも積極的に参加をしており、高度な技術を蓄積しています。

自動車の構造知識や機械系の知見を強みに開発業務にキャリアアップしてみませんか?

応募資格

【必須条件】
■29歳以下の方(長期キャリア形成のため)
■自動車整備学校又は機械系学科出身の方

給与

月給:22万7000円 ~ 27万5000円

勤務地

東京都新宿区西新宿2-1-1新宿三井ビルディング51階

パーソルクロステクノロジー株式会社

正社員
  • 設立30年以上
  • 女性管理職登用実績あり
  • 交通費支給あり
  • 資格取得支援・手当あり
  • 寮・社宅・住宅手当あり
  • U・Iターン支援あり
  • 時短勤務制度あり

仕事内容

※~29歳まで限定の求人です※
Native Japanese speaking skill is required.

実験の計画から実験データの取得、報告書の作成までワンストップで実施している当社にて、自動車を主とした実験・評価・認証業務をお任せします。
※入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。

【業務詳細】
・車両実験(テストコース走行や社外走行による車両全般評価)
 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験
・車両実験に関わる実験技術業務
 評価基準検討・データー解析・技術提案等
・エンジン実験(エンジン台上・シャシダイナモ設備による各種評価)
 耐久性、排気ガス、燃費、振動・応力・騒音、認証試験
・ドライブトレイン実験(台上設備や車両走行時の応力・振動・騒音等の各種評価)
 トランスミッション・ディファレンシャルギア・シャフト等の耐久性評価
・ユニット台上実験(車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価)
 車両部品の振動・応力・騒音等の評価、電波障害評価
・エンジン・ユニット・ドライブライン実験に関わる実験技術業務
 評価基準検討・データー解析・技術提案 等

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 総合評価(フィーリング評価)、レイアウト(整備性・干渉評価)、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
・認証試験→排気ガス・制動(ブレーキ)・騒音等の各種認証試験
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 評価基準検討・データー解析・技術提案等
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