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平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
年間3000円ずつ昇給がある。賞与は年一回、1ヶ月分ほど。残業代は見込み残業なので含まれない。
評価制度:
年齢は関係なく、やる気のあ...
福利厚生:
通勤手当はあります。退職金はありません。将来を考えると不安になる。
オフィス環境:
コンビニサイズのお店です。バックヤードがあるが、物...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間事業の強み:
臨機応変な対応が求められる機会が多く、そういった案件に強い。
また、畑違いの新規案件の開拓を行つており事業の多様性を模索中。
事業の...
組織体制・コミュニケーション:
組織間のコミュニケーションは比較的とりやすいです。上司も冗談を言ったりしてくるフレンドリーな会社だと思いますよ...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間は3つに別れている。
8:00~17:00
17:00~24:00
24:00~8:00
但し引き続きがある為30分早く...
福利厚生:
福利厚生は、雇用保険に入れる所。
食堂のご飯が美味しい所。
自動販売機で菓子パンが買える
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間社内制度:時代の流れにや変化に対応した、社内制度が確立できていない。個人の私用の携帯電話を仕事で使用させてしまったり、個人でスマホの購入を要...
社内制度:以前より、使用してきた社内制度があり、これらが広く、社員に啓蒙できているので、社員一人一人が社内制度を理解して仕事に取り組めている...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
勤務時間もどちらの所属になるかで恐らく大きく変わると思われる。
祝日に関しては相手企業側のカレンダー等に沿った形の運用にな...
給与制度:
給与は在籍場所が2ヶ所ありどちらに着くかで変わる。
在籍が本社(深谷)であれば一般貨物系が多いので比較的安定性はある様に思う。
だだも...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間企業カルチャー・社風:
従業員が少ないので意見は言いやすい
OJTはなく1人で任されることがほとんどで全て自分で考えなければならず難しい
組織体制...
事業の強み:
建設業なので、社会貢献を感じられるが良くも悪くも景気に左右される
事業の弱み:
建設ブームが過ぎれば衰退していくだろう
事業展望:
自動...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間給与制度:
基本給+諸手当+通勤手当+みなし残業コミコミで月給27万円固定。残業手当については、みなしオーバー分になった場合のみプラス支給だが...
勤務時間・休日休暇:
基本勤務時間8時間。休憩2時間。拘束10時間。だが、忙しい時は休憩時間など存在しないに等しい。逆に暇な時期はホボする事が...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間評価制度:職種として個人の評価が難しいとは思いますが、給与に反映されるような評価制度があればいいと思います。
教育・研修:運転技術の向上や、荷物の積み降ろしなどを教える機会がもう少し必要だと思います。
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間勤務時間・休日休暇:
ドライバーには珍しい、土日祝の休みで
土曜は社長に言っておけば、隔週で荷物は付けてくれる!
勤務時間に関しては、バラバラでは...
給与制度:
基本給はドライバーとしては少ないが、基本給インセンティブなので休まなければ、売上げも上がるので、その分はしっかり給料に反映されて良...
平均年収
--- 万円残業時間(月間)
--- 時間働きがい:ルート配送とフリー便、チャーター便もあるので、色々な所へ行きます。そこが長所にも短所にもなります。様々な荷...
社長の手腕:かなり変わった人間です。社員に任せようとする気持ちは無い感じで、常にボスで居たいタイプ。電話が大好き。手...
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