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北関東陸運株式会社のカテゴリ別口コミ（6件）

福利厚生・オフィス環境(1件)企業カルチャー・組織体制(1件)成長・働きがい(1件)事業展望・強み・弱み(1件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(1件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)

北関東陸運株式会社の回答者別口コミ（1件）

  • 輸送部 / 正社員 / ドライバー 正社員/ 在籍3～5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.7 最新の回答：2023年06月30日
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北関東陸運株式会社の職種別口コミ（6件）

運輸・物流・設備系（6件）
（ドライバー、警備、清掃 他）
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北関東陸運株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

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口コミ投稿日：2023年06月30日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸送部/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2023年06月30日
福利厚生:
寮はある様だが行ったことが無いため、どの様な感じなのかは分からない。
退職金については、いわゆる「中小企業退職金共済に入っており半年過ぎた辺りから加入だった気がする。

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北関東陸運株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年06月30日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸送部/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2023年06月30日
勤務時間・休日休暇:
勤務時間もどちらの所属になるかで恐らく大きく変わると思われる。
祝日に関しては相手企業側のカレンダー等に沿った形の運用になるので祝日は休みだったり出勤だったりする。
有給休暇も申請すると一応取れるが「最低保証」レベルの為あまりお勧めはできない。

多様な働き方支援:
特には無いが2024年になったら変わる可能性はなきにしろ在らず。

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働き方（勤務時間・休日休暇・制度）のすべての口コミを見る

北関東陸運株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年06月30日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸送部/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2023年06月30日
組織体制・コミュニケーション:
ドライバー総数が本当に数いるのでやはり「気の合うモノ・気の合わないモノ」というのは正直ある。

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北関東陸運株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年06月30日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸送部/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2023年06月30日
成長・キャリア開発:
資格取得に関しては割と積極的に支援してくれていると思う。

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北関東陸運株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年06月30日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸送部/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2023年06月30日
事業の強み:
とにかく会社で見た時にやっている仕事が比較的手広く、仕事がない時にはお互いの事業所で融通しあう事ができるので完全に仕事がないと言う状態は生まれにくい。

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北関東陸運株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日：2023年06月30日

回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 輸送部/ 正社員

2.7
口コミ投稿日：2023年06月30日
年収 月給（総額） 残業代（月） 賞与（年）
400万円 25万円 0万円 16万円
年収 400万円
月給（総額） 25万円
残業代（月） 0万円
賞与（年） 16万円
給与制度:
給与は在籍場所が2ヶ所ありどちらに着くかで変わる。
在籍が本社（深谷）であれば一般貨物系が多いので比較的安定性はある様に思う。
だだもう1ヶ所の方（鴻巣在籍）になると運ぶものがダンボールなので一年通して安定的とは言えず。

評価制度:
デジタコ評価・事故歴が一応有り賞与に多少関わる

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