口コミ投稿日:2018年06月20日
口コミ投稿日:2018年12月27日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月27日
口コミ投稿日:2018年12月27日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
口コミ投稿日:2018年12月27日
口コミ投稿日:2018年10月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2018年10月25日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2.1
口コミ投稿日:2017年05月14日
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年11月09日
回答者: 男性/ 総務/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 本社経理/ 係長代理
2.5
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2.8
東京都江東区福住2丁目5-4
生活インフラ・交通・水運
回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
事業の強み:同業他社に買収されてしまった。事業の弱み:同業他社に買収され...
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大阪府大阪市西区北堀江4丁目17-23
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神奈川県横浜市西区みなとみらい2丁目2-1横浜ランドマークタワー 47F
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東京都千代田区内幸町2丁目2-2富国生命ビル 3F
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東京都中央区日本橋1丁目13-1日鉄日本橋ビル
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東京都港区三田1丁目4-28三田国際ビル 25F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】小さな組織であるので、新し...
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東京都千代田区丸の内2丁目3-2郵船ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:大企業なので、非常に安定しています。福利厚生や研修制度が充実...
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2.9
大阪府大阪市北区梅田2丁目5-25梅田阪神第1ビル 15F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 営業部
事業の強み:やはり大型フェリーを多数所有しているのは強い。二酸化炭素排出...
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3.4
東京都港区虎ノ門2丁目1-1商船三井ビル
生活インフラ・交通・水運
東海運株式会社のカテゴリ別口コミ(81件)
東海運株式会社の回答者別口コミ(16人)
- 管理 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.3
最新の回答:2024年01月29日
- 物流管理 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
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最新の回答:2023年03月13日
- 沿岸部 / 港湾荷役 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
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最新の回答:2022年10月21日
- 海運事業 / 課員 / 海運 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
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最新の回答:2023年06月08日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年05月05日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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東海運株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 物流管理/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業における基盤を保持しているところ。物流事業においては3箇所のターミナル運営、海運事業においてはセメント輸送。新規参入が難しいため安定事業として収益の柱になっている。
事業の弱み:
新規事業の創出。また、IT化が遅れているため今後の大きな課題になっている。
事業展望:
余程大きな業界の仕組みが転換されない限り、収益に大きな変動はなさそう。ただし、コロナ禍のような大きな荷動きの変動があれば、それに対応するための動きが必要。