口コミ投稿日:2021年06月25日
口コミ投稿日:2021年08月21日
回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2022年03月18日
回答者: 男性/ 艤装/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 班長
3.8
口コミ投稿日:2021年06月20日
回答者: 男性/ 経理(製造原価見積業務担当)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2022年01月14日
回答者: 男性/ 造船部/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 新造船事業部/ 担当
2.5
口コミ投稿日:2024年01月23日
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年07月18日
回答者: 男性/ 企画管理/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2015年08月01日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.6
同じ業界の企業の口コミ
3.3
東京都品川区北品川5丁目5-15大崎ブライトコア 5F
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 製造室/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 生産技術
事業の強み:福利厚生はしっかりしており、生活面から定着する人も多いと思う...
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2.7
石川県金沢市西念1丁目17-23
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
仕事内容:他の会社よりも大変ハードだと思う。場所によっては、マラソンし...
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愛知県北名古屋市沖村権現35-2
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
3.0
愛知県大府市大東町2丁目75
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
雇用の安定性:パート、派遣社員の入れ替わりは本当に激しいすぐ辞めていくので...
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3.4
東京都中央区築地5丁目6-4
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
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神奈川県横須賀市内川1丁目8-31
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東京都町田市小山ヶ丘2丁目2-6
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東京都中央区日本橋人形町1丁目17-4JPR人形町ビル
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2.8
東京都立川市高松町1丁目100
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
会社の安定性:航空機の機内装備品、ギャレー(キッチン)、ラバトリー(トイレ...
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3.1
愛媛県今治市小浦町1丁目4-52
メーカー・輸送機器・輸送機器部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:溶接なので、体力的にかなり消耗します。ロボット溶接できる箇所...
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佐世保重工業株式会社のカテゴリ別口コミ(92件)
佐世保重工業株式会社の回答者別口コミ(14人)
- 技術職 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年10月23日
- 製造業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.8
最新の回答:2023年08月22日
- 班長 / 艤装 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年03月18日
- 事務 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年01月23日
- 新造船事業部 / 担当 / 造船部 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年08月31日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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佐世保重工業株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
大型クランクシャフトの製造、艦船・特殊船・客船の修繕・改造等、他の造船所では出来ない(断られる)様な工事もするし、修繕ドックが5箇所あるというのも大きな強みであると思います。
事業の弱み:
クランクシャフトの製造はコンスタントに行っているように見えますが、修繕工事については山谷があり、それに伴い業績が左右されます。
事業展望:
新造船事業が休止したため、構内に広大なスペースが有効活用されない状態であるので、そのスペースをどう有効活用または新規事業を立ち上げるかが今後の業績の鍵になると思っています。