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全日本空輸株式会社（ANA）の入社前とのギャップの口コミページです。全日本空輸株式会社（ANA）で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2462件掲載中。ライトハウスは、全日本空輸株式会社（ANA）への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月20日

入社理由:他社で扱う事が難しい分野の産業。規制も多く公共性が高い事。国際的な仕事

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回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年07月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:飛行機を飛ばす人が中心になるため、事務スタッフは

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回答者：男性/ 労務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年06月13日

入社時の期待と入社後のギャップ:期待との齟齬はない、人の

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年01月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:コロナの影響もあるかもしれないが、入社前に聞いて

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年04月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:安定感のあるインフラではなく、不安定なインフラで

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回答者：男性/ グローバルスタッフ職技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年06月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:整備現業にいる期間が、入社時の説明と異なる。3年

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回答者：男性/ 広報/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年05月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時に期待していた事はより広いことを学べると思

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月31日

入社理由・入社後の印象：入社理由は、空港で勤めたかったことと、英語を使える仕事が

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宮崎県宮崎市

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3.2

福岡県北九州市小倉南区北九州空港スターフライヤー本社ビル

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 運航/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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入社時の期待と入社後のギャップ:CADを使いたかったのですが、残念ながら業務では使用する機会... 続きを見る

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

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フェデラルエクスプレスジャパン合同会社

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千葉県千葉市美浜区中瀬２丁目６－１ワールドビジネスガーデンマリブウエスト

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

入社理由・入社後の印象:【入社理由】外資系企業で英語を利用する場が多いと思ったから。... 続きを見る

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会社名	全日本空輸株式会社（ANA）
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.ana.co.jp/
所在地	東京都港区東新橋１丁目５－２汐留シティセンター

従業員数	14380名
設立年	2012年
資本金	25000百万円
代表者	平子裕志
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2392件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(638件)

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社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前とあとのギャップはとくにかんじませんでした。... (続きを見る)

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社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:そこまでのギャップは感じなかった。基本的に上司も優しく、親身... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ソラシドエア口コミ(250件) 平均年収（正社員） 336 万円残業時間（月間） 9 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:もっと路線展開していくと思っていたが、発着枠の関係上難しそう... (続きを見る)

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