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東日本旅客鉄道株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。東日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを4708件掲載中。ライトハウスは、東日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年03月22日

事業の強み:新事業は見通しが悪い事業の弱み:海外進出が弱い事業展望:悪い。新事業

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年03月12日

事業の強み:首都圏鉄道ネットワークという圧倒的に収益力のある資産を保有しており、

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回答者：男性/ 会計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 総務/ 事務係

3.4

口コミ投稿日：2023年01月09日

事業の強み:東日本全体の鉄道ネットワークがある。事業の弱み:官僚組織のような感じ

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回答者：男性/ 課長/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年08月18日

事業の強み:鉄道がベースで、集客力の高い駅で事業展開できること。事業の弱み:鉄道

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年09月13日

事業の強み:鉄道による安定収入。長期的には人口減少で減っていくが。事業の弱み:社

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回答者：男性/ 事業企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年08月31日

事業の強み:採算度外視でチャレンジする事業もある。現場発意の事業は比較的何でもや

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回答者：女性/ 非現業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年09月02日

事業の強み:鉄道事業は今後働き方改革や少子高齢化等の外部要因により収入を伸ばすこ

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回答者：男性/ 電気/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年08月27日

事業の強み:首都圏の交通インフラを持っているというのは大変な強みだし、もっとブラ

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2022年12月28日

事業の強み:都心の一等地に資産をもっていることがつよみ。乗降客が多いエリアを持っ

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年11月06日

事業の強み:東日本全土の広い事業範囲があるが、今後人口減少を考えると重荷になる可

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回答者：女性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年11月15日

事業の強み:東京の構造上、電車で通勤する人は減少はしてもなくならない。事業の弱み

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回答者：男性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年02月08日

事業の強み:東日本全体を担う鉄道事業で、首都圏輸送・新幹線輸送の両方を行なってい

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回答者：男性/ 事業企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年06月11日

事業の強み:鉄道という、集客力の強い環境があること。不動産価値としては非常に高い

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回答者：男性/ 会計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務/ 事務係

3.4

口コミ投稿日：2021年01月31日

事業の強み:東日本全体の鉄道ネットワークがあるのは、この会社ならではの強力な優位

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回答者：男性/ 総合職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 事業創造本部

2.9

口コミ投稿日：2022年06月28日

事業の強み:鉄道会社なので競合があるわけでもなく、コロナの影響があったとしてもみ

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年03月10日

事業の強み:駅という人の交流の拠点となる場所であらゆる事業の展開可能性があること

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回答者：男性/ 財務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 財務/ 副課長

2.9

口コミ投稿日：2021年10月06日

事業の強み:コロナ禍の影響で、これまでの強みが弱みになるなど、今は激変期である。

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回答者：男性/ 係/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年06月24日

事業の強み:独自性を持っていますが、コロナ禍で厳しいです事業の弱み:コロナ禍で厳

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年03月21日

事業の強み:圧倒的な顧客基盤。鉄道ネットワークと鉄道オペレーション。事業の弱み:

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回答者：女性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年04月16日

事業の強み:グループ会社は広告、商業施設、カード、物流、商事、ホテルなど鉄道のみ

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回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年02月18日

事業の強み:弱みとしてはコロナウイルスによりテレワークが多くなり、前のようには、

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回答者：女性/ 税務・会計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月12日

事業の強み:国鉄時代からの土地などを活用した新事業は、将来性があると思う。事業の

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年04月24日

事業の強み:参入障壁が高い事業の弱み:スピード感事業展望:コ

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回答者：男性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年06月11日

事業の強み:広域な東日本エリアを抱えまだ眠っている経営資源も多くあり、まだ伸び代

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回答者：男性/ 輸送職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 管理部門、現業/ 主任

3.3

口コミ投稿日：2023年12月06日

事業の強み:長期的に鉄道業の成長が見込めない中で、非鉄道業を推進しているが、新た

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回答者：女性/ 経理（予算管理）/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年02月26日

事業の強み:地域インフラを担う事業。事業の弱み:社会影響

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回答者：男性/ 主務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年01月20日

事業の強み:東京圏の鉄道運行を担っていること、新幹線など客単価の高いサービスを独

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回答者：男性/ 係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年05月25日

事業の強み:鉄道を持ってる時点で不動産的な観点では一流

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回答者：女性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月04日

事業の強み:不動産が多い。事業の弱み:固定資産が多くコストが高い。事業展望:維持

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回答者：女性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年02月14日

事業の強み:新規事業でチャレンジしていることのうちいくつか芽が出ればいいと思う。

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回答者：男性/ 生活サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 事業部企画/ 主席

2.7

口コミ投稿日：2022年02月05日

事業の強み:鉄道というインフラと駅という立地事業の弱み:固定資産が莫大。事業展望

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回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年11月14日

事業の強み:鉄道事業事業の弱み:スピード感事業展望:鉄道事業と非鉄道事業の両輪で

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回答者：女性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年07月14日

事業の強み:莫大な資源事業の弱み:固定費事業展望:鉄道以外の事業の成長にかかって

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回答者：女性/ 鉄道事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年03月30日

事業の強み:コロナ禍で鉄道輸送や旅行業は相当厳しい状況にある。Suicaサービス

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回答者：男性/ 係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年10月22日

事業の強み:駅を持ってるのは単純に強みです。他の事業者は喉から手が出るほどなので

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会社名	東日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.jreast.co.jp/
所在地	東京都渋谷区代々木２丁目２－２

従業員数	46220名
連結従業員数	73274名
設立年	1987年
資本金	200000百万円
代表者	深澤祐二
決算月	3月
上場年	1993年
平均年収	715万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1424件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4708件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3203件)
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