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東海旅客鉄道株式会社の成長・働きがいの女性の口コミページです。東海旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1424件掲載中。ライトハウスは、東海旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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東海旅客鉄道株式会社の口コミを探す

回答者：女性/ 保健師/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年04月09日

成長・キャリア開発:研修は業務時間内にいかせていただけることも、毎回ではないです

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回答者：女性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月12日

成長・キャリア開発:業務上不要な資格も手厚く受験費用なとが払われる。一方、発注者

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回答者：女性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年04月13日

成長・キャリア開発:各種研修は整っているものの、総合職・プロ職の壁は高い。プロ職

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回答者：女性/ 一般職/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年12月08日

成長・キャリア開発:社内でのジョブローテーションで、業界内や会社内での業務を身に

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回答者：女性/ アソ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月25日

成長・キャリア開発:部署系統により、人間関係、働き方、文化が異なる点がよくもわる

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回答者：女性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月07日

成長・キャリア開発:自己啓発で資格を取ると奨励金がもらえる制度がある。働きがい:

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回答者：女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年06月14日

成長・キャリア開発:キャリアをつむことは難しい。会社の中で通用する知識しかつかな

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回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年05月17日

成長・キャリア開発:・様々な資格取得手当があると思った・早いうちから資格取得手当

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年04月11日

成長・キャリア開発:資格取得については会社で決められた資格であれば受験料の補助や

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回答者：女性/ 一般社員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年12月26日

成長・キャリア開発:大きな研修センターがあり、充実した研修が行

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回答者：女性/ 主席/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年11月06日

成長・キャリア開発:資格取得手当は十分に出るが、日頃の仕事の中で自分の成長を実感

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回答者：女性/ 新幹線車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月18日

成長・キャリア開発:目標を自分で立てないと楽しめない。鉄道が好きだからと言って上

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回答者：女性/ 駅員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2021年12月13日

働きがい:多様なお客様がいらっしゃったり、異常時があったりするため柔軟な対応を求

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回答者：女性/ 経理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年03月26日

成長・キャリア開発:社外で通用するようなスキルは身に付かない。社内でしか通用しな

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回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年02月16日

成長・キャリア開発:駅、車掌、運転手を経験した後、鉄道事業の運営に携わることがで

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回答者：女性/ 主席/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年09月25日

働きがい:お客様と直接接する機会は少ない社員は多いが、一人一人が考えて行動する人

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回答者：女性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年10月08日

成長・キャリア開発:キャリアは築けないので、終身雇用前提です。転職は厳しいと思い

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年06月13日

働きがい:高級取りなことだけ

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回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 関西支社/ なし

2.4

口コミ投稿日：2020年09月15日

成長・キャリア開発:他社で生かせるキャリアはありません。働きがい:小さなお子さま

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回答者：女性/ プロフェッショナル職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年10月23日

成長・キャリア開発:入社後は、数か月かけて丁寧に新入社員研修を行っており、手厚い

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回答者：女性/ 主任/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 中央新幹線建設部/ 主任

3.0

口コミ投稿日：2020年10月29日

成長・キャリア開発:社内培養され、転職を考えるのであれば早めに動いた方がよい働き

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月13日

教育・研修：新入社員研修はおよそ2ヶ月間実施します。鉄道は経験工学であるため、教

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月13日

働きがい：自分の手で日本の大動脈輸送における安全を守っていることが、何よりも大き

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月13日

成長・キャリア開発：特殊な仕事内容である故に現業では他業界で当たり前に行うような

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月13日

成長・キャリア開発：鉄道という特殊な業界で知識を積み技術を磨き、多くのお客様に喜

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月13日

働きがい：乗務員や駅員は仕事内容自体は単調で同じ作業の繰り返しであるため、自らや

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月13日

教育・研修：研修中は時間やルールに関して徹底した教育を受けるため、最初は研修は厳

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

働きがい：【目標の決め方】半期毎に業務目標設定があり、5つの目標設定をする。現在

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

教育・研修：【社員の成長のための取り組み半期毎に設定する業務目標を念頭に置きなが

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】総合職採用や、プロフェッシ

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】年功序列制なので、長く勤め

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2018年05月01日

働きがい：【目標の決め方】半期毎に自身の業務について、改善や知識の拡充などをメイ

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2018年05月01日

教育・研修：【社員の成長について力を入れている点】それぞれのキャリア形成のための

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回答者：女性/ 車掌/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年06月01日

成長・キャリア開発:数年で勤務先が変わるため常にスキルアップが望める。働きがい:

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回答者：女性/ 技術係/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年04月02日

成長・キャリア開発:鉄道業種「執務の厳正」に忠実なので、ルーズな性格の人は叩き直

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	東海旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://jr-central.co.jp/
所在地	愛知県名古屋市中村区名駅１丁目１－４ＪＲセントラルタワーズ

従業員数	19036名
連結従業員数	29764名
設立年	1987年
資本金	112000百万円
代表者	金子慎
決算月	3月
上場年	1997年
平均年収	735万円
平均年齢	36.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1424件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4708件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3203件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(948件)

(2.8)	北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）口コミ(958件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 14 時間
社員口コミ回答者：女性 / その他販売・サービス系 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員成長・キャリア開発:通勤、通学、旅行など様々な用途でご利用されるお客様のサポート... (続きを見る)

(3.0)	日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）口コミ(653件) 平均年収（正社員） 408 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / 駅 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:イーラーニングなど、基本的なものは揃っている印象。現場採用の... (続きを見る)

(2.5)	四国旅客鉄道株式会社（JR四国）口コミ(271件) 平均年収（正社員） 338 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / 窓口 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:入社後の研修はありますが、基本的には、最初に配属された箇所で... (続きを見る)

(3.1)	JR盛岡鉄道サービス株式会社口コミ(92件) 平均年収（正社員） 324 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：女性 / その他（公務員、団体職員他） / 現職（回答時） / 正社員教育・研修:出来たら研修や教育の勉強は会社でやるのではなくて盛岡までいっ... (続きを見る)

(2.8)	神戸リゾートサービス株式会社口コミ(78件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：女性 / 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他） / 現職（回答時） / 正社員教育・研修:研修制度が社内で体系的に確立されているものがなく、OJTで実... (続きを見る)

(3.3)	横浜市交通局口コミ(42件) 平均年収（正社員） 372 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / 駅務係 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 高速鉄道本部 / 駅務係成長・キャリア開発:改札に立つだけという業務の特性上、キャリアどころか人として堕... (続きを見る)

(2.0)	株式会社JR西日本中国交通サービス口コミ(16件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：女性 / スタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員仕事の裁量権:勤務駅によるが、業務内容は全て指定されているため裁量権はない... (続きを見る)

(3.0)	大井川鐵道株式会社口コミ(6件) 平均年収（正社員） --- 万円残業時間（月間） -- 時間
社員口コミ回答者：女性 / バスガイド / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員働きがい:いろいろな観光地へ行き実際に目で見たり食べたり詳しい歴史、面... (続きを見る)

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東海旅客鉄道株式会社の成長・働きがいの女性の口コミ

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東海旅客鉄道株式会社の女性の口コミ（289件）