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回答者別の社員口コミ(トヨタすまいるライフ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 通訳 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2019年時点) 雇用形態 派遣社員
職種・部署・役職 通訳
雇用形態 派遣社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2019年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
5.0
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 --万円 --万円 --万円
年収 200万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 通訳/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

5.0
口コミ投稿日:2021年03月11日
事業の強み:派遣先のトヨタ自動車は、安心、安全な企業であり、工場内で事故を起こさ
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回答者: 男性/ 通訳/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

5.0
口コミ投稿日:2021年03月11日
成長・キャリア開発:通訳の実務経験も積むことができ、自動車産業の事も少しは知るこ
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回答者: 男性/ 通訳/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

5.0
口コミ投稿日:2021年03月11日
企業カルチャー・社風:社風も良い。ダイバーシティ・多様性:多国籍の方々がトヨタ自
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回答者: 男性/ 通訳/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

5.0
口コミ投稿日:2021年03月11日
女性の働きやすさ:工場の中に女性の方も数名いたが、作業員の殆ど
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回答者: 男性/ 通訳/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

5.0
口コミ投稿日:2021年03月11日
勤務時間・休日休暇:そんなに重労働ではなく、休日もきちんとあった。なのでワークラ
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回答者: 男性/ 通訳/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

5.0
口コミ投稿日:2021年03月11日
オフィス環境:派遣会社の担当者もとても親切で、トヨタ自動車の工場の人もとても親し
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回答者: 男性/ 通訳/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

5.0
口コミ投稿日:2021年03月11日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 --万円 --万円 --万円
年収 200万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:派遣社員でトヨタ自動車に英語通訳として派遣されたが、とても給与が良く、
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トヨタすまいるライフ株式会社の回答者別口コミ (35人)

  • 受託 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.3
最新の回答:2022年02月21日
  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2016年時点の情報
3.9
最新の回答:2016年06月29日
  • 総合職 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 回答なし
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年04月22日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 非正社員/ 現職/ 女性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年01月13日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年04月27日
  • 設計 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
2.7
最新の回答:2022年12月13日
  • CADオペレーター 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年02月17日
  • CADオペレーター(電気・電子・機械) 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年04月06日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2010年時点の情報
4.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年06月16日
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