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西日本旅客鉄道株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。西日本旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを3203件掲載中。ライトハウスは、西日本旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 鉄道/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 車掌

3.1

口コミ投稿日：2023年03月23日

組織体制・コミュニケーション:職場により大差がある。良い職場は雰囲気など、とても

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回答者：女性/ 運輸管理係/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年05月16日

企業カルチャー・社風:安心、安全を常に意識した働き方

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回答者：男性/ 一般社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年12月26日

企業カルチャー・社風:大きな事故を引き起こした会社なので、その事故に対する取り組

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回答者：男性/ 保線系統/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 徳山保線区　徳山管理室/ 施設管理係

2.5

口コミ投稿日：2020年10月23日

企業カルチャー・社風:JRということでかなり歴史のある会社なのですが、線路上つま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2019年04月03日

企業文化・社風・組織体制：今のご時世には珍しいギャンブルタバコをやっていて当たり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月15日

企業理念の浸透：まだまだ、国鉄時代の古い人間がいるので、お客様の安全より自分の安

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月01日

企業文化・社風・組織体制：職場の雰囲気は上司次第。どんな職場も上司で良くも悪くも

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

企業文化・社風・組織体制：管理職が一般社員と近い立ち位置にいるため、話したければ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月26日

企業文化・社風・組織体制：職場に女性が増えたが、正直やりにくい。女性社員すべてで

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日

企業文化・社風・組織体制：プライベートでの付き合いがあまりない。年齢層が偏ってい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月15日

企業理念の浸透：安全第一を謳っており、それに向けて目標を立てて努力しようとしてい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：呼称は各職場により異なるが、一般的に《GoodJobC

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年09月25日

企業カルチャー・社風:組織として、安全第一は徹底されています。福知山線の事故の影

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回答者：男性/ 運輸係/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年10月07日

企業カルチャー・社風:安全を最重要視する社風です。組織体制・コミュニケーション:

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2018年05月01日

企業文化・社風・組織体制：堅実・保守的。時間厳守は当然ながら、作業ダイヤ・規程・

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月15日

企業文化・社風・組織体制：昔からの考え方があり、その教えで育ってきた中堅層もある

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月29日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】乗務員は食事をゆっくり取れるような

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月15日

企業文化・社風・組織体制：安全第一という風潮は業界ならではの考え方でＪＲ西日本も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

企業理念の浸透：お客様を大切にされている企業です。そのためたくさんのルールがあり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

企業文化・社風・組織体制：会社の教育ではいろいろな社会問題について勉強しますが勉

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回答者：男性/ 駅係員、車掌、運転士、営業部員/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 駅、車掌区所、運転所、営業課、営業本部

3.0

口コミ投稿日：2020年10月07日

企業カルチャー・社風:上層部は古風、頭が固く、柔軟でない人間が多い。典型的な縦社

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月30日

企業文化・社風・組織体制：【社員の魅力】教育に関してはビジネスマナー、鉄道の知識

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業理念の浸透：企業理念は、素晴らしく福知山線の事故以来少しは様々なところで変わ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】他人を尊敬せず、自分本位主義で昭和時代

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】皆で取り掛かる様な仕事スタイルが好きな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：安全第一と言っているが、昨今ニュースでも取り上げられる

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月27日

企業文化・社風・組織体制：鉄道株式会社なので、鉄道好きには堪らないでしょう。新幹

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年07月29日

企業カルチャー・社風:もと国鉄の雰囲気を継承している部分があり、若干公務員的な考

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年11月05日

企業カルチャー・社風:もと国鉄の雰囲気を継承している部分があり、若干公務員的な考

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回答者：女性/ 運輸管理係/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 駅/ 運輸管理係

2.8

口コミ投稿日：2021年09月03日

企業カルチャー・社風:とても体育会系で馴染めばとても居心地が良いと思う。官舎もあ

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回答者：女性/ 現業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.2

口コミ投稿日：2023年07月12日

ダイバーシティ・多様性:障害者雇用をしており、身体障碍者の方

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回答者：男性/ 運輸/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

2.0

口コミ投稿日：2022年01月19日

組織体制・コミュニケーション:新入社員から定年退職後の再雇用の人までの年齢層がい

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回答者：男性/ 運輸管理係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 京都支社/ なし

3.3

口コミ投稿日：2020年11月13日

組織体制・コミュニケーション:職場によるが基本的に良い人が多い。事故対応などはチ

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回答者：女性/ 運輸管理係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.8

口コミ投稿日：2020年12月27日

組織体制・コミュニケーション:人間関係は配属地によりますが、私の勤務地はすごくい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年10月17日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】特に何もなければ必ず決められた時間

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鉄道施設技術者（線路や鉄道橋などの維持管理）◆未経験歓迎/年間休日119日/賞与5.2ヶ月分！

正社員

大卒：月給19万9495円～／高卒：月給18万2022円～＋賞与5.2ヶ月分本社（大阪市北区）か、北陸・近畿・中国・九州エリアの各支社 ◎希望を考慮 ◎U・Iターン歓迎！

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正社員

会社名	西日本旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.westjr.co.jp/
所在地	大阪府大阪市北区芝田２丁目４－２４

従業員数	24439名
連結従業員数	48636名
設立年	1987年
資本金	100000百万円
代表者	長谷川一明
決算月	3月
上場年	1996年
平均年収	669万円
平均年齢	39.5歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1424件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(4708件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3203件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(948件)

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