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回答者別の社員口コミ(日産自動車株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2017年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2017年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月22日
オフィス環境:職場に依って環境が違いますが、本社横浜とテクニカルセンター厚木を比
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月22日
女性の働きやすさ:女性の働き方は自動車総連としても力を入れており、トヨタ、ホンダ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月22日
多様な働き方支援:労働時間管理がしっかりしており、工場現場以外は基本的にフレック
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口コミ投稿日:2020年02月19日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事・評価は年度初めのコミットメントシートを各自提出する事がスタートに
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月19日
福利厚生:定期健康診断には婦人検診という配偶者への無料検診が有り有り難いです。又
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月09日
多様な働き方支援:制度としては、在宅勤務、時短勤務、休職制度、等が有るかと思いま
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月09日
オフィス環境:普段の業務遂行に当り、上司への相談、グループ内での緊密なコミュニケ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月09日
多様な働き方支援:ワークライフバランスの中で、有休取得、在宅勤務取得、育児休暇の
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月02日
社内制度:日産自動車に限らず、自動車会社の開発現場とか本社以外は大体公共交通の不
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月02日
企業文化・社風・組織体制:日産自動車自体、派遣社員、他社からの出向社員、嘱託社員
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月28日
働きがい:開発チーム全体で達成感を感じ、やりがいに繋がる事は少ない方だと思います
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月28日
勤務時間・休日休暇:生産現場以外は、フレックスタイムでの勤務です。会議もコア時間
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月28日
仕事内容:プロジェクト原価管理と原価企画を経験してきました。どちらも開発車の予算
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月26日
事業での社会貢献:環境については先進的な取り組みをして社会に広く広報しているのは
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月22日
成長・キャリア開発:自分の責任範囲を常に明確に区切る習慣が付くのは良い点かと思い
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月22日
仕事内容:機種開発スタートとして開発機種の仕様、仕向地、生産数、製造場所等を決め
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口コミ投稿日:2020年01月18日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ホンダの場合は3年目くらいの新入社員と課長レベルでは大きな年収の差はあ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月18日
成長性・将来性:ホンダは開発部門を大事にして設計者は純粋に図面に製品への思いを描
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口コミ投稿日:2020年01月17日
教育・研修:コミットメントシートを元に業務が進み、業務評価をお互いに気にする雰囲
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月17日
企業文化・社風・組織体制:ルノー主導の外資系なので就業中の社員交流は、開発業務の
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月11日
女性の働きやすさ:元々正社員の女性は少なくて、会社としても女性管理職を育てる方針
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月11日
オフィス環境:本社(横浜)とテクニカルセンター(厚木)が主要な職場だったのでこの
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月06日
勤務時間・休日休暇:テクニカルセンター、本社は、フレックスなので朝は海外電話会議
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月06日
オフィス環境:会議が多いです。会議の為の資料作成、会議後の宿題回答、その後の対応
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月28日
成長・キャリア開発:とにかく粘り強くこちらのお願いをわかりやすく説明し、時間をか
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口コミ投稿日:2019年12月28日
仕事内容:購買プロジェクト:新機種の外注部品をサプライヤーへ見積り依頼を提示し、
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