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3.7

口コミ4976件
年収・給与628件
求人1件
フォロー数1072人

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口コミ(4976件)

年収・給与(628件)

女性の口コミ(784件)

求人情報(1件)

トヨタ自動車株式会社の会社評価

回答者：正社員769名

トヨタ自動車株式会社の会社評価

回答者：正社員769名

総合評価：3.7

会社の成長性や将来性

3.9
事業の優位性や独自性

4.1
実力主義

3.1
活気のある風土

3.4
20代成長環境

3.4
仕事を通じた社会貢献

3.8
イノベーションへの挑戦

3.6
経営陣の手腕

3.7

平均年収（正社員）

728万円

（平均年齢34歳）

残業時間（月間）

28時間

年収・給与の納得度82%

勤務時間の納得度81%

休日・休暇の納得度86%

職場の人間関係の満足度79%

トヨタ自動車株式会社の総合評価は3.7点です（769人の正社員の回答）。トヨタ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを4976件掲載中。

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トヨタ自動車株式会社の年収データ

回答者の平均年収	回答者の年収範囲	回答者数
728万円	200~2500万円	541人

（平均年齢34.3歳）

回答者の平均年収	728万円
回答者の年収範囲	200~2500万円
回答者数	541人

（平均年齢34.3歳）

職種別平均年収

職種	平均年収
営業系（営業、MR、営業企画他）	779万円（平均年齢35.7歳）
企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）	865万円（平均年齢38.2歳）
電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）	657万円（平均年齢32.6歳）
その他（公務員、団体職員他）	603万円（平均年齢35.9歳）

年収分布

（人）

（万円）

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トヨタ自動車株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ福利厚生・オフィス環境

口コミ投稿日：2023年09月07日

回答者：男性/ 設計、開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年09月07日

福利厚生:
独身者への手当は驚くほど少ない。新卒入社の際の引越し費用が1〜2万円程度であり、宅急便で送る程度しかできない。
寮は築年数が数十年程の寮が多く、4人でトイレや洗面台を共有する工場期間工と同じ建物が大半。独身者に家賃補助は無い。
通勤手当に関して、電車の場合は出社日数に応じて実費支給される。車通勤の場合はトヨタ、ダイハツ、日野の車両で通勤する場合のみ支給される。二輪車の場合は1000円/月。

オフィス環境:
建物によって築年数が大きく異なるため、部署に依る。パワートレーン系は新しい建物に入る可能性が高いが、車両系などは古い場合が多い。

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トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ福利厚生・オフィス環境

口コミ投稿日：2023年05月21日

回答者：男性/ web開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年05月21日

福利厚生:退職金すごい。連続休暇可能。ストックオプションはあるが、条件あり。住宅

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トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ福利厚生・オフィス環境

口コミ投稿日：2023年07月19日

回答者：男性/ 技能系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 自動運転部/ 一般

3.8

口コミ投稿日：2023年07月19日

福利厚生:賃貸アパート補助は基本ありません。マイホームも補助はありません。寮は各

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トヨタ自動車株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミ

トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ働き方（勤務時間・休日休暇・制度）

口コミ投稿日：2023年07月19日

回答者：男性/ 技能系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 自動運転部/ 一般

3.8

口コミ投稿日：2023年07月19日

勤務時間・休日休暇:
残業は、技能員は基本年間360h以内です。今まで超えたことはありません。
サービス残業もありません。

基本土日休みです。
年休も取りやすいです（年休が40日以上余ってる人はほぼ休みを取らされます）
工場勤務は応援、実習で経験ありますが年休は予定通り取れないことが多かったです。
最大60日年休貯めれて、人によりますが翌年最大20日支給される為。

多様な働き方支援:
以下の内容は私の部署の風土になります。
所属しているチームによると思われますが、車両をメインに使用するチームはリモートワーク少なめです。
時短勤務はあり、主に小さいお子さんをお持ちの方が使用されていて、職場の理解もある方だと思います。
育休も男性女性関係なく取れる風土です。

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トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ働き方（勤務時間・休日休暇・制度）

口コミ投稿日：2023年03月23日

回答者：女性/ 技術系/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年03月23日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは非常に取りやすいと想います。土日は休み

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トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ働き方（勤務時間・休日休暇・制度）

口コミ投稿日：2023年06月09日

回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年06月09日

勤務時間・休日休暇:勤務時間や休暇の調整しやすさは正直、部署によります。私が所属

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トヨタ自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ企業カルチャー・組織体制

口コミ投稿日：2023年04月13日

回答者：男性/ 事技職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年04月13日

企業カルチャー・社風:
堅実であり多くの人間がかかわって業務を回している。
合議的な部分が多くスピード感は出にくいが、若手でも当事者意識をもって関わっている実感を得られる。

組織体制・コミュニケーション:
部署毎のカラーが全然違うので一概に言えないが、目的のためには部署を横断して協力する文化がある。

ダイバーシティ・多様性:
グローバル企業のはずだが本社は三河の田舎企業、海外系の仕事をしなければほぼ日本人
女性でも昇格するし、差別は感じないが数としては少ないのが実情

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トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ企業カルチャー・組織体制

口コミ投稿日：2023年01月19日

回答者：男性/ 商品企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2023年01月19日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも昔ながらの会社のため、上司の顔を常に伺わないと

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トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ企業カルチャー・組織体制

口コミ投稿日：2023年02月18日

回答者：男性/ 製造業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2023年02月18日

企業カルチャー・社風:悩みを言いやすい職場つくりに力を入れている挑戦ができない環

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トヨタ自動車株式会社の女性の働きやすさの口コミ

トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ女性の働きやすさ

口コミ投稿日：2023年02月21日

回答者：女性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年02月21日

女性の働きやすさ:
働きやすいとおもう。女性でもしっかり稼ぐことができる上に休みがしっかりしているのでおすすめできる。
ただし男性と違って女性の夜勤はしんどい人も多いと思うので、
体力勝負なところはあるかと思う。
実際に体を壊す人もちらほらいたのであまり慣れない人は不向きかと思う。
ホルモンバランスなどもあるので長い目で見るとずっと働き続けるというよりは、稼げる若い時に稼ぐというような感じでシフトチェンジするのが良いかとおもう。
ただ有給もちゃんと取れるので、
オンオフのメリハリがちゃんとつけれるというところでは良いかと思う。
また若い人も多数いるので話が盛り上がったりして居心地は良い。

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トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ女性の働きやすさ

口コミ投稿日：2023年02月23日

回答者：男性/ 電気・機械系保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 先進技術統括部/ 一般

4.6

口コミ投稿日：2023年02月23日

女性の働きやすさ:女性社員は増えており女性昇格者も増えている　　　　　　　　　　

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トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ女性の働きやすさ

口コミ投稿日：2023年05月15日

回答者：女性/ 技能員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年05月15日

女性の働きやすさ:場所にもやるとは思いますが、急に休みをねじ込んだり突発で休んだ

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トヨタ自動車株式会社の成長・働きがいの口コミ

トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ成長・働きがい

口コミ投稿日：2023年07月25日

回答者：女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ アフターセールス/ 主任

3.8

口コミ投稿日：2023年07月25日

成長・キャリア開発:
資格取得手当などは殆どないが、デジタル関連や語学などを中心にe-learningなどで各自学べる環境が提供されている。業務に繋がり、自ら学ぶ人ならとても良いと思う。

また階層別研修では職位や職層が変わる前に、毎回トヨタの問題解決手法の研修を受講する。
一度学んで終わりではなく、1年かけて先輩や上司が実践出来るまで伴走してくれるのも特徴的。(講師は一つ上の職層・職位の新任)
昇格後に自分も1-2下の職層向け問題解決研修の講師をアサインされることもある。
教えてもらい(インプット)、自ら教える(アウトプット)ことで実践力が身につき、社内では共通の言語としてフレームワークを活用できるため、この研修だけでも本当に意味があると感じている。
(毎回めっちゃ大変だけど)

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トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ成長・働きがい

口コミ投稿日：2023年08月30日

回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年08月30日

働きがいを感じるポイント:周りの人を巻き込み一つの仕事をやり遂げた時です。どの会

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トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ成長・働きがい

口コミ投稿日：2023年06月15日

回答者：男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年06月15日

成長・キャリア開発:新入社員の時の研修は非常に手厚い。社会人としてのマナーはもち

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トヨタ自動車株式会社の入社前とのギャップの口コミ

トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ入社前とのギャップ

口コミ投稿日：2023年01月10日

回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年01月10日

入社時の期待と入社後のギャップ:
入社時はいろんなことに挑戦できると思っていたが実際にはなかなか難しかったように感じる。
日々の仕事をこなすだけで非常に大変で何か新しいことにチャレンジするには難しく、そうこうしているうちに今ある仕事で手一杯になってしまった。
残業すれば良いのかもしれないが、コロナやテレワークでそういったことも難しい時代になってしまった。

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トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ入社前とのギャップ

口コミ投稿日：2023年09月12日

回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年09月12日

入社理由:若くして長い間海外赴任できるチャンスが多いと思ったため。また、トヨタ自

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トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ入社前とのギャップ

口コミ投稿日：2023年05月15日

回答者：女性/ 技能員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年05月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:技術員(大卒)と技能員(高卒)の扱いに差があるな

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トヨタ自動車株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ事業展望・強み・弱み

口コミ投稿日：2023年07月17日

回答者：男性/ データ解析/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 一般

4.8

口コミ投稿日：2023年07月17日

事業の強み:
1度決定したことを最後までとことんやり切る粘り強さと、スピード感があると思う。
安全に対する活動や業務の改善活動が定期的に行われており、日々意識して行動する風土が根付いている。

事業の弱み:
新規業務に取り組む際に前例がないこと等は上司の決裁を取るのにかなりハードルが高く、チャレンジングな業務がしにくい。

事業展望:
近年、移動手段やサービスの拡充が行われているだけでなく、カーボンニュートラルに向けた取り組みが活発に行われており、今後も更なる成長が期待できる。

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トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ事業展望・強み・弱み

口コミ投稿日：2023年07月17日

回答者：男性/ 物流倉庫における管理/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年07月17日

事業の強み:事業の多角化については、関連会社が沢山あります、又開発への投資資金力

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トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ事業展望・強み・弱み

口コミ投稿日：2023年03月27日

回答者：男性/ 価格管理、需給管理、商品企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月27日

事業の強み:ＣＡＳＥに代表される事業環境変化に対して、全方位的に対応できる体力・

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トヨタ自動車株式会社の年収・給与の口コミ

トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ年収・給与

口コミ投稿日：2023年09月07日

回答者：男性/ 設計、開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年09月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
750万円	46万円	10万円	187万円

年収	750万円
月給（総額）	46万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	187万円

給与制度:
基本的に年功序列。新卒入社する場合、最初の3年間は評価による変動はほぼ無し(あって5万円/賞与程度)。
勤務時間が実働8時間のため、7時間や7.5時間の企業と比べると長く、実質賃金は低く感じる。
GM(課長に相当？)にどれだけ印象を与えられるか、評価されるかで昇進に差が生まれ、900〜1000万円程度となる主任になるタイミングが3年程度バラつく。通常は入社8年目程度。

評価制度:
GMや室長にどれだけアピールできるかで決まる。技術系の場合は特許や技術報告書（A4で3〜20枚程度のアウトプット資料）をたくさん出せばそれなりに評価される。また、GMや上位が参加するような会議で主体的に発言し、上位の印象に残れば昇進は早い。
所属部署によっても昇進スピードは異なり、一般的に利益を多く出している部署（ハイブリッド等）はポストが多く、赤字ばかりの部署はポストが少ないため、他部署出向して昇進したりすることも。

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トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ年収・給与

口コミ投稿日：2023年07月10日

回答者：男性/ 技能職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年07月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	31万円	0万円	125万円

年収	500万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	125万円

給与制度:年功序列で、ほぼ確実に昇給はしていくようになっている。勤続年数によって

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トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ年収・給与

口コミ投稿日：2023年06月25日

回答者：男性/ 企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 係長

4.4

口コミ投稿日：2023年06月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
800万円	40万円	10万円	200万円

年収	800万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	200万円

給与制度:基本的には年功序列で20代のうちはそこまで高い水準ではないけれど30代

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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トヨタ車の製造スタッフ◆期間従業員/月収例29万円～/無料個室独身寮完備/土日原則休み/入社祝金あり

契約社員

基本日給10,100円～10,900円　★月収例292,030円（入社1年目）愛知県内の各工場　★寮から職場までは無料送迎バスあり！多くの人が【入寮＆バス通勤】をしています。

会社名	トヨタ自動車株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.toyota.co.jp/
所在地	愛知県豊田市トヨタ町1番地

従業員数	74132名
連結従業員数	372636名
設立年	1937年
資本金	635401百万円
代表者	豊田章男
決算月	3月
上場年	1949年
平均年収	851万円
平均年齢	39.4歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(4976件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3232件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1369件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(4647件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(3604件)

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トヨタ自動車株式会社の評価分布

絞り込み：

会社の成長性や将来性

会社の成長性や将来性
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
仕事を通じた社会貢献
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ

会社の成長性や将来性: 3.9

星5つ		526人
星4つ		285人
星3つ		192人
星2つ		31人
星1つ		47人

回答者：1081人

事業の優位性や独自性: 4.1

星5つ		589人
星4つ		249人
星3つ		159人
星2つ		35人
星1つ		39人

回答者：1071人

実力主義: 3.1

星5つ		303人
星4つ		277人
星3つ		300人
星2つ		104人
星1つ		97人

回答者：1081人

活気のある風土: 3.4

星5つ		349人
星4つ		286人
星3つ		238人
星2つ		137人
星1つ		71人

回答者：1081人

20代成長環境: 3.4

星5つ		358人
星4つ		286人
星3つ		253人
星2つ		94人
星1つ		90人

回答者：1081人

仕事を通じた社会貢献: 3.8

星5つ		459人
星4つ		300人
星3つ		212人
星2つ		54人
星1つ		56人

回答者：1081人

イノベーションへの挑戦: 3.6

星5つ		406人
星4つ		296人
星3つ		249人
星2つ		81人
星1つ		49人

回答者：1081人

経営陣のリーダーシップ: 3.7

星5つ		463人
星4つ		259人
星3つ		231人
星2つ		72人
星1つ		56人

回答者：1081人

職種	平均年収
営業系（営業、MR、営業企画他）	779万円（平均年齢35.7歳）
企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）	865万円（平均年齢38.2歳）
電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）	657万円（平均年齢32.6歳）
その他（公務員、団体職員他）	603万円（平均年齢35.9歳）

(3.1)	三菱自動車工業株式会社口コミ(2099件) 平均年収（正社員） 620 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 国内営業 / 主任福利厚生:退職金は一部(拠出の15パーセント)に確定拠出年金を適用して... (続きを見る)

(3.2)	マツダ株式会社口コミ(1833件) 平均年収（正社員） 594 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 生産技術部 / 一般事業の強み:完成車メーカーとしては小さな会社であり、開発資源が限られるの... (続きを見る)

(3.0)	スズキ株式会社口コミ(1805件) 平均年収（正社員） 533 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 品質保証 / 一般成長・キャリア開発:入社してからは約1年間は新入社員研修が用意されており、実務に... (続きを見る)

(3.2)	アイシン・エィ・ダブリュ株式会社口コミ(1676件) 平均年収（正社員） 520 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 技能職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 製造 / 一般給与制度:基本的に給与テーブルがあり、それに合わせて給与が決まっている... (続きを見る)

(3.1)	株式会社SUBARU 口コミ(1562件) 平均年収（正社員） 554 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / NC旋盤オペレーター / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員給与制度:月給はそこまで高いわけでは無く、製造現場では交代手当や夜勤手... (続きを見る)

(2.9)	日野自動車株式会社口コミ(1445件) 平均年収（正社員） 528 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / R&D / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員 / 本社 / なし給与制度:ベースはやや低め、残業を多めにやってそこそこの手取り額になる... (続きを見る)

(3.1)	株式会社アイシン口コミ(1403件) 平均年収（正社員） 578 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 経営管理 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍16～20年 / 正社員福利厚生:目立った福利厚生はない。住宅補助は基本はなし。海外赴任や国内... (続きを見る)

(3.2)	ダイハツ工業株式会社口コミ(1321件) 平均年収（正社員） 553 万円残業時間（月間） 31 時間
社員口コミ回答者：男性 / 開発 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員給与制度:賞与は基本5.5ヶ月基本給は手当などあるが、自動車業界でも低... (続きを見る)

(3.3)	株式会社豊田自動織機口コミ(1288件) 平均年収（正社員） 590 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / 生産技術 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員 / 生産技術部 / メンバー勤務時間・休日休暇:職種で全く働き方が違う文系はリモート勤務を大いに活用できる。... (続きを見る)

(3.3)	住友電気工業株式会社口コミ(1174件) 平均年収（正社員） 642 万円残業時間（月間） 25 時間
社員口コミ回答者：男性 / しゅさ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:技術分野が多岐に渡り困ったことがあっても他分野の専門家にすぐ... (続きを見る)

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