日本最大!320万件の
会社口コミプラットフォーム
Lighthouse 日本最大!社員・元社員による250万件の口コミサイト
日本最大!320万件の
会社口コミプラットフォーム
Lighthouse 日本最大!社員・元社員による250万件の口コミサイト

口コミ・評判を探す

トヨタ自動車株式会社の口コミ・評判 | 転職・求人・採用情報

3.7
(回答:247人)
  • 会社の成長性 ・将来性4.1
  • 事業の優位性 ・独自性4.3
  • 実力主義3.4
  • 活気のある風土3.6
  • 20代成長環境3.8
  • 仕事を通じた社会貢献3.8
  • イノベーションへの挑戦3.5
  • 経営陣の手腕3.9
平均年収(正社員)
624万円
(平均年齢 34 歳)
残業時間(月間)
28時間
給与・年収の納得度80 %
勤務時間の納得度74 %
休日・休暇の納得度86 %
職場の人間関係の満足度75 %

トヨタ自動車株式会社の評判・口コミ | 転職・採用情報ページです。トヨタ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを2626件掲載中。エン ライトハウスは、トヨタ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします!

トヨタ自動車株式会社の年収分布

(人)
(万円)

回答者の平均年収

624万円 (平均年齢 33.9歳)

回答者の年収範囲

250~1800万円

回答者数

325 (正社員)

回答者の平均年収 :624万円 (平均年齢 33.9歳)
回答者の年収範囲 :250~1800万円
回答者数 :325 (正社員)
回答者: 男性/ 商品企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
2020年時点の情報
福利厚生:
・福利厚生としては、住宅補助はなく、寮や社宅がある。希望すれば入ることができるが環境はあまり良くない。
・財形貯蓄、持ち株購入など、一般的な補助も備えている
・年間9万円のカフェテリアプランも備えており、社食や持ち株購入、その他の費用などに割り振ることが可能。

オフィス環境:
・オフィス環境は立地により様々で、名古屋オフィスは立地もよくビルも綺麗で快適な環境
・本社地区は広大な敷地にいくつものビルが並んでおり、事務本館は比較的に綺麗で新しいものの、技術棟はひどく古く、とても環境が良いとは言えない建物が多い
・トヨタ渋滞と呼ばれるほど、朝や夜の通勤時は道路が混み、通常なら40分の道のりが1時間30と2倍以上も時間が掛かる。本社地区周りは駐車場も多く、遠い駐車場に割り当てとなると、駐車場からオフィスまだの移動に時間を要することとなる、

口コミ投稿日:2020年07月11日
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
2020年時点の情報
オフィス環境:工場の中に柵で囲っただけの場所が休憩所兼詰所。工場の中の至るところに組みごとにある。空調はあるが工場なので夏は暑いし冬は寒い。ひとつの組に30人くらいいて入れ替わりの時は両直合わせて60人くらいになるので人口密度がやばい。作業してみんな汗だくなので衛生的に綺麗ではない。休憩時のご飯は弁当などを持ってきている人はこの休憩所で食べる事になる。食堂もあり、工場がでかいため職場の場所にもよるが5~10分歩くことになる。食堂は基本おいしくない。そして値段が高い。男の人だと腹一杯食べたかったら1000円は超えると思う。正社員は福利厚生で半額になるがそれ以外の社員は全額自腹。工場がでかすぎるので職場まで遠い。
口コミ投稿日:2020年04月11日
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.8
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
有給は取得しづらい環境かなと思います。繁忙期ではなかなか有給取得できないことがおおいです。

多様な働き方支援:
2020年の3ヶ月くらいはリモートワーク推奨でした。営業所には管理員の方くらいしかおられませんでしたし、会社からシンクライアントの支給もございました。
会社とはインターネットの暗号化回線を利用することができるので(社員のIDとパスワードで入れます)非常にスムーズにリモートワーク移行ができたのではないかと思います。

口コミ投稿日:2020年07月19日
回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 生産管理部/ 主任
2.7
2020年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
仕事内容にもよるが、生産管理系の仕事は基本的に土日出勤はない。勤務時間はフレックスタイム制を適用している部署が多く、時間管理はある程度裁量を持つ事が出来ている。

多様な働き方支援:
コロナにより急速にリモートワークが加速した。7月まではネットワークの回線問題でリモートワーク中の会議で支障が出る事もあったが、8月以降は回線も安定してきたのでリモートワークでも在社勤務と同様のアウトプットが出しやすくなった。

口コミ投稿日:2020年09月 2日
回答者: 男性/ 物流部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流部/ なし
3.0
2020年時点の情報
企業カルチャー・社風:
よくも悪くも年功序列です。出る杭は打たれるかんはあります。縦関係が強く、上の言うことは絶対感があります。先輩にはヘコヘコしますが、後輩には目も会わせない人もいます。この会社に全てを捧げる感を持ってる人が出世しやすいと思います。

組織体制・コミュニケーション:
飲み会はこの状況なので少ないです。
ただ、上司の演説をひたすら聞きつづけるパターンが比較的多くなります。それに耐えられる人なら向いてると思います。

ダイバーシティ・多様性:
工場はあらゆる国籍の人がいるため、グローバルに働けると思います。意志疎通を図るために英語は使えた方が今後のキャリアアップに繋がります。

口コミ投稿日:2020年08月20日
回答者: 男性/ 工務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.7
2020年時点の情報
企業カルチャー・社風:
変わろうとはしているが、未だ典型的な日本の企業。

組織体制・コミュニケーション:
トヨタイムズというホームページで社長やトップマネジメントの考えを知ることができる。
また定期的に社内のHPでも色々と発信はされている。

ダイバーシティ・多様性:
会社からはいろいろと発信されているが、
職場レベルでは、あまり積極的に活動をしている雰囲気は無い
ただグローバルな会社なので海外の人と仕事をする機会は多い

口コミ投稿日:2020年09月20日
回答者: 女性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2020年時点の情報
女性の働きやすさ:部署によって異なるが、女性社員が多いので上司含む男性社員の理解が深いと感じる。産休は平均して1から2年であるが、個人の希望により期間を決定できる。復帰後は半年から1年の時短勤務後、在宅勤務を駆使しながら両立している。保育所から子供の突発な体調不良で連絡があり看病をしなければならない場合、周りが空いた分をサポートする空気ができている。以前までは産後復帰が難しいと言われていたが、男性社員が育児休暇を取得するなど育児社員を応援する風土ができつつある。
口コミ投稿日:2020年01月15日
回答者: 女性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2020年時点の情報
女性の働きやすさ:部署によって異なると思うが、女性が多い職場なので上司含む男性社員の女性への理解が強いと感じる。産休は平均1年から2年まで取る人が多く、個人の意思で期間を決定する事ができる。また復帰後も半年から1年の時短勤務を経て、在宅勤務を駆使しながら両立している。保育所から子供の突発な体調不良の連絡があった時もすぐに駆けつけ空いた分の仕事は周りがサポートする空気がある。男性社員でも育児休暇を取得しているので部内で育児社員を応援している風土がある。
口コミ投稿日:2020年01月15日
回答者: 男性/ 工務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.7
2020年時点の情報
成長・キャリア開発:
基本はOJTによる教育。
周りの人間はOJTには比較的協力してくれ、教え教えられる雰囲気。
各年次で研修があり、その研修を通じて成長できるようになっている。
また若い時に海外や他社へ出向し、自社とは違う経験を積むこともできる。

働きがい:
若いタイミングから海外で働くチャンスがあり、様々な経験ができる為、やりがいを感じる

口コミ投稿日:2020年09月20日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.9
2020年時点の情報
働きがい:業務職は仕事の範囲が限られていて、一定のレベルより成長することが出来ない。専門職の人達を援助するのが役割かも知れないが、つまらないと感じることがある。組織の為と思って提案しても、取り合ってもらえないこともよくある。権限が無いので上司にお伺いするが、真剣に検討してもらえている気がしない。会社の役に立てるような業務だろうか、と思うことがある。あまり叱られることは無いが、逆に期待されていないのを感じる。
口コミ投稿日:2020年04月 6日
回答者: 女性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2020年時点の情報
入社理由・入社後の印象:【入社理由】(1)福利厚生などの暮らしやすさ(2)世界に通用する仕事を取得したかった。【入社後の印象】(1)週2日休み、祝日の休みはなし。残業手当もしっかり出て平均20時間程度。独身寮の質はまちまちで入社後はトイレ、風呂、キッキン共用の寮になり、2~3年経つと一人暮らし同等の寮に移動できる。社食はあまり美味しくない上、少し高いのが難点。交通費や産休など基本的な福利厚生はしっかりしている。本社がある豊田市は思っていたより田舎で名古屋から1時間ほど離れており、土日でないと遊びに行けない。また電車や車の通勤では周りがほとんど社員や関係会社なので少し気が張る。大きな悩みはないが住む上での環境はまずまずだと思う。(2)派手な仕事は一切なく、メールのやり取り、ミーティング、書類作成を繰り返し関係者との確認を積み重ねて間違いなく進めていく、地味な仕事が多い。ただ自分がデザインした車両が走っていたり、CMや雑誌などに出ているとまた頑張ろうと思う。
口コミ投稿日:2020年01月15日
回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2020年時点の情報
入社理由・入社後の印象:気になる点は、寮の当たり外れですかね。アパート暮らしをされる方なら気にすることはないと思うんですが、やはり新しい了解、古い寮があって、正直汚いという印象は否めない。それによって寮費ももちろんちがってはくるんですが、潔癖症の人は厳しいかもしれません。洗濯機、風呂、トイレ、洗面台は全て共同。そして、大きな会社なため色んな人がいます。施錠等セキュリティ管理は個人でしっかりしないといけないです。マナーも守れる人守れない人もいるのでそこも。何にせよ、会社、寮での人付き合いをしっかり楽しめたら、何不自由ない楽しい会社生活かと思われます。
口コミ投稿日:2020年01月30日
回答者: 男性/ 電気システム試験課/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 制御電子システム開発部/ 一般
4.2
2020年時点の情報
事業の強み:
人の多さ 改善の心

事業の弱み:
個人のやる気が形だけ。
みんな楽しくないのに仕事してる人が多いと思う
個人の業務の結果が、事業の成功に繋がっているのか判断が出来ないほどの大企業。
若い人は特にやりがいもなく仕事してると思う。
歳を取ると逆に辞めれない人も多い。

事業展望:
自動運転の成功次第。

口コミ投稿日:2020年08月13日
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
3.5
2020年時点の情報
雇用の安定性:労働組合が強いということと、リストラがないというのは、安定した企業だと思います。当然の話ですが、飲酒運転など法令違反者は解雇、厳しく処罰されます。食堂に時折貼り紙があり、無記名ではありますが所属部署と処罰理由が掲示されます。中には仕事と給料が見合ってないような役職のひともおおく見受けられますが、解雇されることはないです。ただ終身雇用が必ず守られると思うなというトップからのメッセージもありますので、今後どのように変わるかは状況によると思います。
口コミ投稿日:2020年03月 9日
回答者: 男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.4
2020年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
750万円43万円8万円0万円240万円
年収750万円
月給(総額)43万円
残業代(月)8万円
手当など(月)0万円
賞与(年)240万円
給与制度:
若手の時代は大卒なら入社3年目に大きく昇給するタイミングがある。大体、30台半ばの非組合の頃に残業代入れて1,000万円となるイメージ。そこからは基幹職となる。基幹職は1級から3級までわかれていて、それぞれ、1級(部長級)、2級(室長級)、3級(課長級)となる。3級では、1,200万~1,400万くらい。2級からは、1,400万~1,800万くらい。1級の部長級からは2,000万円レベルとなる。愛知県の豊田市で大部分のサラリーマン生活を暮らすことになるので、そこに問題なければ、この地域でこれだけの金額がもらえればお金には困らない生活ができるだろう。昨年から基幹職2級以上は幹部職という括りにされ、幹部職であれば、実力次第で比較的若い人うちにポジションにつけるように改革がされた。今後はポジションによって給与が大きく異なるように給与体系も変わっていくのではないだろうか。

評価制度:
基本的には年功序列。基幹職になってから、課長級どまりの人と、そうでない人に分かれていくイメージ。大体の人は超級で終わる。また、近年では、非組合時代の昇格要件が厳しくなっており、ストレートで昇格していくのは上位数10パーセントとなっている。課長級がダブついている影響を若手は大きく受けている。

口コミ投稿日:2020年10月 1日
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.5
2020年時点の情報
年収月給(総額)残業代(月)手当など(月)賞与(年)
500万円--万円--万円--万円--万円
年収500万円
月給(総額)--万円
残業代(月)--万円
手当など(月)--万円
賞与(年)--万円
給与制度:
給与はサラリーマンの平均からして多い方だと思います。
現場配属だと、夜勤をしたり交代手当てがないと、収入が少ないです。
しかし、ボーナスはそれなりに多いので、年収自体はサラリーマンの平均年齢よりも上回ると思います。

評価制度:
私が居た職場は昇給、昇格は基本的に年功序列でした。
しかし、実際の仕事面では相反すると思います。
自分より、年上で立場も上の人にも指示を出したり、作成をお願いした資料を確認したりと年下で立場がしたでも実力があれば責任ある仕事も任せてもらえます。
私が居た職場では、若手を育成していく風潮があったので、成長意欲がある若手なら大歓迎だと思います。

口コミ投稿日:2020年08月15日

その他おすすめ口コミ

回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2017年時点の情報
福利厚生:修理や故障の場合は   キズ・ヘコミの修理から万が一の故障まで     大切なクルマのキズやヘコミの修理がしたい…。クルマが故障しているかもしれない…。そんなときにはお気軽にトヨタにご相談ください。おクルマの状態に合わせた最適な修理方法のご提案から故障の場合の対応、診断まで、トヨタ車のことなら、安心と信頼のトヨタのお店へ。   修理について  修理についてクルマを知り尽くしているトヨタのお店だからこそ、最適な答えがあります。修理方法や修理の流れについてご案内します。  傷・ヘコミの修理  キズ・ヘコミの修理大きなキズから小さなヘコミまで、おクルマの状態に合わせた板金修理をご用意。ご要望に合わせた最適な方法をご提案します。  故障かなと思ったら  故障かなと思ったら突然故障してしまったら、お近くのトヨタのお店にご相談ください。おクルマのメンテナンス情報はどこのお店でも共有ができます。
口コミ投稿日:2017年07月 6日
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.4
2018年時点の情報
勤務時間・休日休暇:
残業はあたりまえでほぼ強制。定時に帰ると今日は何かあるのか?と聞かれる。冗談半分で聞いてくるが、そんなことが冗談半分で聞ける雰囲気である。土日は完全に休み。有給休暇はしっかりととれるが、自由に日にとれるというよりもこの日までに何日と決められる。形だけの休暇計画と残業計画を出さなければならないが計画通りになったことはない。そもそも残業計画とは何か不思議であった。

多様な働き方支援:
水曜日は部によってはノー残業DAY。ただ、絶対ではないので、残業している人が多い。そのため若手は特に帰りづらい雰囲気になる。

口コミ投稿日:2020年07月29日
回答者: 男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職(研究・製品開発、生産管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
2019年時点の情報
働きがい:現場系の職についているが、作業は出来て当たり前。それ以外の改善案でのみ評価されているといっても良いと思います。以前はQCも評価されていましたが、QCの発表の為にQCをする。QCを通じて改善されるのではなく、改善された物を後付けでQCにする。そんな職場が多く、近年はQCの評価は低いです。だから、単純に創意くふうの提案が重要になります。会社としても、今後人手不足になっていく中で生産数の維持をしなくてはいけないので、改善に力をいれていると思います。自分の改善で職場が変わると、何十年も残る訳ですし、それによる効果など考えると、良い提案を出せた時は、嬉しいものがあります。
口コミ投稿日:2019年11月13日
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.7
2020年時点の情報
福利厚生:
年9万円のある程度自由に使用出来るポイントがもらえる。使い切らない場合は積み立てできる。
また、トヨタグループ社員向けのクーポンがある。
財形貯蓄、持株制度ありだが、住宅補助はない。
住宅補助ないが、社宅や寮の抽選に漏れて仕方なく一般賃貸を借りなければならない場合は住宅補助が少し出る。

オフィス環境:
本社工場は古い建物が多い。大きな地震来たら大丈夫なのか少し不安になることもある。一方、新しい建物は凄く綺麗で目立っている。

口コミ投稿日:2020年09月16日

トヨタ自動車株式会社の回答者別口コミ (356人)

  • エンジニア
2020年時点の情報
    男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.82020年時点の情報
  • 生産管理
2020年時点の情報
    男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.12020年時点の情報
  • 経理
2020年時点の情報
    男性/ 経理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.42020年時点の情報
  • 工務
2020年時点の情報
    男性/ 工務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.72020年時点の情報
  • 生産技術
2020年時点の情報
    男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
4.72020年時点の情報

フォローすると、新しい口コミが掲載された時にお知らせします。

トヨタ自動車株式会社の求人リンク

製造スタッフ(期間従業員)◎月収例28万3940円(初めての方)◎個室独身寮完備 ◎土日は原則休み
契約社員
基本日給10,000円~10,800円 ★月収例283,940円(入社1年目)愛知県内の各工場 ★寮から職場までは無料送迎あり。

他の企業の求人を見る(5件)

パナソニック株式会社
ロボット家電のソフトウェア開発◎年間休日127日/土日休み/福利厚生充実 正社員
【給与】月給19万500円~×12ヵ月+賞与アプライアンス社/滋賀県草津市野路東2丁目3番1-1号(南草津駅より徒歩25分)※転勤はありません。
本田技研工業株式会社
保険政策(完成車物流)◎業種未経験応募OK 正社員
月給22万3000円以上 ※年収は400万円~610万円を想定しています。埼玉県和光市本町8-1(「和光市駅」南口より徒歩5分)
株式会社デンソー
総合職 <管理部門・技術系・研究開発など> 正社員
月給25万円以上 ※年収は400万円~700万円を想定しています。愛知県刈谷市昭和町1-1 ※転勤はありません。
ダイハツ工業株式会社
電気設備管理(電気主任技術者) ※軽自動車市場で12年連続国内シェアトップクラスのメーカー※ 正社員
月給22万9000円以上 ◎年収例:590万円/30歳(既婚・子供1人)滋賀(竜王)工場/滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上2910番地※転勤はありません。
株式会社村田製作所
人事 ★売上1兆円超の世界有数企業★家族手当や住宅手当など福利厚生充実★ 正社員
月給21万円以上+残業代全額+賞与年2回 ※想定年収:430万~670万円本社/京都府長岡京市東神足1丁目10番1号(最寄り駅:長岡京駅、長岡天神駅)

気になる企業の口コミを見よう

Lighthouse 会社ロゴ
会社名トヨタ自動車株式会社
業界 電機・精密機器関連
URLhttp://www.toyota.co.jp/
所在地 愛知県豊田市トヨタ町1
連結従業員数372636名
設立年1937年
代表者豊田 章男
上場年1949年
平均年収851万円
平均年齢39.4歳
※ 一部、四季報データ参照
他の企業を見る
ルネサスエレクトロニクス株式会社
(3.0)
ルネサスエレクトロニクス株式会社

回答(184人)/口コミ(3240件)

平均年収(正社員)733万円

残業時間(月間)33時間

社員口コミ

回答者:男性 / 半導体 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員
企業カルチャー・社風:グローバルにいきたいことがあるので外国人社員がけっこういる。... (続きを見る)

キヤノン株式会社
(3.3)
キヤノン株式会社

回答(225人)/口コミ(1915件)

平均年収(正社員)678万円

残業時間(月間)24時間

社員口コミ

回答者:男性 / 設計 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3~5年 / 正社員
給与制度:試験によって給料がきまるため、仕事のできふできは全く関係ない... (続きを見る)

株式会社JVCケンウッド
(3.1)
株式会社JVCケンウッド

回答(89人)/口コミ(1388件)

平均年収(正社員)651万円

残業時間(月間)33時間

社員口コミ

回答者:男性 / ソフトウェア開発マネージメント / 退職済み(2019年) / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員
事業の強み:独自技術による内製化(技術力)は高い。事業の弱み:将来(5年... (続きを見る)

株式会社ドコモCS
(3.6)
株式会社ドコモCS

回答(176人)/口コミ(1267件)

平均年収(正社員)474万円

残業時間(月間)15時間

社員口コミ

回答者:男性 / 建設管理 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍16~20年 / 正社員
事業の強み:「5G」や「ポスト5G」に向けたインフラ構築が必須のため事業... (続きを見る)

三菱自動車工業株式会社
(3.2)
三菱自動車工業株式会社

回答(141人)/口コミ(1180件)

平均年収(正社員)590万円

残業時間(月間)32時間

社員口コミ

回答者:男性 / 設計 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 車両要素技術開発 / 担当
給与制度:残業代は1分単位でつけることができ、サービス残業とは無縁であ... (続きを見る)

三洋電機株式会社
(3.1)
三洋電機株式会社

回答(71人)/口コミ(1087件)

平均年収(正社員)619万円

残業時間(月間)33時間

社員口コミ

回答者:男性 / 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) / 現職(回答時) / 正社員
勤務時間・休日休暇:事務関係の部署はあまり残業もないようであ... (続きを見る)

ソニーグローバルマニュファクチャリング&オペレーションズ株式会社
(3.2)
ソニーグローバルマニュファクチャリング&オペレーションズ株式会社

回答(69人)/口コミ(891件)

平均年収(正社員)606万円

残業時間(月間)31時間

社員口コミ

回答者:男性 / 生産技術 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員
勤務時間・休日休暇:土日は基本的には休みで、設備トラブルなどで休日出勤することが... (続きを見る)

日総工産株式会社
(2.9)
日総工産株式会社

回答(135人)/口コミ(882件)

平均年収(正社員)363万円

残業時間(月間)30時間

社員口コミ

回答者:男性 / 部品供給 / 現職(回答時) / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも現場主義なところです。経営陣も現場の叩き上げが多... (続きを見る)

三菱ふそうトラック・バス株式会社
(3.2)
三菱ふそうトラック・バス株式会社

回答(100人)/口コミ(807件)

平均年収(正社員)594万円

残業時間(月間)31時間

社員口コミ

回答者:女性 / 生産関連 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍6~10年 / 正社員
勤務時間・休日休暇:年末年始はドイツ人が休むので2~3週間の休みが取れる。また、... (続きを見る)

スズキ株式会社
(3.0)
スズキ株式会社

回答(122人)/口コミ(794件)

平均年収(正社員)502万円

残業時間(月間)32時間

社員口コミ

回答者:女性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 退職済み / 正社員
給与水準:セールスカー手当について、まず営業担当になるとセー... (続きを見る)