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トヨタ自動車株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
746万円200~3000万円643

(平均年齢33.8歳)

回答者の平均年収746万円
回答者の年収範囲200~3000万円
回答者数643

(平均年齢33.8歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
784万円
(平均年齢35.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
854万円
(平均年齢38.3歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
667万円
(平均年齢32.5歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
614万円
(平均年齢34.6歳)

年収分布

(人)
(万円)
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トヨタ自動車株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月21日

回答者: 男性/ 法規認証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年02月21日
福利厚生:
各事業所に寮社宅はあるどこも古い
住宅補助は基本的にない
寮から追い出された場合のみ住宅補助が出る
寮については新旧の差が激しい、新しい場所は非常に良い
スポーツ施設等や自習室などの施設も使うことができる
年9万円分のポイントを自由に組み合わせて株購入の補助や飲食代補助に利用することができる
社員食堂は少し割高、稼いでいるのだからそこくらいはお金使えよ、という無言の圧を感じる。

オフィス環境:
立地は駅ちかだが、会社が巨大なため自分のオフィスまで会社の構内バスを使わないとたどり着けないなんてこともある
住む場所は周りにたくさんある
会議スペースは非常に豊富で、予約等もウェブから可能
執務スペースについてはオフィス間の差が激しく何とも言えないが、基本的なレベルはどこの棟も満足しているように思う。

トヨタ自動車株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月11日

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年03月11日
勤務時間・休日休暇:
完全土日休み。勤務時間、年間残業時間はしっかり管理されてます。サービス残業はないです。ホワイトです。

多様な働き方支援:
リモートワークを活用する人も多いです。基本的に上司指示がなければ、在宅、出社を選べます。フレックスはコアタイムが前まではあったのですが、現在では廃止されています。職場によって異なるかもしれませんが、全体的には、上司への申請なく好きな時間に出社できます。

トヨタ自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月19日

回答者: 男性/ 自動運転/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2024年02月19日
企業カルチャー・社風:
良くも悪くも真面目、堅実、細かい、規律重視。トヨタウェイの研修へ工数、お金をかけている。職場環境は良いが、経営陣と現場の距離感は大きい。

組織体制・コミュニケーション:
サイロ化が進んでおり部署間の交流は少ない。上司とは話しやすい。

ダイバーシティ・多様性:
中途採用をとっており人としてはダイバーシティは増しているものの、その方々の新しいバックグラウンドを活かすより、トヨタの画一的な生産方式的考え方をあらゆる分野に当てはめようとしてうまくいかない例が散見される。

トヨタ自動車株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年02月21日

回答者: 女性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2023年02月21日
女性の働きやすさ:
働きやすいとおもう。女性でもしっかり稼ぐことができる上に休みがしっかりしているのでおすすめできる。
ただし男性と違って女性の夜勤はしんどい人も多いと思うので、
体力勝負なところはあるかと思う。
実際に体を壊す人もちらほらいたのであまり慣れない人は不向きかと思う。
ホルモンバランスなどもあるので長い目で見るとずっと働き続けるというよりは、稼げる若い時に稼ぐというような感じでシフトチェンジするのが良いかとおもう。
ただ有給もちゃんと取れるので、
オンオフのメリハリがちゃんとつけれるというところでは良いかと思う。
また若い人も多数いるので話が盛り上がったりして居心地は良い。

トヨタ自動車株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月07日

回答者: 女性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 車両工務部/ 一般

3.6
口コミ投稿日:2024年03月07日
成長・キャリア開発:
望んだ場合、やりがいのある仕事を任せてもらうことができると思う。また、希望していれば語学の研修もかねた海外研修に若手のうちに行かせてもらうことが可能。

働きがい:
海外に行くチャンスは望んでいれば訪れる。海外でのネームバリューや仲間の多さにやりがいを感じることが多いです。また、会社が大きく、単価が高い製品なのでその分任される責任も大きくその点でやりがいを感じることが多いです。

トヨタ自動車株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年01月10日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年01月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:
入社時はいろんなことに挑戦できると思っていたが実際にはなかなか難しかったように感じる。
日々の仕事をこなすだけで非常に大変で何か新しいことにチャレンジするには難しく、そうこうしているうちに今ある仕事で手一杯になってしまった。
残業すれば良いのかもしれないが、コロナやテレワークでそういったことも難しい時代になってしまった。

トヨタ自動車株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月18日

回答者: 男性/ 法務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年02月18日
事業の強み:
電動化への流れを含め、自動車業界自体が変革を迫られる中、マルチパスウェイという言葉のもと、これまでもエンジンの可能性やこれからの水素の可能性も諦めず全方向で進めようとしていることは他の競合とは違う(他社はやらない、できない)ところで強みかもしれない。

事業の弱み:
競合に比べると規模も大きく、体力もあるのでこれといった弱みはみあたらないが、昨今、グループ会社の不祥事が頻発しており、もしかすると親会社にものが言えない風土、雰囲気がグループ会社間であるのかもしれない。

トヨタ自動車株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月22日

回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年01月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
600万円 27万円 10万円 150万円
年収 600万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 150万円
給与制度:
年収は他の企業に比べてかなり高いが、残業代が多くを占めている印象。仕事の質と量を考えるとコスパが悪いという意見は社内から多く上がる。楽してお金を稼ぎたいならおすすめしないが、エンジニア全体に言えることかもしれない。部署によっては暇そうにしているところも僅かに存在しており、結局配属次第である。

評価制度:
実力主義と年功序列のいいところを取ったいい環境に感じる。優秀な人は早々に主任にあがり、そうでない人は時間をかけて主任に上がる。