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ヤマハ発動機株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
588万円300~1400万円101

(平均年齢33.9歳)

回答者の平均年収588万円
回答者の年収範囲300~1400万円
回答者数101

(平均年齢33.9歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
571万円
(平均年齢30.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
622万円
(平均年齢36.6歳)
IT系エンジニア
(アプリ開発、ITコンサル 他)
728万円
(平均年齢35.2歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
606万円
(平均年齢34.3歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
417万円
(平均年齢27.0歳)

年収分布

(人)
(万円)
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ヤマハ発動機株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月08日

回答者: 男性/ 機械設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2024年03月08日
福利厚生:
オフィスはきれいな建物も近年みられますが、そうでない古い建物が混在しています。本社は古いです。

オフィス環境:
カントリーサイドの企業なので生活費の割に給料が高くて比較的余裕のある暮らしができます。

ヤマハ発動機株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月02日

回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産本部製造技術/ 一般

4.6
口コミ投稿日:2024年03月02日
勤務時間・休日休暇:
ワークライフバランスの確保を推奨しているが、部門によるバラツキは大きく設計、製造、品質に関わる技術部門は残業が多い様です。
一方で休暇取得日数は管理されており法令以上の取得に積極的に取り組まれています。
取得のしやすさは、部署や個人の受取り方で変わるので一概には言えないが、取りにくい環境では無いと思います。

多様な働き方支援:
コロナ禍をきっかけにリモートワークへの切替、勤務体系の見直しがされ在宅、出勤の選択や勤務時間の自由度も高くなっています。
但し、これも部署によって異なるので転職の際は確認して下さい。当然ですが工場内での作業が中心になる部署の自由度は低くなりますし、会社の資源を使う作業、例えばCADによる設計業務等も同様です。

ヤマハ発動機株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月03日

回答者: 男性/ 品質管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2024年03月03日
企業カルチャー・社風:
チャレンジを認めてくれる会社。ボトムアップなので自分のやりたいことをやらせてもらえる環境。

組織体制・コミュニケーション:
心の安全(上司と話しやすさ)も取り入れ、上司になんでも相談できる環境になっていると思う。また組織間の壁も少なく協力しながら業務を進めていける。
5年程前からエンゲージメントを取り入れ、それに対して経営層が会社の改善を進んでやっている。

ダイバーシティ・多様性:
グローバル会社なので多国籍な人が働いているため、多様性を活かす方針がしっかりしている。

ヤマハ発動機株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2022年10月25日

回答者: 男性/ 海外営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年10月25日
女性の働きやすさ:
女性比率はまだまた低い会社であることには違いないが、女性活躍の場をより増やせるような取り組みを少しずつ始めている印象。
管理職になる女性も近年では少しずつ増えてきている印象。
また、一度退職し駐在に帯同しても再び同じ職種で復職できる制度などもある。

ヤマハ発動機株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年03月02日

回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 生産本部製造技術/ 一般

4.6
口コミ投稿日:2024年03月02日
成長・キャリア開発:
キャリア形成、資格取得に付いても積極的な支援がなされていると思います。
業務上必要と認められた資格の取得費用は会社負担して貰えますし、場合に寄っては講習の費用も負担して貰えることも有ります。
自己啓発、業務の線引きは有ります。
只、自己啓発に付いても積極的なサポートが有り、通信教育、web講習への半額支援や社内教育プログラムも充実していて、上司の承認が有れば費用なしで受講可能です。

ヤマハ発動機株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月12日

回答者: 男性/ 技術企画担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 技術戦略部/ 主事

2.9
口コミ投稿日:2023年09月12日
入社理由:
元々所有していた二輪車がヤマハ発動機製のものだった事もあり、挑戦的かつ魅力的なプロダクトを提供している印象があったため。

入社前に認識しておくべき事:
挑戦的、自由闊達といった印象だったが、内情はそうでもなく、いわゆる日本の大企業といったところ。

ヤマハ発動機株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年10月27日

回答者: 男性/ 品質保証/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2023年10月27日
事業の強み:
二輪、船外機の2軸
船外機の利益が多くなってきている
また、電動自転車も業界内である程度のシェアを持っている

事業の弱み:
二輪に関しては他社と比べて際立って良いところが少ないこと

事業展望:
マリンは好調、電動自転車はP社に押されているもののある程度のシェアがある
二輪も国内4社の中で十分なシェアは持っていると思うが、電動化が進んだ時にどうなるかはまだわからない状態

ヤマハ発動機株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月09日

回答者: 男性/ 評価・検査(自動車・輸送機器)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年02月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 75万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 75万円
給与制度:
昇給は1年に一回。
それなりの昇給。賞与は6ヶ月くらい。
並の賞与。業績にすごく左右される。
手当は一切なし、残業代が出るくらい。
住宅手当もなし。資格手当もなし。

評価制度:
評価は同じランクの同じ部署内での相対評価。6年たって初めて昇格が多い。
先輩方が昇格しないと、一生昇給することはない。