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三菱自動車工業株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
623万円200~1700万円202

(平均年齢36.9歳)

回答者の平均年収623万円
回答者の年収範囲200~1700万円
回答者数202

(平均年齢36.9歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
667万円
(平均年齢35.8歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
710万円
(平均年齢43.0歳)
電気・電子・機械系エンジニア
(電子・回路・機械設計 他)
596万円
(平均年齢34.8歳)

年収分布

(人)
(万円)
年収データを見る(278件)
すべての口コミを見る(2206件)

三菱自動車工業株式会社の福利厚生・オフィス環境の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年02月09日

回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年02月09日
福利厚生:
寮は複数あるが、遠いところに当たると通勤に1時間半かかるところもある。結婚すれば家賃の7割を負担してくれる。カフェテリアプランがあり、年間75,000円分貰える。

オフィス環境:
建物の最新化が図られており、綺麗な建屋もある一方、製造現場や開発の建屋はかなり古い。設計は2018年に建設されたばかりの綺麗なオフィスで働ける。
初めのうちは会社から1キロほど離れた駐車場に車を止めることになるため、駐車場から正門まで15分ほど歩くことになる。

三菱自動車工業株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月22日

回答者: 男性/ 商品企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2024年01月22日
勤務時間・休日休暇:
フレックス制度もあり、また在宅勤務も推奨されているため、非常にワークライフバランスには優しい。雰囲気としてもフレックスの活用や、有給休暇の取得についてもオープンで嫌な顔をされることは少ないと思う。残業については管理職が強く言われているのか、比較的しっかりと管理されていると思う。

多様な働き方支援:
在宅勤務は週2-3日のペースで可能。リモート勤務の日数に応じて、若干ではあるが通信費として補助もある。

三菱自動車工業株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月27日

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年01月27日
組織体制・コミュニケーション:
これも部署によって大変異なると思うが、上司との話しやすさは大変ある。気軽に部内の相談ごとをできる。但し、仕組み上どうにもできない事が多いので、仕方ない.と終わることもある。ただ改善できることに関しては全力で取り組んでくださるのでとてもいい環境だったと考える。組織間の交流についてはそこそこいい方だと思う。

三菱自動車工業株式会社の女性の働きやすさの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年12月24日

回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月24日
女性の働きやすさ:
女性にとっても働きやすい。産休や育休もしっかりとれ、出産後も同じポジション戻ることができる。女性とって働きやすい職場であると感じる。女性男性関係なく成果を出せば評価してもらえる環境であり、働きがいがあると思う。育児や介護に対する対応もしっかりしておりセミナーなどに参加して知識をつける機会があり、非常に有効的に活用できていると思う。

三菱自動車工業株式会社の成長・働きがいの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年12月24日

回答者: 男性/ 開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 課長

1.8
口コミ投稿日:2023年12月24日
成長・キャリア開発:
三菱自動車にかかわらず、日本の自動車メーカーの将来性は、何か手を打たないと厳しいものになることは間違いない。日本国内にいるだけではわからないグローバルの現実を知る必要があるのではないか。危機感をどれだけ持って日々の業務にあたることができるうちはいいが、手を抜いて過ごす意識を持ってしまうことが増えると厳しい現実が待っていると思われます。

働きがい:
大手自動車会社と比べて人数が少ないため任される範囲が広いです。そのため多くのことを効率よくこなせる人からするとたいへんやりがいを感じられる職場ではないでしょうか。

三菱自動車工業株式会社の入社前とのギャップの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年09月16日

回答者: 男性/ 事務、企画職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務・サステナビリティ推進部/ 主任

3.6
口コミ投稿日:2023年09月16日
入社理由:
日本の基幹産業である自動車業界で、全体的に年収アップ、福利厚生の良さが見込めるため。その中で三菱自動車は日本ではシェアは最下位程度ですが、今後人口が増える東南アジアに強く、EV・PHEVにもつよみがあるため入社を決めました。

入社前に認識しておくべき事:
これは人によるかとは思いますが、思ったより残業が多いため給料が当初提示された金額より増える結果となりました。
改善を期待する点としては、年功序列で若手や中堅に裁量が与えられていない印象ですので、古い体質から抜け出すためにも改善が必要です。

三菱自動車工業株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2023年01月29日

回答者: 男性/ 車両技術開発/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年01月29日
事業の強み:
東南アジアをターゲットとした新型車のラインナップ拡充をしており、現在は利益に貢献している。会社の規模を考えるとこの選択と集中を実施した事は正解だと考えている。

事業の弱み:
一部の例外を除き、他社に比べて技術の採用レベルが10年スパンで遅れている。これは不正により業績が悪化して研究に余力を割く余裕が無かったからであるが、巻き返すことができないレベルで差がついてしまった。また、適用開発の観点から、実現性の乏しい技術について研究で取り組まない方針に傾きつつあり、基礎研究からガッツリ協力して技術を構築している他社に、技術の深掘りでさらに差を広げられることになりそう。

三菱自動車工業株式会社の年収・給与の口コミ

この口コミの質問文
口コミ投稿日:2024年01月27日

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年01月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 25万円 10万円 140万円
年収 450万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 140万円
給与制度:
売り上げが右肩上がりのようで賞与は2年目にも関わらずとてもよかった。

評価制度:
上司からの評価。、年功序列制度。
年に一回目標を設定してそれをどれくらい達成できたかを年度末に纏める。
何かに向かって一年間取り組むという制度はいいと思う。