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株式会社ジェネックの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
女性
回答なし
現職

回答者: 男性/ 貿易事務/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年11月23日
企業カルチャー・社風:
港湾中心の会社なので良くも悪くも昭和の体育会系の名残があると思います。

組織体制・コミュニケーション:
上司、同僚とは話しやすい環境です。

ダイバーシティ・多様性:
性別関係なく平等に評価される点が多かったです。

回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 営業部/ 無し

4.2
口コミ投稿日:2021年12月28日
企業カルチャー・社風:地場の会社であるが、大手資本を受け入れ、温故知新の精神があ
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ その他/ 営業部/ 無し

4.2
口コミ投稿日:2022年12月23日
企業カルチャー・社風:古き良き日本の従来型の働き方がすこしずつ現代風に変わって来
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2.7
千葉県成田市第1貨物代理店ビル 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ランプ業務課
組織体制・コミュニケーション:結構コミュニケーション能力に長けていないと、ベテラン同士のや... 続きを見る
2.9
愛知県名古屋市港区入船2丁目4-6名港ビルディング
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:主流系と非主流系に分かれているので微妙なバランスで人事や昇級... 続きを見る
2.9
東京都文京区本郷2丁目17-15
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】最初の労働契約で休憩時間を申告してないと... 続きを見る
3.0
東京都江東区亀戸1丁目1-13
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:上下関係は厳しくなく、役職者にもざっくばらんに相談できる環境... 続きを見る
3.1
神奈川県横浜市中区海岸通3丁目9日本郵船ビル 2F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:業種柄、安全第一をかかげ、それを実現すべく全社をあげて取り組... 続きを見る
2.3
岡山県備前市
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:創業50年前後で岡山県備前市を中心に運輸倉庫業を営んできて松... 続きを見る
3.0
東京都江東区千石1丁目4-9
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:ちょっとでも車を枝にこすっただけでも事故扱いなところ。傷もと... 続きを見る
2.6
愛知県稲沢市正明寺2丁目27-22
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:ボランティアと称して日曜日のお休みの日に、本社の大掃除をさせ... 続きを見る
3.4
東京都千代田区神田駿河台4丁目3新お茶の水ビルディング
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ インサイドセールス/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手の海外駐在が増えており、若年層にチャレンジする機会を与え... 続きを見る
3.0
東京都港区新橋6丁目16-12京阪神御成門ビル 6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】うまくいかない人は全くとして楽しくなさそう。... 続きを見る

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