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西鉄エアサービス株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の女性の口コミ

現職
現職

回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年12月07日
勤務時間・休日休暇:4勤2休のシフト制のため土日休みは月1あるかないか。人が足り
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年08月10日
勤務時間・休日休暇:休みはシフト制で、月に2日休みを固定できるが、連続休暇はほと
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年08月10日
組織体制・コミュニケーション:上司との交流はほとんどない。ただ、社員同士は年齢が
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年08月10日
福利厚生:退職金も本当に少し。福利厚生もあまり充実していないオフィス環境:狭いオ
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年12月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
260万円 17万円 0万円 0万円
年収 260万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:コロナ禍で仕事が一時的にない時期があったが、給料はでた。家賃補助なし。
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年12月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:現場の方々は若く、アクティブである一方、グループ
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年12月07日
福利厚生:住宅補助・寮なし通勤手当あり転勤で一時的に他県へ行く場合、ホテルを借り
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年12月07日
女性の働きやすさ:休暇のとりやすさを感じたことはない。在籍中に長期休暇を取ったこ
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年12月07日
働きがい:外国語での接客ができ
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年08月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 12万円 0万円 40万円
年収 200万円
月給(総額) 12万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:年に一回昇給はあるが、1000円程度評価制度:人事考課と上司との面談有
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年08月10日
女性の働きやすさ:女性ばかりの職場なので、リーダーや先輩は女性が多かったが、管理
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年08月10日
働きがい:海外への渡航条件という責任が重い書類の確認をしたり、海外のVIPなどを
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年08月10日
事業の弱み:教育管理や人材育成があまりされず、出来る人が仕事を多く任されて責任だ
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回答者: 女性/ グランドスタッズ/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年01月12日
企業カルチャー・社風:本社が挑戦することに、現場が振り回さて続けている。組織体制
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回答者: 女性/ グランドスタッズ/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年01月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 17万円 0万円 40万円
年収 280万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
賞与:7月と12月の年2回自己評価と上長評価+空港所評価など様々な評価を総合して
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回答者: 女性/ グランドスタッズ/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年01月12日
福利厚生:住宅補助はなし。寮は単身赴任者のみ。退職金は雀の涙程度。オフィス環境:
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回答者: 女性/ グランドスタッズ/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年01月12日
勤務時間・休日休暇:イレギュラーが起こると帰れない。何も起きなければ定時に帰れる
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回答者: 女性/ グランドスタッズ/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.4
口コミ投稿日:2023年01月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:飛行機が好きであれば、続けられると思うが、生活を
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
仕事内容:飛行機の離発着陸に携わる業務色々な部署の人達と協力して業務をする何かイ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
女性の働きやすさ:産休や育休の制度はある産休も希望をすれば早めに取ることができる
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
福利厚生:福岡以外の勤務先となると上記の恩恵は受けれない住宅手当が廃止されたが基
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
教育・研修:学ぶ意思や意欲があれば責任のある仕事を若いうちから任せてもらえる。色
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
福利厚生:西鉄バスや西鉄電車に乗り放題(一部区間を除く)福利厚生クラブで色々な割
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
オフィス環境:空港所にもよるがオフィスは清潔に保たれている業務内に清掃の時間があ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
教育・研修:空港所によっては若年層が多くスキルや経験がある人の負担が過多でどんど
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
オフィス環境:備品が買えず手作りで間に合わせることもある予算が年間で決まっており
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月15日
女性の働きやすさ:産休をとって復職した人は各空港所数名程度結婚をしたら辞めていく
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年10月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:人事評価は個人的な資格の有無で判断する為、個人の仕事ぶりで評価をしてい
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年10月13日
福利厚生:良くない。全くいい部分がない。連続休暇は認めてないし、福利厚生について
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年10月13日
働きがい:同じことを繰り返しているだけ。でも無事に定刻で便を出した時は、達成感が
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年10月13日
会社の安定性:親会社が大きな会社なので、安定性はある。しかし、委託先がないと仕事
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年10月13日
事業での社会貢献:社会貢献はかなりしているよう。だが、現場の人間にはそのような話
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年10月13日
勤務時間・休日休暇:基本的に、現場の仕事ならば残業代はでる。しかし、自分の担当で
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年10月13日
教育・研修:人員が足りなかった為、すぐに現場の仕事をする形で全く教育はできません
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年10月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給が低い。基本給はポイント制で決まり年功序列ではない。そして、伸び
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