ライトハウス 日本最大級!社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級!3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

株式会社九州マツダの口コミを探す

株式会社九州マツダの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし
中途入社
口コミ投稿日:2020年08月31日

回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス/ 主任

3.1
口コミ投稿日:2020年08月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 --万円 --万円 --万円
年収 400万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:実績重視。営業は店舗実績。サービスは目標達成パーセンテージ次第。賞与は
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス/ 主任

3.1
口コミ投稿日:2020年08月31日
女性の働きやすさ:独身の間は働きやすいと思うが育休復帰には会社が非協力的に感じた
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス/ 主任

3.1
口コミ投稿日:2020年08月31日
組織体制・コミュニケーション:上司にも寄るが、話しやすい人は多いと思う。地域によ
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ サービス/ 主任

3.1
口コミ投稿日:2020年08月31日
働きがい:お客様に直接ありがとうを言ってもらえたり、指名して貰えるようになると働
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年06月22日
勤務時間・休日休暇:物流部に関しては昼間の休憩すらろくにとれない。人手が足りない
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
成長性・将来性:会社内部での重要な連絡などが遅すぎる。会社上層部で止まってる場合
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:基本的にチームでやる仕事になる、例えば店舗の売り上げ目標など、
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:土日祝日の休みについては、取れなくはないが職場の仲間との相談の
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:持っている仕事にもよるが、1台あたりに使う時間は融通がきく。例
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
女性の働きやすさ:世の中の傾向として、女性メカニックを採用しようとしている企業は
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:整備士は、受け持った仕事をほぼ一人でこなさなければならないため、知識が
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
女性の働きやすさ:自動車整備の世界は、基本的に男性社会。なので、工場には、女性用
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:自動車について、嫌でも勉強しなければならないため、ものすごく詳しくなる
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:休日は、土日祝日まず取りにくい。しかし、平日であれば自由に取る
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
教育・研修:就業場所にもよると思うが、私がいたとこは横のつながりがあり、わからな
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

株式会社九州マツダで働いていますか?

あなたの経験を共有しましょう。