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ジーエフ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 男性/ 検査管理者/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 海外/ 拠点長

4.8
口コミ投稿日:2022年05月18日
企業カルチャー・社風:拠点によるが客先に商社が多い為、客先によっての対応が求めら
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回答者: 男性/ 検査管理者/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 海外/ 拠点長

4.8
口コミ投稿日:2022年03月15日
企業カルチャー・社風:縦社会組織体制・コミュニケーション:トップダウンだがそのス
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2.7
東京都中央区新川1丁目10-13
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】とりあえず都内にあるし、お金を使う場所が... 続きを見る
2.7
東京都調布市調布ケ丘3丁目50-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:班長より一般正社員の方が色々と教えてくれたり注意等してくれる... 続きを見る
2.9
東京都千代田区大手町1丁目9-5大手町フィナンシャルシティノースタワー 25F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 天井クレーンオペレーター/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:人間関係は良好です。安全第一で無理はしいれられません。理不尽... 続きを見る
3.3
大阪府大阪市北区堂島1丁目6-20堂島アバンザ 18F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 施設職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:事務所勤務の場合は特に、平社員のほとんど20代であるため、若... 続きを見る
2.9
神奈川県横浜市中区尾上町6丁目81ニッセイ横浜尾上町ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 営業部/ 平社員
組織体制・コミュニケーション:上司とコミニュケーションをとる時間は作ろうと思えばできる雰囲... 続きを見る
3.3
東京都大田区羽田空港3丁目3-2第1旅客ターミナル 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 国内線旅客サービス部門/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田事業所
企業カルチャー・社風:下の人は意見を言えることはほぼない。組織体制・コミュニケーシ... 続きを見る
3.5
東京都大田区平和島1丁目1-2平和島物流センター 7F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:元々が国営ということもあり、お堅いイメージは拭えない。実態も... 続きを見る
2.9
大阪府大阪市北区中之島3丁目2-18住友中之島ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業理念の浸透:言うは易く行うは難し。あと10年・20年かかるもしれない。世... 続きを見る
2.5
東京都中央区築地1丁目10-3
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ なし/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流はけっこうありました。... 続きを見る
2.8
兵庫県神戸市中央区浜辺通4丁目1-11上組本店ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 貿易事務/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 豊田通商駐在課
企業カルチャー・社風:典型的な日本企業。思ったより体育会系というわけでもありません... 続きを見る

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