Item: 大分バス株式会社
Rating: 3.2
Author: 男性 / 営業 / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 貸切営業部 / 係

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 貸切営業部/ 係

3.2

口コミ投稿日：2023年03月30日

成長・キャリア開発:特に取得しなければいけない資格はありません。特定の部署（旅行

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 貸切営業部/ 係

3.2

口コミ投稿日：2024年01月29日

成長・キャリア開発:・入社後数ヶ月おきに研修があります。マナー研修やよくある社会

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成長・キャリア開発:【身につくスキル・能力】ないと思います。バス会社なので、定期... 続きを見る

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ジェイアールバス関東株式会社

2.2

東京都渋谷区代々木２丁目２－２ＪＲ東日本本社ビル　１２Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

成長・キャリア開発:【上司や先輩による指導の有無】即戦力となりたいが会社によって... 続きを見る

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株式会社ビジネスサポート

3.9

愛知県名古屋市東区東桜1丁目3-7ヒシタビル4F

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3.7

東京都足立区中川５丁目１６番１０号

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

教育・研修:事故防止のノウハウ、トレーニング、座学研修等の更なる拡充を求... 続きを見る

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西肥自動車株式会社

3.8

長崎県佐世保市白南風町９－２

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

働きがい:バス乗務員で中途採用され、長いこと市内定期バス乗務員として経... 続きを見る

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株式会社アシスト

3.3

東京都足立区竹の塚２丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：回答なし/ 事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

成長・キャリア開発:一般的なみんながおもい描いているような資格手当、研修があると... 続きを見る

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京浜急行バス株式会社

2.7

神奈川県横浜市西区高島１丁目２－８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ バス/ 運転手

成長・キャリア開発:成長は無いけど潰れる事は無い路線なので渋滞とかはキツイかも働... 続きを見る

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WILLEREXPRESS株式会社

3.1

東京都江東区新木場1-18-13

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

成長・キャリア開発:多量な業務の中、スピード感が求められるため、仕事は早くなると... 続きを見る

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東京ヤサカ観光バス株式会社

2.3

東京都北区豊島４丁目１－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

成長・キャリア開発:観光バスガイドをしていましたが、朝早く帰宅も遅いとてもハード... 続きを見る

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株式会社東部交通

3.4

沖縄県八重山郡竹富町

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

働きがい:【中途入社でも馴染める環境か】私も中途社員でしたが、皆親しみ... 続きを見る

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会社名	大分バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.oitabus.co.jp/
所在地	大分県大分市金池町２丁目１２－１大分バス金池ビル

従業員数	377名
設立年	1937年
資本金	125百万円
代表者	高寄和弘
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1190件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:特にない。高卒でも中卒でもできる仕事。働きがい:お客さんに感... (続きを見る)

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(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / 乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:自己管理する部分がほぼすべてなので、成長的なところと結びつく... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員働きがい:ドライバーさんに対して営業所や本社の事務職員は少なく、一人ひ... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発: 運行管理者資格や衛生管理者資格は、主任運転士クラスであれば... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得には補助金を受けられます働きがい:お客さんにありがと... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし成長・キャリア開発:研修については色々とやってくれます... (続きを見る)

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