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株式会社千葉マツダの成長・働きがいの口コミページです。株式会社千葉マツダで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを235件掲載中。ライトハウスは、株式会社千葉マツダへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

2.3

口コミ投稿日：2024年01月29日

成長・キャリア開発:
忍耐力はつくと思います。
その中で車がたくさん売れれば成長を感じると思います。

働きがい:
直接お客様の人生に携われるので、お客様から信頼されてると感じた時が働きがいがあると思う

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ なし

2.3

口コミ投稿日：2023年06月17日

成長・キャリア開発:準中型免許の一部補助年次別研修が半期に一度働きがい:営業なの

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 長沼店/ なし

3.5

口コミ投稿日：2021年11月09日

成長・キャリア開発:接客業なのでコミュニケーション力は上がる。新型車が発売になっ

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年02月20日

成長・キャリア開発:資格取得の支援を積極的におこなってくれている。資格を取得する

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業

4.0

口コミ投稿日：2023年03月07日

成長・キャリア開発:良くも悪くも、成長を感じやすい。働

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回答者：女性/ 営業職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年04月21日

成長・キャリア開発:自分の売った分だけ給料として入ってくるのでやりがいはあると思

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年05月30日

成長・キャリア開発:若手支援制度のようなものは特にない。資格を取るのにもとくに手

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年02月28日

成長・キャリア開発:数おおく接客にあたるため、生長スピードははやい働きがい:給料

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年03月12日

成長・キャリア開発:上司と商談に入るところからはじまるため、安心して独り立ちでき

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年10月16日

成長・キャリア開発:割と早い段階で1人で接客に入るため、成長はできる。それでも本

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年06月21日

成長・キャリア開発：同業他社様よりかなり積極的に研修の機会を用意してくれています

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年06月21日

成長・キャリア開発：マツダ車に関する専門的な知識を身につける為に、社内での勉強会

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年06月21日

成長・キャリア開発：社内で行われる整備の技術大会、入社三年目まで出られるユース大

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年06月21日

成長・キャリア開発：毎年社内資格の試験がある。取得できれば給料に資格手当てという

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年08月13日

働きがい:自分は全く感じないが、一般的には営業としての売った分だけ稼げる、という

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月20日

働きがい：給与形態の見直しから、奨励金や販促金が廃止されたり減ったりした。基本給

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月07日

働きがい：【仕事の厳しさ】やる事さえやっていれば厳しくありません。ただ、業務をす

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月20日

教育・研修：メーカーや保険会社に頼っている部分が非常に大きく、社内で特別に研修制

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月07日

働きがい：【仕事のやりがい】上司によります。店長に恵まれれば、しっかりと評価も貰

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月23日

成長・キャリア開発：スキルはキャリアの成長は感じません整備資格や販売に伴う資格意

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月29日

教育・研修：研修制度は充実していて、新型車が出るたびに研修を受けさせてもらえます

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月23日

教育・研修：入社時事務職の研修などはありませんでした実際に店舗へ行き引き継ぎなど

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月16日

教育・研修：新型車が出るたびに研修をやってもらえるので、何もわからない人でも大丈

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回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月23日

成長・キャリア開発：ストレス耐性は着くと思います淡々と仕事をするのみなのでロボッ

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月16日

教育・研修：千葉市内で開催することがおおいので、どうしても遠方の店舗は大変になっ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長に対する支援】基本ないです。書類上であまり遭遇しないイ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【成長に対する支援】感じません。というかそんなに必要なスキル

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【社内行事について】労働組合主催の旅行が年間二回、それ以外に営業会主催

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【他部署との関わり】書類を回収した後は配車から登録までは本部がやってく

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【入社後のギャップ】土日は自分から来店のお客さんな接触しに行かなければ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【仕事とプライベートとの両立】プライベートは基本なし。携帯電話という悪

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【中途入社でもなじめる環か】所内で新卒に近い中途さんがいましたが普通に

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【キャリアアップを目指せる環境か】規定の車両販売ポイント到達

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことにチャレンジしやすいか】しにくいですね。内勤に行くと給料が

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【風通しのよい会社か】同僚間の連携は、所属していた店舗については営業、

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

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日産プリンス千葉販売株式会社

2.8

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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株式会社モトーレンティーアイ

3.1

奈良県奈良市

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ サービス

成長・キャリア開発:特にありません。働きがい:お客様に、車を納めて喜んで頂けたと... 続きを見る

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日産プリンス福岡販売株式会社

2.7

福岡県福岡市中央区平尾３丁目６－３

流通・小売・自動車・輸送機器

回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 非正社員

教育・研修:正社員じゃない限り教育もなければ研修期間もない。研修会と称し... 続きを見る

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会社名	株式会社千葉マツダ
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.chiba-mazda.co.jp/
所在地	千葉県千葉市稲毛区

従業員数	565名
設立年	1968年
資本金	65百万円
代表者	大木康正
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1114件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2480件)
3		株式会社IDOM 3.1 口コミ(3807件)

(2.9)	株式会社ビッグモーター口コミ(2824件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:入社してからは査定の研修や商談の研修が１ヶ月ほどかけてある。... (続きを見る)

(3.1)	株式会社レッドバロン口コミ(1364件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 36 時間
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(3.0)	株式会社ヤナセ口コミ(864件) 平均年収（正社員） 565 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：女性 / ショールーム / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / アルバイト・パート成長・キャリア開発:アルバイトでありながら、保険の資格を取得させてもらえました。... (続きを見る)

(2.9)	ブリヂストンリテールジャパン株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 366 万円残業時間（月間） 27 時間
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(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 34 時間
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(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：女性 / スタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員仕事の裁量権:店長によりますが、自由に自分で決めることができる物事はそれな... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 車両販売課 / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:車に関する知識はやはり身につきます。もっと言えば車以外も身に... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:全国のマツダで、通用するマツダ資格がございます。トヨタ検定の... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / アシスタント / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:研修は非常に充実しているので、いい経験になっている。... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:専門学校卒で整備経験がほぼないまま入社したが、本社での定期的... (続きを見る)

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