2.9

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東京空港交通株式会社の口コミ一覧ページです。東京空港交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを176件掲載中。ライトハウスは、東京空港交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 人事部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部/ 参事

2.9

口コミ投稿日：2021年06月16日

福利厚生:退職金はありますが、その他の福利厚生はあまり充実していませんオフィス環

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月28日

事業の強み:羽田、成田の日本の代表する空港に乗り入れていることが最大の強みだと思

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年08月01日

勤務時間・休日休暇:バス会社にしては有給の融通は効くと感じる。ただ月6日の休日で

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年12月28日

勤務時間・休日休暇:基本は４勤１休を繰り返す感じです。バス事業ということもあり出

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 係長/ その他

2.1

口コミ投稿日：2023年02月28日

多様な働き方支援:副業禁止。リモートはほとんど無しだが、最近管理職を中心にSur

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回答者：男性/ 財務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 財務部/ 課長

2.9

口コミ投稿日：2021年12月23日

成長・キャリア開発:この会社に長く勤めても、外で役に立つキャリアはまず産み出すこ

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年07月17日

組織体制・コミュニケーション:社員同士は比較的、仲が良い。コミュニケーションも取

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 係長/ その他

2.1

口コミ投稿日：2023年02月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	37万円	8万円	0万円

年収	450万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	0万円

評価・昇給制度:通常は定期昇給として4月に年1回。現在はコロナで売上激減のため、

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回答者：男性/ 人事部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部/ 参事

2.9

口コミ投稿日：2021年06月16日

事業の強み:空港専業の強みがあります事業の弱み:現在は空港専業があだとなっていま

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年04月01日

事業の強み:強みはリムジンバスというブランド力になります。事業の弱み:格安バス、

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.2

口コミ投稿日：2022年12月06日

勤務時間・休日休暇:4勤務1公休の繰り返し。4勤務目は明け終わりとなる。有給はコ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.2

口コミ投稿日：2022年04月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	60万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	60万円

給与制度:航空旅客は世界情勢に左右される。10年に1度くらいは震災、ウィルス流行

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.2

口コミ投稿日：2022年04月22日

勤務時間・休日休暇:4日勤務、1日休日のサイクルである。なお、4日目は午前中に退

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.2

口コミ投稿日：2022年04月22日

福利厚生:住宅補助や子供手当はないため、家庭持ちは優遇されない。通勤手当はしっか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：これと言って給料は問題ないが、強いて言えば初年度だけが少し安いかもしれ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：初年度は時給1200円からのスタート。路線希望の人は訓練が三ヶ月ほどあ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月02日

働きがい：会社にはトラフィックコントロールセンターというものがあり、これがバスの

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

福利厚生：現在は、海空運健康保険に加入してます。ただし、現場部門では労働災害が頻

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 人事部/ 次長

2.8

口コミ投稿日：2020年07月28日

勤務時間・休日休暇:所属部署にもよるが、休暇の消化率はかなり高いです。また意に反

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回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 人事部/ 次長

2.8

口コミ投稿日：2020年07月28日

福利厚生:健康保険組合による福利厚生は充実していますが、他は特筆すべき点はありま

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年08月01日

成長・キャリア開発:研修は教える能力のある者を昭和島研修所の所長にし、教官にすべ

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回答者：男性/ 運転職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年09月23日

勤務時間・休日休暇:走ってなんぼの職種なので、休日はかなり少ない。多様な働き方支

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回答者：男性/ 人事部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 人事部/ 参事

2.9

口コミ投稿日：2021年06月16日

勤務時間・休日休暇:部署により大きく幅があり、休める部署と全く休めない部署に二極

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2022年04月02日

勤務時間・休日休暇:出勤時間は基本バラバラです。泊まり勤務があります。寝泊まりの

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年08月01日

企業カルチャー・社風:年功序列が根強く残っている。社員同士の風通しは年々良くなっ

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年03月07日

勤務時間・休日休暇:残業で稼ぐスタイルのためやりたい人はやれた。コロナ禍でそれも

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2021年10月16日

福利厚生:住宅手当と家族手当、退職金制度あり。オフィス環境:運行事業所により異な

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：いろいろと取組みますけれど、実践で役立つ研修はありません。基本、個人

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回答者：男性/ バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし

2.7

口コミ投稿日：2024年01月24日

事業展望:これから回復はしていくと思う。だが新型コロナのような病気や災害には弱い

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年04月23日

福利厚生:今のところ、退職金制度がありちゃんとしてますが、2022年４月現在、分

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回答者：男性/ 運転職/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年12月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	0万円	0万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

賞与:利益還元で5.5ヶ月が今まで支給されていたが、コロナの影響で赤字となり、利

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回答者：男性/ 運転職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年09月23日

事業の強み:収益性の高い成田空港路線の多くを運行している。事業の弱み:公共交通機

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2024年04月01日

勤務時間・休日休暇:有給休暇は取りやすい環境でありました。多様な働き方支援:リモ

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 係長/ その他

2.1

口コミ投稿日：2023年01月22日

企業カルチャー・社風:出る杭は打たれる。組織体制・コミュニケーション:縦割りで、

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年04月23日

成長・キャリア開発:以前は安定していてよかったですが、今は、、働きがい:インター

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	東京空港交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.limousinebus.co.jp/
所在地	東京都中央区東京シティエアターミナル別館　２Ｆ

従業員数	1072名
設立年	1954年
資本金	1440百万円
代表者	内波謙一
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:既存客や業界No.1のブランドは大きい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:県内のバス事業では最大手である。... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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