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国際興業株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
433万円250~850万円45

(平均年齢32.4歳)

回答者の平均年収433万円
回答者の年収範囲250~850万円
回答者数45

(平均年齢32.4歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
423万円
(平均年齢32.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
391万円
(平均年齢29.5歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
494万円
(平均年齢36.8歳)

年齢別平均・最高年収

年齢 平均年収 最高年収 回答人数
25~29歳394万円500万円17
30~34歳495万円850万円6
45~49歳517万円750万円6

年収分布

(人)
(万円)

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国際興業株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
中途入社
現職
口コミ投稿日:2023年02月01日

回答者: 男性/ メカニック/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年02月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 17万円 4万円 39万円
年収 350万円
月給(総額) 17万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 39万円
給与制度:昇給額数百円賞与年2回 本社業績低下によって減額あり社員車両購入時販売
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国際興業株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2023年09月20日
福利厚生:住宅補助なし、寮はあるが、住める期間が決まっている。通勤手当は安い経路
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:公共機関の交通手段なので、非常に安定していてやりがいのある職場だと
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同じ業界の企業の口コミ

2.9
東京都中央区東京シティエアターミナル別館 2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:コロナ禍に在籍していたこともあり、ボーナスや昇給などもなかっ... 続きを見る
3.4
東京都北区浮間5丁目4-51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:やっただけもらえる。一応、基本給もある。しかし、足切りが45... 続きを見る
2.5
岩手県盛岡市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:ここ近年は、少しずつですが、昇給するようになってきましたが、... 続きを見る
2.6
宮崎県宮崎市橘通西3丁目10-32ボンベルタ橘東館 7F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 企画
給与制度:特段ありません。評価制度:一定の基準による評価制度あり... 続きを見る
3.1
東京都中央区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運行部
給与制度:コロナ前は年に1回の定期昇給・夏冬の賞与・無事故無違反報奨金... 続きを見る
4.0
神奈川県横浜市鶴見区駒岡5丁目2-10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:自分がやった分だけ給与になる。(東京営業所)... 続きを見る
2.7
兵庫県姫路市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:拘束時間の割にしてみると、決して給与は高いと言えないと思いま... 続きを見る
2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:賞与は年に4回ある。ただ1回の金額が少ないので年に2回と変わ... 続きを見る
2.7
東京都足立区綾瀬6丁目11-22
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.9
長崎県長崎市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:昇給は年に一度あるが他社と比べるとあまり期待できない。年数を... 続きを見る

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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)