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回答者別の社員口コミ(東京不動産管理株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
女性の働きやすさ:派遣、アルバイトのため定着率が低い。部署によって仕事量が多く、
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
女性の働きやすさ:一応、各事業所で気にかけている。対応職も限られているので。働き
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:人件費削減で、組織変更時に新職制で給与減少。スキルアップの壁が
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:手当て種類が多い。福利厚生も充実している。スキルアップも褒賞制
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:事故に対する意識は強いのだが、原因の根本、人員不足、仕事量適正
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
成長・キャリア開発:【成長を実感できる】売り上げが右肩あがり。特に受注工事が延び
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
働きがい:【仕事のやりがい】無し。マニュアル以外は評価されない。人員が不足してい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:【業務時間削減に向けた取り組み】会社を上げて、分析改善姿勢は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:休暇中でも現場から24時間携帯に報告、相談があり気が休まらな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:計画通り取得できるので、個人計画が立てやすい。会社が率先して
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】現場から、24時間、携帯に報告、相談があり
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:【長期休暇の取得】事前に相談すれば可能。取得する社員も多く。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】急の取得は、ほぼ無理。臨機応変に欠ける。ほ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得】事前に相談すれば、比較的自由に取得可能。会
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:【残業手当の特徴】資格と能力によって細かなランクで計算される
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:残業が原則ないため。勤務時間の範囲内で完結する必要がある。強
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
勤務時間・休日休暇:勤務時間が契約とおり守られ、残業は原則なし。交代勤務の場合も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:夜勤でない日勤職場では、夜勤の7割程度の年収となり、生活に余裕がなくな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:夜勤すれば世間並みで、なんとか生活できる水準となる。仕事難易度により手
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】給与と評価基準は、ほぼ同じ。賞与はほぼ上
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【給与制度の特徴】資格グレードによる。能力給。手当てが複数あり加算され
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東京不動産管理株式会社の回答者別口コミ (47人)

  • ビルメンテナンス 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年09月01日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月29日
  • 設備 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.7
最新の回答:2023年01月17日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年08月08日
  • 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月15日
  • 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年07月29日
  • 管理 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
3.7
最新の回答:2024年03月05日
  • ビル管理 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年09月25日
  • ビルメンテナンス 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
3.1
最新の回答:2024年02月25日
  • 事業本部  / 設備メンテナンス 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.0
最新の回答:2022年07月28日
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