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3.2
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所/ ドライバー
企業カルチャー・社風:各営業所によって、特色や雰囲気などはだいぶ違うと思います。私...
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2.5
神奈川県平塚市八重咲町6-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的。組織体制・コミュニケーション:運転士は年齢、年功関わ...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄1丁目21-17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年齢や経験で差をつけられないのが良いと思う。もちろんベテラン...
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3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運送業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦できません組織体制・コミュニケーション:まあまあはなしや...
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3.0
大阪府泉佐野市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】入社後すぐはモチベーションは高いと思...
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2.7
埼玉県所沢市久米546-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗合運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:かなり保守的で既存の事業を惰性で継続しつつ、コストカットに注...
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2.7
大阪府大阪市此花区北港1丁目3-23
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:業務の中での報告・連絡・相談は重視されていると感じます。当然...
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3.3
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル東都マンション 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田営業所/ 係員
企業カルチャー・社風:年功序列の風土が強い。風通しは特に良くなく皆人任せの風潮が強...
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2.2
愛知県刈谷市神田町1丁目57
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】何でも話易い環境である。営業所によるが、必ず...
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3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:毎年決めています。組織体制・コミュニケーション:組合が引っ張...
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株式会社リムジン・パッセンジャーサービスのカテゴリ別口コミ(42件)
株式会社リムジン・パッセンジャーサービスの回答者別口コミ(13人)
- 接客 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 新卒/ 女性
2023年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年06月02日
- 営業部 / 係長 / 営業職 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.0
最新の回答:2023年02月03日
- コールセンター 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
3.6
最新の回答:2023年07月06日
- 運行部 / バスドライバー 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.2
最新の回答:2022年11月19日
- 課長 / 管理職 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
1.0
最新の回答:2021年02月17日
会社の評判・口コミ ライトハウス
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株式会社リムジン・パッセンジャーサービスの評判・口コミ
株式会社リムジン・パッセンジャーサービスの企業カルチャー・組織体制
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回答者: 女性/ コールセンター/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
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