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さくらタクシー株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ タクシー乗務員 営業所職員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2023年07月30日
事業の強み:
GOアプリをグループ全体で取り扱っているから営業には有利。
専用乗り場もあり、法人顧客も豊富なので初心者でも売上が作れる。
特に北新地のANAクラウンプラザホテルをグループで独占しているのが強み。

事業の弱み:
無線センターを経費削減により人員削除した為、非正規を中心で業務を行っている。
その為、非効率な配車になり、お客様との連携が取れないのでクレームが増加傾向である。

回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年03月16日
事業の強み:当社は、大阪の中で車両台数の規模最上位クラスのタクシー会社です。車両
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年03月25日
事業の強み:M&Aで多数の会社を傘下に治めている 資本力があり、タクシーアプリの
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回答者: 男性/ 自動車整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2022年03月01日
事業展望:数年前から、新型コロナウイルスの影響により今まで世間の環境が大きく変わ
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回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年03月01日
事業展望:これからの自動車産業は、今までよりもっと新しい技術・機能が考えられてい
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 加島営業所/ 一般社員

1.8
口コミ投稿日:2021年08月17日
事業の強み:ベテランの法人営業が退職し、営業力、処理能力の低い者が部長に就任した
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 加島営業所/ 一般社員

1.8
口コミ投稿日:2021年08月17日
事業の強み:なし。事業の弱み:営業的戦力、企画力、行動力、統率力、いずれも乏しい
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年07月12日
事業の弱み:経済的な影響を受けやすいと感じます。どの職業でもそうかと思いますが、
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月12日
仕事内容:毎日同じ作業の繰り返しなのでそこを嫌になる人は正直しんどいと思います。
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月11日
会社の安定性:数年前にタクシー会社の最大手である日本交通グループの参加に入った事
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月11日
成長性・将来性:現在、関西を中心に営業所を増やしています。東京の日本交通グループ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月11日
仕事内容:タクシー整備は決まった台数を決まった時期に点検整備するため、急に忙しく
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月11日
成長性・将来性:さくらタクシー株式会社は、東京のタクシー最大手日本交通の傘下に入
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月22日
仕事内容:実力も大事だが、運も結構左右されるので勝負運が弱いときついかも?本来は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月22日
雇用の安定性:普通免許を持っていれば、ほぼほぼ入社出来ます。2種免許の取得費用も
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
仕事内容:マスコミ、病院関係に強い。恵まれておりますけど、最近良い顧客は取り合い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年07月22日
仕事内容:タクシー事業は歩合給がメインなので、実力次第で賃金がアップするが、ライ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
雇用の安定性:稼ぐ人の定着率はいいと思う。専用乗り場や無線配車も他のタクシー会社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
会社の安定性:タクシー大手の日本交通の子会社なので安定はしていると思う。専用乗り
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:同業他社の追従できない顧客との独占契約およびその数。 最新設備の開発
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