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株式会社JR東日本フーズの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年11月19日
勤務時間・休日休暇:現場ではアルバイトさんたちが居るので、どうしても、左右される
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
女性の働きやすさ:育児休暇復帰の方は多い。フレックスなので、柔軟に対応出来ると思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
勤務時間・休日休暇:個々によるかと思いますが、比較的環境は良いかと思います。ただ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
オフィス環境:綺麗な事意外は目新しい事は無い。フリーアドレスなのに在籍ボードがア
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年08月17日
仕事内容:個々の担当が分かりにくく、属人のたらい回し的な業務の典型かと思う。営業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2017年10月21日
教育・研修:入社時期にもよるが、研修は約4週間と長く、乗務員以前に社会人としての
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2017年10月21日
勤務時間・休日休暇:人が慢性的に不足しているので公休出勤が当然にある。 そして、休
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2017年10月21日
成長・キャリア開発:4週間に及ぶ長期の研修は辛いものがあるが、それを乗り越えれば
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2017年10月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業をした場合は必ず残業代が付く。 列車支障(遅延や運転打ち切り)にかか
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