2.9

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トヨタカローラ大阪株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。トヨタカローラ大阪株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを102件掲載中。ライトハウスは、トヨタカローラ大阪株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ アドバイザー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 担当係長

2.3

口コミ投稿日：2023年11月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
580万円	38万円	5万円	120万円

年収	580万円
月給（総額）	38万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	120万円

給与制度:スムーズに社内の資格を取り、ミスなど大きな事故などを起こさない限りはス

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年01月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	20万円	2万円	34万円

年収	280万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	34万円

給与制度:昇給は年に一回少しずつと、社内資格をとる、役職につく等であがります。賞

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年01月08日

福利厚生:退職金制度、住宅補助、社員割引、家族手当、財界貯蓄等他にもかなり充実し

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年01月08日

企業カルチャー・社風:しっかりと体育会系というよりは、やんわりとした体育会系みた

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年01月08日

女性の働きやすさ:育休、産休が取りやすい環境にあるので、働きやす

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月07日

勤務時間・休日休暇：営業は売れてないとほとんど休めませんえ？売れてないのに休むの

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月07日

オフィス環境：看板は大きいので、そこで働いていると言えばだいたいみんな知っている

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月07日

オフィス環境：各店舗老朽化が激しく、設備もかなり古い今時これ！？？と驚かれるよう

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月07日

勤務時間・休日休暇：休日はとりやすいほうやと思います有給も積極的に年休として、と

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月07日

勤務時間・休日休暇：一日8時間勤務で。残業が平均20ぐらいこれも店舗格差はかなり

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：安定はしているものの、残業がなければ、家族を養っていける給料は正直ない

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月07日

女性の働きやすさ：時短や育休、産休制度はしっかりしており、そのあたりではしっかり

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

教育・研修：店舗によって忙しさがバラバラな為、成長にはバラツキがある。しっかりフ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

教育・研修：研修等はしっかりある。店舗でも次から次へと新しい事にチャレンジできる

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
240万円	20万円	0万円	60万円

年収	240万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	60万円

給与制度:給与は整備業界全体に期待できるものではありませんが、最近はそれも改善し

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年01月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
320万円	20万円	2万円	60万円

年収	320万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	60万円

給与制度:特にこれといった特徴はなし。基本給が低く、代わりに役割給だったかで補填

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月19日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は昔と違って働き方改革などの影響もあってか、残業もそ

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年01月26日

企業カルチャー・社風:昔ながらの年功序列体質だった。今はどうなっているのかな。組

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月19日

成長・キャリア開発:できる範囲が増えてくるのが自身でも把握しやすく、技術向上が自

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年01月26日

福利厚生:特にこれといって目立った福利厚生は無かったように思う。オフィス環境:今

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年01月26日

勤務時間・休日休暇:店舗によって忙しさがかなり異なる。本社はかなり忙しいと聞く。

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年01月26日

事業の強み:特にない。。事業の弱み:業界自体がこれから先どうなるか不安な見込み。

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回答者：男性/ サービス/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月19日

企業カルチャー・社風:人事の方が長年固定されているようで、その方の人柄もあり、入

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年01月26日

女性の働きやすさ:当時は女性がいなかった

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	トヨタカローラ大阪株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.c-osaka.com/
所在地	大阪府大阪市東成区深江北２丁目１４１

従業員数	485名
設立年	1961年
資本金	100百万円
代表者	大内伸次
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1117件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2496件)
3		株式会社IDOM 3.1 口コミ(3807件)

(2.9)	株式会社ビッグモーター口コミ(2828件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：男性 / 自動車整備 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:最初は、オイル交換などのバイトで入社しました。整備資格もとっ... (続きを見る)

(3.1)	株式会社レッドバロン口コミ(1364件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 店舗 / なし成長・キャリア開発:資格取得手当などは一切ないです。研修は岡崎市の山奥で3日間ほ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社ヤナセ口コミ(869件) 平均年収（正社員） 569 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / メカニック / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / サービス課企業カルチャー・社風:上司次第になるが自分の上司になった人は積極的に挑戦させてもら... (続きを見る)

(2.9)	ブリヂストンリテールジャパン株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 366 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア（自動車・輸送機器） / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:圧倒的なブランド力と商品の性能世界的な知名度と浸透度... (続きを見る)

(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:国家資格取得手当があり、それに応じた研修がある働きがい:成長... (続きを見る)

(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / TS / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / サービス事業の強み:メーカーからの出資ですので倒産する恐れはほとんどありません。... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:けんしゅうは大手企業なのでしっかりと整っているとかんじました... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:全国のマツダで、通用するマツダ資格がございます。トヨタ検定の... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(397件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:まだまだ内燃機関の車が無くなることは現実ないと思うので、しば... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:大阪の正規ダイハツディーラーと言うのが一番の強みだと思う。軽... (続きを見る)

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