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回答者: 男性/ 機内配線/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月08日
事業の強み:
製品の多くは製造業には欠かせないものが多い点に強みを感じます。

事業の弱み:
設計を外注している部分があるので、利益が出にくいと思う。

事業展望:
製造業には必要不可欠な製品をつくっているので、会社が潰れることはないとおもいます。

回答者: 男性/ 機内配線/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月08日
福利厚生:福利厚生は特になし。オフィス環境:地下鉄の駅からは近いので、通勤には便
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口コミ投稿日:2022年10月08日

回答者: 男性/ 機内配線/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 28万円 8万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与は一年に一回で、1ヶ月の支給でした。住宅手当や家族手当はありました
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回答者: 男性/ 機内配線/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月08日
勤務時間・休日休暇:基本給が低いので、残業をせざるを得ない。休日出勤は自由にでき
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口コミ投稿日:2022年10月08日

回答者: 男性/ 機内配線/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月08日
成長・キャリア開発:支援制度はなかった。働きがい:生活の身近なものが、実はこの会
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回答者: 男性/ 機内配線/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:残業時間の多さにびっくりしました。なんとしても製
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回答者: 男性/ 機内配線/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月08日
ダイバーシティ・多様性:中国に支社があったので、中国人と働くことが多かった。中国
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回答者: 男性/ 機内配線/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月08日
女性の働きやすさ:女性も多かったので、働きやすい
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回答者: 男性/ 私服警備員/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.0
口コミ投稿日:2024年04月18日
企業カルチャー・社風:入社のハードルは低い。割と緩めの会社だったと思う組織体制・
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回答者: 男性/ 私服警備員/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.0
口コミ投稿日:2024年04月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:私服警備員だったので、テレビでやってる万引きGメ
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回答者: 男性/ 私服警備員/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.0
口コミ投稿日:2024年04月18日
事業の強み:安定してる所ですかね。事業の弱み:特に無いです。事業展望:特に無いで
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回答者: 男性/ 私服警備員/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.0
口コミ投稿日:2024年04月18日
女性の働きやすさ:ボートレース場の受付案内などの仕事が沢山あります。また警備員に
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口コミ投稿日:2024年04月18日

回答者: 男性/ 私服警備員/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

3.0
口コミ投稿日:2024年04月18日
成長・キャリア開発:研修は警備員の基本研修はありました。働きがい:仕事で成果を出
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