ライトハウス 日本最大級!社員・元社員による3,000万件の評価・口コミサイト
日本最大級!3,000万件の口コミ・評価を掲載
エン・ジャパンの企業口コミサービス
search-header

口コミ・評判を探す

会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)
会員限定の情報を見るなら、会員登録(無料)

回答者別の社員口コミ(ヤマト株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 機内配線 在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2017年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 機内配線
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3~5年
在籍状況 退社済み(2017年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
2.9
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
50時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 28万円 8万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 0万円

回答者: 男性/ 機内配線/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月08日
事業の強み:製品の多くは製造業には欠かせないものが多い点に強みを感じます。事業の
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 機内配線/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月08日
福利厚生:福利厚生は特になし。オフィス環境:地下鉄の駅からは近いので、通勤には便
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 機内配線/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:残業時間の多さにびっくりしました。なんとしても製
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は
口コミ投稿日:2022年10月08日

回答者: 男性/ 機内配線/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月08日
成長・キャリア開発:支援制度はなかった。働きがい:生活の身近なものが、実はこの会
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 機内配線/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月08日
女性の働きやすさ:女性も多かったので、働きやすい
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 機内配線/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月08日
ダイバーシティ・多様性:中国に支社があったので、中国人と働くことが多かった。中国
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は

回答者: 男性/ 機内配線/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月08日
勤務時間・休日休暇:基本給が低いので、残業をせざるを得ない。休日出勤は自由にでき
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は
口コミ投稿日:2022年10月08日

回答者: 男性/ 機内配線/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年10月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 28万円 8万円 0万円
年収 350万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 8万円
賞与(年) 0万円
給与制度:賞与は一年に一回で、1ヶ月の支給でした。住宅手当や家族手当はありました
すべての口コミが読み放題!
会員登録(無料)はこちら
会員登録済みの方は