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株式会社新開トランスポートシステムズの年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
419万円350~750万円16

(平均年齢36.0歳)

回答者の平均年収419万円
回答者の年収範囲350~750万円
回答者数16

(平均年齢36.0歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
営業系
(営業、MR、営業企画 他)
400万円
(平均年齢27.0歳)
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
383万円
(平均年齢37.8歳)
IT系エンジニア
(アプリ開発、ITコンサル 他)
420万円
(平均年齢34.0歳)
建築・土木系エンジニア
(建築、設計、施工管理 他)
350万円
(平均年齢27.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
408万円
(平均年齢35.6歳)
その他
(公務員、団体職員 他)
750万円
(平均年齢52.0歳)

年収分布

(人)
(万円)

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株式会社新開トランスポートシステムズの年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文

回答者: 男性/ 社内SE/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年11月18日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 28万円 5万円 90万円
年収 420万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 90万円
給与制度:
入社して2年は契約社員となり、日給制となります。正社員登用後、昇給は年1回数千円程度、賞与は業績と等級に応じて年2回支給されます。直近だと年間で月給4ヶ月分ぐらい支給されました。その他毎月リモートワーク手当てが数千円支給されます。

評価制度:
入社して基本2年は契約社員扱いとなります。その後、正社員になれるかどうかは上司や上層部の評価次第となります。(2年で正社員になれなかった事例もあり)

回答者: 男性/ 運送、配車/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年11月30日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 5万円 80万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 80万円
給与制度:昇給1回賞与2回昇給は、全く上がりません。普通にやっててもなかなかあげ
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回答者: 回答なし/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員

3.9
口コミ投稿日:2024年01月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
260万円 18万円 5万円 3万円
年収 260万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 3万円
給与制度:近年、契約社員に対しても少額ではありますがボーナスが出るようになってい
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回答者: 男性/ 事務管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年05月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:10年程度在籍したがほとんど昇給しなかった評価制度:
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2019年05月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:2年に一度の昇給であり、そこで上長や自分が移動になると、評価がリセット
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 退職済み/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業がはんぱなく多かった。徹夜や朝方またでの勤務は当たり前。基本給はや
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回答者: 女性/ 組み立て/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ なし

3.0
口コミ投稿日:2023年04月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
19万円 16万円 3万円 0万円
年収 19万円
月給(総額) 16万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 0万円
給与制度:正社員になれば見込みはある仕事だけど、なれるのはごく一部。ほんとに一握
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回答者: 女性/ アルバイト/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート/ パソコン製造/ 無し

3.0
口コミ投稿日:2023年08月31日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
23万円 20万円 3万円 0万円
年収 23万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 0万円
モデル年収:この質問も自分には該当しないので、具体的には不明ですが、該当する方の
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回答者: 男性/ 倉庫業/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

3.7
口コミ投稿日:2023年03月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 0万円 0万円 0万円
年収 250万円
月給(総額) 0万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 0万円
給与制度:派遣社員で働いていたので給与は時給制、派遣からの契約社員になり時給は少
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:残業は多いので、そこそこはもらえます。しかし、月によってばらつきがあり
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株式会社新開トランスポートシステムズの退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 社内SE/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年11月18日
福利厚生:上司との交渉次第ですが、通勤時間2時間以上を目安に社宅に入ることができ
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回答者: 男性/ 事務管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年05月04日
福利厚生:福利厚生は完備されています。寮もあります。通勤手当もあります。退職金も
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同じ業界の企業の口コミ

3.2
静岡県牧之原市富士山静岡空港 旅客ターミナル別棟
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:資格によって給料は異なる。ボーナスには支給基準が不明で、どの... 続きを見る
2.6
大阪府大阪市西区九条南1丁目12-62大阪市交通局本局庁舎 6F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
3.7
千葉県成田市成田国際空港内(成田市古込字古込1-1)
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 人事/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
評価制度:年功序列の会社ではある。ここ数年で、管理職になる際には試験が... 続きを見る
2.9
東京都千代田区大手町1丁目9-5大手町フィナンシャルシティノースタワー 25F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:給与に関しては年次で上がっていくわけではなく、役職がつくと昇... 続きを見る
3.3
東京都江東区新砂32-9XフロンティアWEST5階
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:評価シートという目標などを記載してそれを元に評価されますが、... 続きを見る
3.2
大阪府茨木市西駅前町5-26
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 情報職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
給与制度:給与は、年齢給と等級給の合算である。また昇給は年功序列のため... 続きを見る
2.8
兵庫県神戸市中央区浜辺通4丁目1-11上組本店ビル
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 貿易事務/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 豊田通商駐在課
給与制度:特に特出するような給与制度はありません。ごく普通の企業の体制... 続きを見る
3.7
東京都台東区上野6丁目16-18あいおい都信ビル 5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 物流倉庫/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:正社員でも賞与・昇給があったりなかったりその説明をされている... 続きを見る
2.7
東京都調布市調布ケ丘3丁目50-1
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ リフト荷役/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:時折給料の改定があり、非常に安定性が疑問視される所があり、不... 続きを見る
3.5
東京都港南2丁目12-32SOUTH PORT品川
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 国際輸送/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:平均より少ないから、その分賞与の月数が高くなる。あくまで賞与... 続きを見る

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