Item: 株式会社新開トランスポートシステムズ
Rating: 4.5
Author: 男性 / その他（公務員、団体職員 他） / 現職（回答時） / 正社員

3.1

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株式会社新開トランスポートシステムズの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社新開トランスポートシステムズで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを75件掲載中。ライトハウスは、株式会社新開トランスポートシステムズへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月31日

事業の強み:
既存の事業の周辺に派生する業務へ業務の拡大を図っているので、手堅いと思います。

事業の弱み:
先にも記したが、顧客の意向を｢読み取れない｣人が、拠点長や営業担当にいるので、顧客とのコミュニケーションが取れているか不安。

事業展望:
手堅いところがあるので、さほど苦しい思いはしないとは思うが、顧客とのコミュニケーションや行政からの通知などを｢読み取れない｣点で、変な方向に作業をしていないか、自問自答。

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：近況の活躍では、東北震災における、救援体制の素早さを各メーカー

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】長く働けない。長く定着している者が新しい

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【柱となる事業や強み、他社との違い】本来はパソコンを配送する輸送

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来について期待する点】派遣や短期アルバイトとしては必ず

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

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回答者：男性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 非正社員

4.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：将来性としては決して無くならない分野だと思います。運搬の人材は必

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3.2

東京都品川区東品川１丁目３８－８

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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2.8

兵庫県神戸市中央区浜辺通４丁目１－１１上組本店ビル

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回答者：回答なし/ 事務員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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株式会社JR西日本交通サービス

2.8

兵庫県尼崎市潮江１丁目１－６０ＪＲ尼崎駅西ＮＫビル　５Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:長時間働けばそれなりに休みが貰える。立ち仕事ばかりだが、それ... 続きを見る

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会社名	株式会社新開トランスポートシステムズ
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.stsnet.jp/
所在地	東京都江東区東陽３丁目７－１３ＴＯＫＹＵＲＥＩＴ木場ビル　３Ｆ

従業員数	1642名
設立年	1950年
資本金	100百万円
代表者	佐藤勝
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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社員口コミ回答者：男性 / 施設 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:会社が潰れることはないのでそこは安心して働けます。... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の弱み:若い人が多い会社だから今の若い人が頑張れる取組や長く在籍した... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 537 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 土木職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 東北支社 / なし事業の強み:高速道路という公益的な事業を行なっている会社であるため、国極... (続きを見る)

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