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契約社員
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女性
回答なし
契約社員
派遣社員
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その他
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中途入社

回答者: 男性/ リーダー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年12月16日
成長・キャリア開発:
業務に関連する資格については、全額会社負担で受講予約までしてくれるが、勉強は独学で、やらなければならなく、終業時間中に勉強時間の確保もない。
基本的には残業時間で行うがその場合、通常業務時より時給が下がる

働きがい:
日本のメインインフラでもある鉄道事業に関われるという事。
比較的、古いシステムの更新が多い為、自分が生まれるより前の電車を修理する事もしばしば、昔の職人の技術力の高さを垣間見る事ができる

回答者: 男性/ 電車の修理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 製造

1.8
口コミ投稿日:2023年02月20日
成長・キャリア開発:資格手当てはありません。資格を取っても評価もされません。評価
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回答者: 男性/ 電車の修理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 製造

1.8
口コミ投稿日:2023年02月20日
勤務時間・休日休暇:調整はしやすいと思いますが、部署によると思います。多様な働き
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口コミ投稿日:2023年12月16日

回答者: 男性/ リーダー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2023年12月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 18万円 0万円 20万円
年収 300万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 20万円
給与制度:基本給は低め、残業手当、休出手当で稼ぐイメージ評価制度:親会社からの流
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
会社の安定性:新しい事に取り組もうとすることが感じられない。既存の仕事内容で満足
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
会社の安定性:鉄道関係の職種なので無くなることはない仕事。顧客先も大手の所がけっ
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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(2件)事業展望・強み・弱み(2件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(1件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(1件)