同じ業界の企業の口コミ
3.1
大阪府大阪市阿倍野区天王寺町北3丁目15-26
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:4委員会活動というものがあり、社員は全員強制的に各委員会に所...
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2.7
大阪府大阪市福島区福島1丁目4-26太陽ビル
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:有給休暇は殆どの社員が全く消化出来ておらず、もし、有給休暇を...
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2.9
埼玉県本庄市早稲田の杜1丁目2-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ サービス/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
組織体制・コミュニケーション:車内のコミュニケーションは体育会系の人だとむしろ足りないくら...
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2.8
宮城県仙台市宮城野区日の出町1丁目5-26
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】子育ての方が時短勤務しているので、...
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3.2
東京都町田市鶴間8丁目17-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ カーライフアドバイザー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:少し昔ながらの体育会系を感じるが比較的ましなほうだと感じる。...
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2.6
静岡県静岡市駿河区国吉田2丁目3-1
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:建前は立派だが、お金がいちばん。この差に疑問を持ち離職する社...
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3.1
京都府久世郡久御山町森大内333
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 整備事業部
企業カルチャー・社風:自動車の流通を通して お客様の究極の大満足と、全社員の物心両...
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3.5
大阪府大阪市都島区高倉町3丁目11-4
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:性別、男女区別なく働けます。最近話題の性の多様性については特...
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2.6
岡山県岡山市北区鹿田町1丁目1-26
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業理念の浸透:やはり、結果成果が問われる会社であるため上からのプレッシャー...
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3.0
福岡県福岡市博多区東比恵2丁目14-33
流通・小売・自動車・輸送機器
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:体育会系のかなりの縦社会上の言うことは明らかにおかしくても絶...
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株式会社日産サティオ湘南のカテゴリ別口コミ(12件)
株式会社日産サティオ湘南の回答者別口コミ(5人)
- 営業 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年09月22日
- 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2020年05月03日
- 営業 / なし / 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.5
最新の回答:2020年12月20日
- 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2014年時点の情報
2.2
最新の回答:2015年08月01日
- 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2009年時点の情報
2.3
最新の回答:2015年08月01日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社日産サティオ湘南の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
一部の上司を覗けばコミュニケーションはとりやすいと思う。